دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب On Integrating Unmanned Aircraft Systems into the National Airspace System: Issues, Challenges, Operational Restrictions, Certification, and Recommendations
دانلود کتاب در مورد ادغام سیستم های هواپیمای بدون سرنشین در سیستم ملی فضای هوایی: مسائل ، چالش ها ، محدودیت های عملیاتی ، صدور گواهینامه و توصیه ها
مشخصات کتاب
On Integrating Unmanned Aircraft Systems into the National Airspace System: Issues, Challenges, Operational Restrictions, Certification, and Recommendations
ویرایش: نویسندگان: Konstantinos Dalamagkidis, Kimon P. Valavanis, Dr. Les. A. Piegl (eds.) سری: Intelligent Systems, Control and Automation: Science and Engineering 36 ISBN (شابک) : 9781402086717, 9781402086724 ناشر: Springer Netherlands سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 216 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 24 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 39,000
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
کلمات کلیدی مربوط به کتاب در مورد ادغام سیستم های هواپیمای بدون سرنشین در سیستم ملی فضای هوایی: مسائل ، چالش ها ، محدودیت های عملیاتی ، صدور گواهینامه و توصیه ها: مهندسی خودرو و هوافضا، ترافیک، اتوماسیون و رباتیک، کنترل کیفیت، قابلیت اطمینان، ایمنی و ریسک، مهندسی کنترل، هوش مصنوعی (شامل رباتیک)
در صورت تبدیل فایل کتاب On Integrating Unmanned Aircraft Systems into the National Airspace System: Issues, Challenges, Operational Restrictions, Certification, and Recommendations به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب در مورد ادغام سیستم های هواپیمای بدون سرنشین در سیستم ملی فضای هوایی: مسائل ، چالش ها ، محدودیت های عملیاتی ، صدور گواهینامه و توصیه ها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب در مورد ادغام سیستم های هواپیمای بدون سرنشین در سیستم ملی فضای هوایی: مسائل ، چالش ها ، محدودیت های عملیاتی ، صدور گواهینامه و توصیه ها
این تنها کتابی است که به‌طور جامع مقررات فعلی هوانوردی سرنشین‌دار، گواهینامه قابلیت پرواز، دسته‌های هواپیمای ویژه، گواهی خلبان، الزامات هوانوردی فدرال، قوانین عملیات، کلاس‌های فضای هوایی و مدل‌های توسعه مقررات را ارائه می‌کند.
این اولین کتابی است که سطوح ایمنی سیستم های هواپیمای بدون سرنشین را که به صورت ریاضی بر اساس سطوح مربوط به هواپیمای سرنشین دار مشتق شده است، مورد بحث قرار می دهد. این یک نمای کلی از تاریخچه و وضعیت فعلی قابلیت پرواز UAS و مقررات عملیاتی در سراسر جهان ارائه می دهد. مقررات موجود با توجه به نیاز به یک چارچوب نظارتی کامل برای UAS تدوین شده است. بر ارزیابی ایمنی UAS و الزامات عملکردی تمرکز دارد که از نظر تعریف "سطح ایمنی معادل" یا ELOS با هواپیمای سرنشین دار به دست آمده است، و مشخص می کند که الزامات ELOS برای مقررات UAS مستلزم چیست. برای انجام این کار، ابتدا عملکرد ایمنی هوانوردی سرنشین دار مورد ارزیابی قرار می گیرد و سپس یک مدل جدید برای استخراج الزامات قابلیت اطمینان برای دستیابی به سطوح ایمنی هدف (TLS) برای برخورد زمینی و تصادفات در هوا مورد ارزیابی قرار می گیرد.
عناصر یک نقشه راه قابل اجرا که منجر به ادغام UAS در NAS می شود را مورد بحث قرار می دهد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
This is the only book that presents in a comprehensive way current manned aviation regulation, airworthiness certification, special aircraft categories, pilot certification, federal aviation requirements, operation rules, airspace classes and regulation development models.
It is the first book that discusses unmanned aircraft systems levels of safety derived mathematically based on the corresponding levels for manned aviation. It provides an overview of the history and current status of UAS airworthiness and operational regulation worldwide. Existing regulations have been developed considering the need for a complete regulatory framework for UAS. It focuses on UAS safety assessment and functional requirements, achieved in terms of defining an “Equivalent Level of Safety”, or ELOS, with that of manned aviation, specifying what the ELOS requirement entails for UAS regulations. To accomplish this, the safety performance of manned aviation is first evaluated, followed by a novel model to derive reliability requirements for achieving target levels of safety (TLS) for ground impact and mid-air collision accidents.
It discusses elements of a viable roadmap leading to UAS integration in to the NAS.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages i-xix
Introduction....Pages 1-8
Aviation History and UAS....Pages 9-28
Current Manned Aviation Regulation....Pages 29-42
Unmanned Aircraft Systems Regulation....Pages 43-62
UAS Safety Assessment and Functional Requirements....Pages 63-108
Thoughts and Recommendations on a UAS Integration Roadmap....Pages 109-130
Epilogue....Pages 131-140
Back Matter....Pages 141-199
