Optimization of Rental Systems: Queuing Loss Theory for the Optimization of Cargo Vehicle Rental Systems

ارائه‌دهندگان لجستیک معمولاً ناوگان بزرگی از وسایل نقلیه حمل‌ونقل مانند واگن‌های ریلی یا کامیون دارند. این ناوگان نه تنها تا حد زیادی سطح خدماتی را که شرکت می تواند ارائه دهد تعیین می کند، بلکه بخش بزرگی از کل هزینه ها را نیز تشکیل می دهد. بنابراین مدیریت صحیح ناوگان یک عامل حیاتی برای این شرکت‌ها است.
در این کتاب، نویسنده رویکردهای برنامه‌ریزی را ارائه می‌کند که به مدیریت بهینه ناوگان خودرو می‌پردازد. در ابتدا، روش هایی برای تعیین مخلوط انواع خودرو و اندازه بهینه یک ناوگان توسعه داده شده است. ثانیاً، رویکردهایی برای پشتیبانی از مدل‌های خدمات جدید مانند تقسیم‌بندی مشتری مشتق شده‌اند.
خوانندگان بالقوه شامل دانش‌پژوهان و دانشجویان فارغ‌التحصیل می‌شوند که علاقه‌مند به حوزه برنامه‌ریزی ناوگان هستند و شاغلین شرکت‌های لجستیک که به دنبال رویکردهای برنامه‌ریزی جدید هستند.

Logistics providers typically own large fleets of transportation vehicles such as rail cars or trucks. These fleets do not only determine to a large extent the service level the company can offer, but also make up a large part of total costs. Proper management of the fleet is therefore a crucial factor for these companies.
In this book the author presents planning approaches that address the optimal management of vehicle fleets. Firstly, methods for determining the mixture of vehicle types and the optimal size of a fleet are developed. Secondly, approaches for supporting new service models such as customer segmentation are derived.
Potential readership includes scholars and graduate students who are interested in the field of fleet planning and practitioners from logistics companies looking for new planning approaches.