دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب One Hundred Years of U.S. Navy Airpower
دانلود کتاب یکصد سال نیروی دریایی ایالات متحده
مشخصات کتاب
One Hundred Years of U.S. Navy Airpower
ویرایش: نویسندگان: Douglas V. Smith, George Herbert Walker Bush سری: ISBN (شابک) : 1591147956, 9781591147954 ناشر: Naval Institute Press سال نشر: 2010 تعداد صفحات: 336 زبان: English فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 Mb
قیمت کتاب (تومان) : 42,000
در صورت تبدیل فایل کتاب One Hundred Years of U.S. Navy Airpower به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب یکصد سال نیروی دریایی ایالات متحده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب یکصد سال نیروی دریایی ایالات متحده
این کتاب که همزمان با جشن صدمین سالگرد هوانوردی نیروی دریایی ایالات متحده منتشر شده است، تاریخچه هوانوردی نیروی دریایی را از روزهای اولیه آن، قبل از پیوستن اولین ناو هواپیمابر نیروی دریایی به ناوگان، از دوران مدرن جت که با معرفی F-18 Hornet مشخص شده است، شرح می دهد. این نشان می‌دهد که چگونه هوانوردی دریایی شروع به کار کرد، پیشگامان آن را معرفی می‌کند، و بوروکراسی اولیه‌ای را توضیح می‌دهد که باعث رشد آن شد و گاهی اوقات مانع از رشد آن شد. این کتاب سپس به اصلاح دکترین و تاکتیک‌های هوانوردی ناو و توسعه سریع هواپیماها و ناوها می‌پردازد و انتقال از هواپیمای ملخی‌دار به جت‌های بال جارو در دوره پس از جنگ جهانی دوم را برجسته می‌کند. هواپیماهای نیروی دریایی زمینی، هواپیماهای بال چرخشی و کشتی های هوایی صلب و بالون ها نیز در این ادای احترام گسترده در نظر گرفته شده اند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Published to coincide with the centennial celebration of U.S. Navy Aviation, this book chronicles Navy aviation from its earliest days, before the Navy's first aircraft carrier joined the fleet, through the modern jet era marked by the introduction of the F-18 Hornet. It tells how naval aviation got its start, profiles its pioneers, and explains the early bureaucracy that fostered and sometimes inhibited its growth. The book then turns to the refinement of carrier aviation doctrine and tactics and the rapid development of aircraft and carriers, highlighting the transition from propeller-driven aircraft to swept wing jets in the period after WW II. Land-based Navy aircraft, rotary-wing aircraft and rigid airships, and balloons are also considered in this sweeping tribute.
