مشخصات کتاب

Ölfernleitungen in verkehrswirtschaftlicher Sicht

ویرایش: 1 
نویسندگان: Walther Lambert. Carl Pirath (auth.)  
سری: Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart 19 
ISBN (شابک) : 9783540028161, 9783662126257 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1962 
تعداد صفحات: 81 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 5 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب خطوط لوله نفت در مسافت طولانی از دیدگاه حمل و نقل: مهندسی، عمومی، اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Ölfernleitungen in verkehrswirtschaftlicher Sicht به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب خطوط لوله نفت در مسافت طولانی از دیدگاه حمل و نقل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب خطوط لوله نفت در مسافت طولانی از دیدگاه حمل و نقل

ترافیک خطی به عنوان یک شاخه خاص از ترافیک در چند دهه گذشته اهمیت فزاینده ای پیدا کرده است. پیشرفت تکنولوژی این امکان را به وجود آورده است که به طور ایمن و اقتصادی مسافت های روزافزون را از طریق کابل ها طی کنیم. خطوط لوله نفت در مسافت طولانی که چند سالی است در بازار حمل و نقل اروپای غربی نفوذ کرده است، با افزایش شدید مصرف مواد معدنی مرتبط است. برخلاف خطوط برق، گاز و آب راه دور، مستقیماً با آبراه‌های داخلی و راه‌آهن رقابت می‌کنند. وسایل حمل و نقل موجود در خطر از دست دادن ترافیک فزاینده نفت معدنی در مسافت های طولانی به خطوط لوله نفت و همچنین - به دلیل جایگزینی زغال سنگ با نفت گرمایشی - متحمل ضرر در حمل و نقل زغال سنگ در مسافت های طولانی می شود. شرایط رقابتی تغییر یافته، مؤسسه علوم حمل و نقل در دانشگاه فنی اشتوتگارت را بر آن داشته است تا خطوط لوله نفت در مسافت های طولانی را از نقطه نظر اقتصاد حمل و نقل بررسی کند. وضعیت در جمهوری فدرال آلمان در درجه اول مورد توجه قرار گرفت، اما زمینه بین المللی صنعت معدنی نیز مورد توجه قرار گرفت. نتایج اصلی بررسی های موسسه در این شماره خلاصه شده است. در بخش 1 تحولات در ترافیک نفت معدنی بررسی می شود. نیاز به حمل و نقل که از نظر نوع و حجم رو به افزایش است، باعث افزایش حجم تردد می شود که استفاده از خطوط لوله نفت در مسافت های طولانی در برخی مقاطع اقتصادی می شود. برای اینکه بتوانیم اثرات خطوط لوله نفت بر توزیع ترافیک را ارزیابی کنیم، آگاهی از حدود کاربرد آنها نیز ضروری است. بررسی ویژه محدودیت های کاربردی خطوط لوله نفت قسمت دوم کتابچه را تشکیل می دهد. از یک مقایسه تجاری حمل و نقل مواد معدنی سبک از طریق خطوط لوله، قطارها و بارج ها، شرایطی که در آن ساخت خطوط لوله نفتی در فواصل طولانی منطقی اقتصادی است به دست می آید.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Der Leitungsverkehr als besonderer Zweig des Verkehrswesens hat seit ellllgen Jahrzehnten zunehmend an Bedeutung gewonnen. Die Fortschritte der Technik machten es moglich, immer groBere Entfernungen durch Leitungen sicher und wirtschaftlich zu uberwinden. Die Olfernleitungen, die seit wenigen Jahren in den westeuropaischen Verkehrsmarkt eindringen, hangen mit dem steilen Anstieg des Minera16lverbrauchs zusammen. Anders als die Fernleitungen fur elektrische Energie, Gas und Wasser treten sie in direkten Wettbewerb zur Binnenschiffahrt und Eisenbahn. Die vorhandenen Verkehrsmittel geraten in die Gefahr, den zunehmenden Mineralol­ fernverkehr an die Olleitungen zu verlieren und auBerdem - wegen der Substitution der Kohle durch das Heizol - Verluste im Kohlenfernverkehr zu erleiden. Die geanderten Wettbewerbsverhaltnisse haben das Verkehrswissenschaftliche Institut an der Technischen Hochschule Stuttgart dazu angeregt, die Olfernleitungen in verkehrswirtschaftlicher Sicht zu untersuchen. Dabei wurde in erster Linie die Lage in der Bundesrepublik Deutschland behandelt, aber auch der internationale Zusammenhang der Minera16lwirtschaft berucksichtigt. Die wesentlichen Ergebnisse der Untersuchungen des Instituts sind im vorliegenden Heft zu­ sammengefaBt. 1m Teil list der Umbruch des Mineralolverkehrs behandelt. Das nach Arten und Umfang zunehmende Verkehrsbedurfnis fiihrt zu einer solchen Verstarkung der Verkehrsstrome, daB streckenweise der Einsatz von Olfernleitungen wirtschaftlich werden kann. Um die Auswirkun­ gen der Olfernleitungen auf die Verkehrsteilung beurteilen zu k6nnen, ist daher auch die Kenntnis ihrer Einsatzgrenzen notwendig. Die spezielle Untcrsuchung der Einsatzgrenzen der Olfernleitungen bildet den Teil II des Heftes. Aus einem verkehrswirtschaftlichen Vergleich der Beforderung leichtflussiger Minera16le durch Rohrleitungcn sowie mit Eisenbahnzugen und Binnenschiffen wird abgeleitet, unter welchen Bedingungen der Bau von Olfernleitungen volkswirtschaftlich sinnvoll ist.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-5
Mineralölverkehr im Umbruch....Pages 7-23
Einsatzgrenzen der Ölfernleitungen....Pages 24-75
Back Matter....Pages 76-77

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب The penguin History of Economics

دانلود کتاب Disability, Hate Crime and Violence

دانلود کتاب The Early Church and the Afterlife: Post-death existence in Athenagoras, Tertullian, Origen and the Letter to Rheginos

دانلود کتاب Der Projekt-Kapitän: Mit seemännischer Gelassenheit Projekte zum Erfolg führen

دانلود کتاب The Monty Hall Problem: The Remarkable Story of Math's Most Contentious Brain Teaser