دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: علمی-مردمی ویرایش: نویسندگان: Committee on Ozone-Forming Potential of Reformulated Gasoline. National Research Council سری: ISBN (شابک) : 9780309064453, 0309064457 ناشر: National Academies Press سال نشر: 1999 تعداد صفحات: 0 زبان: English فرمت فایل : RAR (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 1 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Ozone-Forming Potential of Reformulated Gasoline به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پتانسیل تشکیل ازن بنزین اصلاح شده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
از کمیته پتانسیل تشکیل ازن برای بنزین تجدید فرموله شده پرسیده شد که آیا مجموعه اطلاعات علمی و فنی موجود برای اجازه ارزیابی و مقایسه دقیق انتشار گازهای گلخانه ای از وسایل نقلیه موتوری با استفاده از بنزین های مختلف فرموله شده بر اساس پتانسیل تشکیل ازن آنها و ارزیابی کافی است. تأثیر همزمان آن رویکرد بر مزایای کیفیت هوا ناشی از استفاده از اکسیژنها در برنامه RFG. به عنوان بخشی از مسئولیت خود، از کمیته خواسته شد (1) سلامت فنی رویکردهای مختلف برای ارزیابی و مقایسه پتانسیل های نسبی تشکیل ازن ترکیبات RFG، (2) جنبه های فنی مسائل مختلف کیفیت هوا مربوط به ارزیابی RFG را در نظر بگیرد. و (3) حساسیت ارزیابی پتانسیلهای نسبی تشکیل ازن به عوامل مرتبط با خواص سوخت و تنوع فناوریهای خودرو و الگوهای رانندگی.
The Committee on Ozone-Forming Potential for Reformulated Gasoline was asked whether the existing body of scientific and technical information is sufficient to permit a robust evaluation and comparison of the emissions from motor vehicles using different reformulated gasolines based on their ozone-forming potentials and to assess the concomitant impact of that approach on air-quality benefits of the use of oxygenates within the RFG program. As part of its charge, the committee was asked to consider (1) the technical soundness of various approaches for evaluating and comparing the relative ozone-forming potentials of RFG blends, (2) technical aspects of various air-quality issues related to RFG assessment, and (3) the sensitivity of evaluations of the relative ozone-forming potentials to factors related to fuel properties and the variability of vehicle technologies and driving patterns.