دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Bruce Culver. Bill Murphy
سری:
ISBN (شابک) : 0897470575
ناشر: Squadron Signal
سال نشر: 1976
تعداد صفحات: 84
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 19 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Panzer Colors. Camouflage of the German Panzer Forces 1939-45 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب رنگ پانوراما استتار نیروهای پانچ آلمانی 1939-45 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بسیاری از تغییرات رنگها و الگوهای خودروهای آلمانی جنگ جهانی دوم به دلیل تغییر رنگها (تقریباً اجتنابناپذیر در زمان جنگ) و تا حد زیادی تفاوت در نحوه استفاده از رنگها بود. روش معمولی (ایده آل) اعمال تقریباً تمام رنگ ها با استفاده از یک تفنگ اسپری استاندارد بود. بیشتر تانک ها و وسایل نقلیه سنگین حتی دارای کمپرسورهای موتوری بودند تا فشار هوای مورد نیاز برای جفت شدن را تامین کنند. در بیشتر مواقع، خدمه وسایل نقلیه فردی مسئول رنگ آمیزی تجهیزات خود بودند. در حالی که در برخی از واحدهای تازه تأسیس (یا نخبگان)، افسر فرمانده یک الگوی «استاندارد» از رنگها را سفارش میداد (اگر بیش از یک سایه استفاده میشد)، این امر رایج نبود، و در اکثر تشکیلات آلمانی، تفاوتهای زیادی در آنها وجود داشت. الگوهای وسایل نقلیه، حتی در یک شرکت یا جوخه.
Many of the variations in colors and patterns on World War II German vehicles were caused by variations in the paints (almost unavoidable in wartime), and, to a much greater extent, differences in the way the paints were applied. The normal (ideal) method of applying virtually all paint was by using a standard spray gun. Most tanks and heavy vehicles even had engine-driven compressors to provide the needed air pressure for pairting. In most situations, individual vehicle crews were responsible for painting their equipment. While in some newly formed (or elite) units, the commanding officer would order a «standard» pattern of colors (if more than one shade was in use), this was not common, and in most German formations, there were vast differences in the patterns of vehicles, even within a single company or platoon.