دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Jon Guttman. Harry Dempsey
سری: Aircraft of the Aces 104
ISBN (شابک) : 9781849086646
ناشر: Osprey Publishing
سال نشر: 2012
تعداد صفحات: 100
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 13 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Naval Aces of World War 1, Part 2 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب آسه های دریایی از جنگ جهانی اول، قسمت 2 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
قسمت 2 از Naval Aces به بسیاری از قهرمانان نیروی دریایی پرواز میپردازد که در کنار یا علیه آنهای سرویس هوایی سلطنتی نیروی دریایی (RNAS) پرواز کردند. در حالی که RNAS زرادخانه مهیب خود از پیشاهنگان نیوپورت و سوپویث را بر فراز سواحل فلاندر اداره می کرد، نیروی دریایی آلمان با Land Feld Jagdstaffeln و Seefront Staffeln خود مقابله کرد. علاوه بر این، واحدهای هواپیمای شناور آلمانی، به ویژه در Zeebrugge، حداقل سه آس از خود را به هزینه قایقهای پرنده بریتانیایی، کشتیهای هوایی و سایر کشتیهای گشتی تولید کردند. منحصر به فرد در جنگ جهانی اول استفاده از قایق های پرنده به عنوان جنگنده در نبرد بود که حداقل تا حدی در امتیازات بازیکنان روسی الکساندر دو سورسکی و میخائیل سافانوف نقش داشت. گاتفرید بانفیلد، بازیکن اتریشی، هر 9 پیروزی خود را در قایق های پرنده به ثمر رساند و فردریش لانگ دو پیروزی از مجموع 5 پیروزی خود را در یک کسب کرد. با این حال، بهترین جنگنده قایق پرنده، Macchi M 5 ایتالیا بود که با سه آس پرواز کرد و همچنین کوه چارلز اچ هامان، اولین آمریکایی که مدال افتخار را در نبردهای هوایی کسب کرد. همچنین منحصربهفرد، دیوید اینگالز، یگانه بازیکن نیروی دریایی ایالات متحده، که شش پیروزی خود را در حالی که به شماره 213 Sqn RAF متصل بود، به دست آورد، و آرتیتیدیس مورایتینیس، تکبازی یونانی، با 9 پیروزی بر سالونیکا و داردانل شناخته میشوند.
Part 2 of Naval Aces looks at the many flying Naval heroes who flew alongside or against those of the Royal Naval Air Service (RNAS). While the RNAS operated its own formidable arsenal of Nieuport and Sopwith scouts over the Flanders coast, the German navy countered with its own Land Feld Jagdstaffeln and Seefront Staffeln. In addition, German floatplane units, most notably at Zeebrugge, produced at least three aces of their own at the expense of British flying boats, airships and other patrol craft. Unique to World War 1 was the use of flying boats as fighters in combat, which figured at least partially in the scores of Russian aces Aleksandr de Seversky and Mikhail Safanov. Austrian ace Gottfried Banfield scored all nine of his victories in flying boats and Friedrich Lang claimed two of his total of five in one. The best flying boat fighter, however, was Italy's Macchi M 5, flown by three aces and also the mount of Charles H Hammann, the first American to earn the Medal of Honor in aerial combat. Also unique were the sole US Navy ace, David Ingalls, who scored his six victories while attached to No 213 Sqn RAF, and Greek ace Artitides Moraitinis, credited with nine victories over Salonika and the Dardanelles.