Motorradtechnik: Grundlagen und Konzepte von Motor, Antrieb und Fahrwerk

فناوری موتورسیکلت های امروزی به طور فزاینده ای پیچیده می شود. تعادل جرم، کنترل‌های دیجیتال موتور، مبدل‌های کاتالیزوری، ABS یا سیستم‌های کنترل کشش نیز نیاز به توضیح دارند، همانطور که قوانین فیزیکی که منجر به نوسان یا برگشت در ناحیه شاسی می‌شوند، نیاز به توضیح دارند. اما برای اینکه بتوانید کتاب را بفهمید لازم نیست که یک مکانیک ارشد باشید یا مهندسی مکانیک خوانده باشید. نویسنده که به خوبی قابل درک است، اما درک آن آسان است، به متخصصان و همچنین موتورسوارانی که مشتاق فناوری هستند و می‌خواهند بیش از آنچه دستورالعمل‌های عملیاتی ارائه می‌دهد یا آنچه در مجلات موتورسیکلت توضیح داده شده است بدانند، صحبت می‌کند. روش‌های اندازه‌گیری مدرن برای اندازه‌گیری سفتی شاسی و نمونه‌هایی از آزمایش‌های آیرودینامیکی با استفاده از روش‌های شبیه‌سازی به تازگی گنجانده شده‌اند. پیشرفت های جدید موتور فعلی با موتورهای 6 سیلندر BMW و Horex به طور خلاصه ارائه شده است. مانند قبل، فصل جداگانه ای به لوازم جانبی اختصاص داده شده است. سیستم‌های اگزوز تیتانیومی سبک برای کاهش وزن، نوآوری‌ها را کامل می‌کند.

Die Technik heutiger Motorräder wird immer komplexer. Massenausgleich, digitale Motorsteuerungen, Katalysator, ABS oder Antriebsschlupfregelungen erfordern ebenso Erklärungen, wie die physikalischen Gesetzmäßigkeiten, die im Fahrwerksbereich zum Pendeln oder Kick-back führen. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu können. Fundiert, trotzdem leicht verständlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die mehr wissen wollen, als die Bedienungsanleitung hergibt oder in Motorradzeitschriften erklärt wird. Neu aufgenommen wurden moderne Messverfahren für die Steifigkeitsmessung an Fahrwerken und Beispiele für Aerodynamikuntersuchungen mit Simulationsmethoden. Aktuelle Motoren-Neuentwicklungen mit 6-Zylindermotoren von BMW und Horex werden kurz vorgestellt. Wie bisher wird dem Zubehör ein eigenes Kapitel gewidmet. LeichteTitan-Auspuffanlagen zur Gewichtsreduzierung runden die Neuerungen ab.