دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Optimale Verkehrsbedienung und Gestaltung von Verknüpfungspunkten zwischen individuellen und öffentlichen Verkehrsmitteln: Eine simulationstechnische Analyse
دانلود کتاب عملیات ترافیکی بهینه و طراحی نقاط اتصال بین حمل و نقل فردی و عمومی: تجزیه و تحلیل مبتنی بر شبیه سازی
مشخصات کتاب
Optimale Verkehrsbedienung und Gestaltung von Verknüpfungspunkten zwischen individuellen und öffentlichen Verkehrsmitteln: Eine simulationstechnische Analyse
ویرایش: 1 نویسندگان: Prof. Dr.-Ing. Paul Baron, Dr.-Ing. Dirk Henning, Dipl.-Ing. Hans-Dieter Daum, Dipl.-Ing. Erich Drönner (auth.) سری: Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen 3060 ISBN (شابک) : 9783531030609, 9783322875693 ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften سال نشر: 1981 تعداد صفحات: 126 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 38,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب عملیات ترافیکی بهینه و طراحی نقاط اتصال بین حمل و نقل فردی و عمومی: تجزیه و تحلیل مبتنی بر شبیه سازی: اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Optimale Verkehrsbedienung und Gestaltung von Verknüpfungspunkten zwischen individuellen und öffentlichen Verkehrsmitteln: Eine simulationstechnische Analyse به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب عملیات ترافیکی بهینه و طراحی نقاط اتصال بین حمل و نقل فردی و عمومی: تجزیه و تحلیل مبتنی بر شبیه سازی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب عملیات ترافیکی بهینه و طراحی نقاط اتصال بین حمل و نقل فردی و عمومی: تجزیه و تحلیل مبتنی بر شبیه سازی
1. وظایف و اهداف.- 2. انتخاب امکانات "پارک و سواری".- 3. روش تحقیق. 4. روش بررسی. 5. حوضه آبریز. در P+R- ضمائم.- 7. کاربرد مدل شبیه سازی برای انواع سیستم P+R.- 8. تحلیل حساسیت.- 9. خلاصه نتایج.- الف) جداول.- ب) شکل ها.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
1. Aufgabenstellung und Zielsetzung.- 2. Auswahl der “Park and Ride”-Anlagen.- 3. Methodik der Untersuchung.- 4. Erhebungsverfahren.- 5. Einzugsbereiche.- 6. Das Simulationsmodell zur Beschreibung des Verkehrsablaufs in P+R-Anlagen.- 7. Anwendung des Simulationsmodells auf P+R-System-Varianten.- 8. Sensitivitätsanalyse.- 9. Zusammenfassung der Ergebnisse.- a) Tabellen.- b) Abbildungen.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages i-iii
Aufgabenstellung und Zielsetzung....Pages 1-4
Auswahl der “Park and Ride”-Anlagen....Pages 5-5
Methodik der Untersuchung....Pages 6-6
Erhebungsverfahren....Pages 7-8
Einzugsbereiche....Pages 9-10
Das Simulationsmodell zur Beschreibung des Verkehrsablaufs in P+R-Anlagen....Pages 11-25
Anwendung des Simulationsmodells auf P+R-System-Varianten....Pages 26-29
Sensitivitätsanalyse....Pages 30-38
Zusammenfassung der Ergebnisse....Pages 39-40
Back Matter....Pages 41-107
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب Understanding Organizational Change
دانلود کتاب Living Root: A Memoir (S U N Y Series in Modern Jewish Literature and Culture)
دانلود کتاب Culture and Money in the Nineteenth Century
دانلود کتاب My Heavens! charts the progress of the author's own substantial observatory (with additional material from amateur constructors of large observatories elsewhere) from conception, through design, planning and construction, to using an observatory of the ki
