ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Nancy Love And The WASP Ferry Pilots Of World War II (North Texas Military Biography and Memoir)

دانلود کتاب نانسی لاو و خلبانان کشتی WASP از جنگ جهانی دوم (زندگی نامه و خاطرات نظامی شمال تگزاس)

Nancy Love And The WASP Ferry Pilots Of World War II (North Texas Military Biography and Memoir)

مشخصات کتاب

Nancy Love And The WASP Ferry Pilots Of World War II (North Texas Military Biography and Memoir)

دسته بندی: تاریخچه نظامی
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 1574412418, 9781441609151 
ناشر:  
سال نشر: 2008 
تعداد صفحات: 354 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 51,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 12


در صورت تبدیل فایل کتاب Nancy Love And The WASP Ferry Pilots Of World War II (North Texas Military Biography and Memoir) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب نانسی لاو و خلبانان کشتی WASP از جنگ جهانی دوم (زندگی نامه و خاطرات نظامی شمال تگزاس) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب نانسی لاو و خلبانان کشتی WASP از جنگ جهانی دوم (زندگی نامه و خاطرات نظامی شمال تگزاس)

او با P-51 سریع و دمدمی مزاج P-38 پرواز کرد، اما بمب افکن سنگین و چهار موتوره B-17 و حمل و نقل C-54 نقطه قوت او بودند. این داستان نانسی هارکنس لاو است که در اوایل جنگ جهانی دوم، اولین گروه از بیست و هشت زن را برای پرواز با هواپیماهای نظامی برای ارتش ایالات متحده استخدام و رهبری کرد. زمانی که ایالات متحده وارد جنگ جهانی دوم شد، ارتش به خلبانانی برای انتقال یا \"فرشته کردن\" هواپیماهای جنگی خود در سراسر ایالات متحده برای استقرار خارج از کشور و هواپیماهای آموزشی خود به پایگاه های آموزشی پرواز نیاز داشت. خلبانان مرد کمبود داشتند، بنابراین نانسی لاو و اسکادران فریینگ کمکی زنانش (WAFS) وارد این خلأ شدند. در ابتدا ارتش هم برنامه WAFS و هم برنامه جاه طلبانه تر ژاکلین کوکران را برای آموزش زنان برای انجام بسیاری از مشاغل مربوط به پرواز ارتش در ایالت اجرا کرد. در سال 1943، ژنرال هاپ آرنولد تصمیم گرفت برنامه های زنان را ترکیب کند و زنان خلبان خدمات نیروی هوایی (WASP) را با کوکران به عنوان مدیر زنان خلبان تشکیل داد. Love به عنوان اجرایی برای WASP نامگذاری شد. نانسی لاو به بخش فریینگ، که بخشی از فرماندهی حمل و نقل هوایی بود، توصیه کرد که از خلبانان غیرنظامی کشتی WASP بهترین استفاده را بکنند. او بر تخصیص و برنامه آموزش هوایی آنها نظارت داشت. به عنوان مثال، عشق این حق را برای زنان خلبان کشتی به دست آورد تا به هواپیماهای پیچیده تر تبدیل شوند. او بیست و سه هواپیمای نظامی مختلف را چک کرد و اولین زنی شد که با چندین فروند از آنها پرواز کرد، از جمله B-17 Flying Fortress. دوران حرفه ای او در جنگ جهانی دوم به پایان رسید: به دنبال دستور یک ژنرال، او یک ترابری ارتش غول پیکر C-54 را بر فراز مسیر افسانه ای چین-برمه-هند «کوهان»، مسیر حیاتی حمل و نقل هوایی بر فراز هیمالیا، هدایت کرد. زنان جوانی که امروزه به عنوان خلبانان رزمی خدمت می کنند، به خاطر ایجاد فرصت خدمت برای زنان، مدیون عشق هستند. اکنون نویسنده سارا برن ریکمن، مورخ هوانوردی، اولین بیوگرافی کامل نانسی لاو و نقش او در برنامه‌های WAFS و WASP را ارائه می‌کند. کتاب او برای همه با عشق پرواز جذاب خواهد بود.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

She flew the swift P-51 and the capricious P-38, but the heavy, four-engine B-17 bomber and C-54 transport were her forte. This is the story of Nancy Harkness Love who, early in World War II, recruited and led the first group of twenty-eight women to fly military aircraft for the U.S. Army. When the United States entered World War II, the Army needed pilots to transport or "ferry" its combat-bound aircraft across the United States for overseas deployment and its trainer airplanes to flight training bases. Male pilots were in short supply, so into this vacuum stepped Nancy Love and her Women's Auxiliary Ferrying Squadron (WAFS). Initially the Army implemented both the WAFS program and Jacqueline Cochran's more ambitious plan to train women to do many of the military's flight-related jobs stateside. By 1943, General Hap Arnold decided to combine the women's programs and formed the Women Airforce Service Pilots (WASP), with Cochran as the Director of Women Pilots. Love was named the Executive for WASP. Nancy Love advised the Ferrying Division, which was part of the Air Transport Command, as to the best use of their civilian WASP ferry pilots. She supervised their allocation and air-training program. By example, Love won the right for women ferry pilots to transition into increasingly more complex airplanes. She checked out on twenty-three different military aircraft and became the first woman to fly several of them, including the B-17 Flying Fortress. Her World War II career ended on a high note: following a general's orders, she piloted a giant C-54 Army transport over the fabled China-Burma-India "Hump," the crucial airlift route over the Himalayas. Young women serving today as combat pilots owe much to Love for creating the opportunity for women to serve. Now author Sarah Byrn Rickman, aviation historian, presents the first full-length biography of Nancy Love and her role in the WAFS and WASP programs. Her book will appeal to all with a love of flight.





نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی