مشخصات کتاب

Optimale Transportnetze: Zur Bestimmung ihres kostengünstigsten Standorts bei gegebener Nachfrage

ویرایش: 1 
نویسندگان: Dr. Karl C. Mosler (auth.)  
سری: Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems 125 
ISBN (شابک) : 9783540076902, 9783642952838 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1976 
تعداد صفحات: 152 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 8 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب شبکه های حمل و نقل بهینه: برای تعیین مقرون به صرفه ترین مکان آنها با توجه به تقاضا: تحقیق در عملیات/نظریه تصمیم گیری

در صورت تبدیل فایل کتاب Optimale Transportnetze: Zur Bestimmung ihres kostengünstigsten Standorts bei gegebener Nachfrage به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب شبکه های حمل و نقل بهینه: برای تعیین مقرون به صرفه ترین مکان آنها با توجه به تقاضا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب شبکه های حمل و نقل بهینه: برای تعیین مقرون به صرفه ترین مکان آنها با توجه به تقاضا

این کار می‌خواهد به نظریه مکان شبکه‌های حمل‌ونقل کمک کند. از بیش از صد سال پیش طراحان راه آهن n این سوال را در مورد "مسیر اقتصادی یک خط راه آهن n - که باید مقدم بر تعیین مسیر فنی باشد" مطرح کرده اند - مشکل اقتصادی ترین مسیر اتصالات حمل و نقل بارها و بارها پدید آمد: درباره در آغاز قرن در ساخت مترو در شهرها، در دهه سی در برنامه ریزی آزادراه ها و اخیراً در تلاش برای مدیریت ترافیک شهری تا حدودی می توان به عنوان یک «هزینه» به حساب آورد. یا به صورت قیود. به طور خاص، یک تقاضای ثابت برای حمل و نقل در نظر گرفته شده است، که با شکل شبکه ای که قرار است ساخته شود، تغییر نمی کند. پرسش‌های مهم و نتایج بنیادی را می‌توان در Wilhelm LAUNHARDT (1869 ff)، که Tord PALANDER (1935) و August L6sch (1962) به آن پیوند داده‌اند، یافت. بخش بزرگی از ادبیات جدیدتر - C. WERNER (1966) یک مثال است - نه از نظر روش‌شناسی و نه از نظر نتایج، از LAUNHARDT فراتر نمی‌رود. از آنجایی که در ادامه مسئله شکل هندسی شبکه های حمل و نقل در پیش زمینه است، شبکه های حمل و نقل را به روش کلاسیک به صورت چند تایی در نظر می گیریم. منحنی های هواپیمای واقعی این کار به مدل‌های پیوسته می‌پردازد که در آن شبکه‌های بهینه مشخص می‌شوند و راه‌های عملی برای تعیین آنها ارائه می‌شود.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die Arbeit moehte einen Beitrag zur Standorttheorie von Transportnet­ zen leisten. Seit sieh vor Uber hundert Jahren die Konstrukteure der n Eisenbahnen die Frage naeh der "okonomisehen Trasse einer Eisenbahn­ n linie gestellt haben - die der Bestimmung der nteehnisehen Trasse vorauszugehen hat - , ist das Problem der kostengUnstigsten LinienfUh­ rung von Transportverbindungen immer wieder aufgetaueht : urn die Jahr­ hundertwende beim Bau von U-Bahnen in Stadten, wahrend der dreiBiger Jahre bei der Planung von Autobahnen und in neuerer Zeit wieder beim Versueh, den Stadtverkehr zu bewaltigen. Die Fragestellung klammert die teehnisehen Gegebenheiten und die Besehaffenheit des Gelandes im Kleinen grundsatzlieh aus; diese konnen in gewissem AusmaB als "Koste~ oder in Form von Nebenbedingungen berUeksiehtigt werden. Speziell wird eine feste Naehfrage naeh Transport als gegeben vorausgesetzt, die sieh nieht mit der Gestalt des zu konstruierenden Netzes andert. Wieh­ tige Frageansatze und fundamentale Ergebnisse sind bereits bei Wilhelm LAUNHARDT (1869 ff) zu finden, an die Tord PALANDER (1935) und August L6sCH (1962) angeknUpft haben. Ein groBer Teil aueh der neueren Literatur - als Beispiel sei C. WERNER (1966) genannt - geht weder me­ thodiseh noeh in den Ergebriissen Uber LAUNHARDT hinaus. De im folgenden die Frage naeh der geometrischen Gestalt von Transpor~ netzen im Vordergrund steht, betraehte ieh Transportnetze in klassi­ scher Weise als Tupel von·. K~rven der reellen Ebene. Die Arbeit handelt von stetigen Modellen, innerhalb derer optimale Netze eharakterisiert und praktikable Wege zu ihrer Bestimmung angegeben werden.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages I-VI
Einführung und Voraussetzungen....Pages 1-12
Transportlinien....Pages 13-29
Transportnetze....Pages 30-62
Isotroper Zentraltransport....Pages 63-103
Anisotroper Zentraltransport: Flächenlinien auf konzentrischen Kreisen....Pages 104-127
Regelmässige Netze für Transport in der Fläche....Pages 128-135
Back Matter....Pages 136-144

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Schooling Students Placed at Risk: Research, Policy, and Practice in the Education of Poor and Minority Adolescents

دانلود کتاب Core Data by Tutorials (5th Edition) - 2018

دانلود کتاب Audio Sampling: A Practical Guide

دانلود کتاب Fünfter Band: Heterogene Katalyse II

دانلود کتاب Applied Multiregional Demography Through Problems: A Programmed Learning Workbook with Exercises and Solutions