دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 2
نویسندگان: Jürgen Stoffregen (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783528149406, 9783322878182
ناشر: Vieweg+Teubner Verlag
سال نشر: 1996
تعداد صفحات: 332
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 11 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب فناوری موتور سیکلت: مبانی و مفاهیم موتور، درایو و شاسی: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Motorradtechnik: Grundlagen und Konzepte von Motor, Antrieb und Fahrwerk به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب فناوری موتور سیکلت: مبانی و مفاهیم موتور، درایو و شاسی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
فناوری موتور سیکلت یکی از جذاب ترین حوزه های فناوری خودرو است. مانند هر وسیله نقلیه دیگری، موتورسیکلت جدیدترین موتور، شاسی و فناوری مواد را در کوچکترین فضاها ترکیب می کند. در بسیاری از زمینه های ساخت وسایل نقلیه، موتورسیکلت سرعت معرفی فناوری های جدید را تعیین کرده است. یادآوری فناوری چند سوپاپ، که مدتهاست در موتورسیکلتها استاندارد بوده است، به تازگی راه خود را به موتورهای خودروهای تولید انبوه پیدا کرده است. مثال دیگر ساخت قاب است. سازه های کامپوزیتی جوشی ساخته شده از پروفیل های آلومینیومی اکسترود شده و قطعات آلومینیومی ریخته گری از دیرباز به طور گسترده در ساخت موتورسیکلت استفاده می شود، در حالی که این فناوری هنوز در مراحل اولیه خود در خودروها است. تحقیقات مدرن نیز چندین سال است که به دلیل ابتکار برخی مؤسسات دانشگاهی، به شدت با فناوری موتور سیکلت سروکار دارد. سؤالات مهم دینامیک رانندگی و ناپایداری های رانندگی در سال های اخیر روشن شده است که سهم قابل توجهی در بهبود پایداری موتورسیکلت های مدرن در سرعت بالا داشته است. یافته های کار تحقیق و توسعه مدرن اغلب فقط اندکی فراتر از دایره متخصصان درگیر نفوذ می کند. با این وجود، بسیاری از کسانی که به طور حرفه ای یا خصوصی با موتور سیکلت سروکار دارند، می خواهند با ارتباطات فنی بهتر آشنا شوند. این کتاب به منظور در دسترس قرار دادن دانش روز تکنولوژی مدرن موتورسیکلت در اختیار خواننده علاقمند نوشته شده است. برگرفته از مبانی نظری، اصول طراحی موتور، محرک و شاسی به تفصیل توضیح داده شده و توسعه عملی موتورسیکلت های مدرن ارائه شده است. از نقطه نظر عمل صنعتی، اهداف متضاد بین آنچه از نظر فنی ممکن است و آنچه از نظر اقتصادی معقول است نادیده گرفته نمی شود.
Die Motorradtechnik ist eines der faszinierendsten Gebiete der Kraftfahrzeugtechnik. Das Motorrad vereinigt wie kaurn ein anderes Fahrzeug auf engstem Bauraurn modemste Motoren-, Fahrwerks- und Werkstofftechnologie. In vielen Bereichen des Fahrzeugbaus hat das Motorrad Schrittmacherfunktionen fUr die Einfiihrung neuer Technologien geleistet. Erinnert sei hier an die Mehrventiltechnik, die, im Motorrad liingst Standard, erst in neuester Zeit den Einzug in die GroBserienmotoren des Automobils gefunden hat. Ein weiteres Beispiel ist der Rahmenbau. GeschweiBte Verbundkonstruktion aus Aluminium-StrangpreB profilen und Aluminium-GuBteilen sind im Motorradbau liingst auf breiter Basis eingeftihrt, wahrend beim Automobil diese Technik noch in den Anfangen steckt. Auch die modeme Forschung befaBt sich seit einigen Jahren aufgrund der Initiative einiger Hochschulinstitute intensiver mit der Technik des Motorrades. Wichtige Fragen der Fahr dynamik und der Fahrinstabilitaten konnten dadurch in den letzten Jahren aufgeklart werden, was wesentlich dazu beigetragen hat, die Hochgeschwindigkeitsstabilitat modemer Motor rader zu verbessem. Die Erkenntnisse modemer Forschungs- und Entwicklungarbeiten dringen iiber den Kreis der damit befaBten Fachleute oft nur wenig hinaus. Gleichwohl besteht bei vielen, die sich beruflich oder auch nur privat mit dem Motorrad beschaftigen der Wunsch, die technischen Zusammenhange naher kennenzulemen. Dieses Buch wurde geschrieben, urn dem interes sierten Leser das aktuelle Wissen neuzeitlicher Motorradtechnik zuganglich zu machen. Abgeleitet aus den theoretischen Grundlagen werden die Konstruktionsprinzipien von Motor, Antrieb und Fahrwerk ausfiihrlich erlautert und die praktische Entwicklung modemer Motorrader dargestellt. Aus dem Blickwinkel der industriellen Praxis heraus, werden dabei auch die Zielkonflikte zwischen dem technisch Moglichen und wirtschaftlich Sinnvollen nicht ausgeklammert.
Front Matter....Pages I-IX
Einführung....Pages 1-7
Fahrwiderstände, Leistungsbedarf und Fahrleistungen....Pages 8-19
Arbeitsweise, Bauformen und konstruktive Ausführung von Motorradmotoren....Pages 20-152
Motorleistungsabstimmung im Versuch....Pages 153-165
Kupplung, Schaltgetriebe und Radantrieb....Pages 166-180
Konstruktive Auslegung von Motorradfahrwerken....Pages 181-247
Festigkeits- und Steifigkeitsuntersuchungen an Motorradfahrwerken....Pages 248-255
Fahrdynamik und Fahrversuch....Pages 256-277
Bremsen....Pages 278-296
Aerodynamik und Fahrerplatzgestaltung....Pages 297-302
Ausblick auf mögliche Zukunftsentwicklungen....Pages 303-308
Back Matter....Pages 309-323