ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Mooring of Ships to Piers and Wharves

دانلود کتاب پهلوگیری کشتی ها به اسکله ها و اسکله ها

Mooring of Ships to Piers and Wharves

مشخصات کتاب

Mooring of Ships to Piers and Wharves

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: Asce Manual and Reports on Engineering Practice 
ISBN (شابک) : 078441355X, 9780784413555 
ناشر: American Society of Civil Engineers 
سال نشر: 2014 
تعداد صفحات: 136
[161] 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 Mb 

قیمت کتاب (تومان) : 75,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 3


در صورت تبدیل فایل کتاب Mooring of Ships to Piers and Wharves به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب پهلوگیری کشتی ها به اسکله ها و اسکله ها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب پهلوگیری کشتی ها به اسکله ها و اسکله ها

این کتابچه راهنمای عملی دستورالعمل هایی را برای تعیین شیوه های طراحی پهلوگیری ایمن برای کشتی ها در اسکله ها و اسکله های ثابت در بنادر و بندرها ارائه می دهد. کشتی‌های پیچیده‌تر و بزرگ‌تر امروزی، با قرار گرفتن در معرض باد بیشتر و کشش‌های عمیق‌تر، چالش‌های خاصی برای پهلوگیری برای طراحان، کاپیتان‌ها و خلبانان ایجاد می‌کنند. حوادث پرهزینه پهلوگیری بر نیاز به درک بهتر اصول طراحی پهلوگیری تاکید کرده است و هیچ کد یا استاندارد ساختمانی واحدی به طور خاص به طراحی اسکله و تاسیسات پهلوگیری نمی پردازد. این راهنما پیش‌زمینه لازم را برای اطمینان از اینکه سازه‌های طراحی‌شده سالم، کافی و اسکله ایمن برای انواع کشتی‌هایی که قرار است در نظر گرفته شوند، فراهم می‌کند. موضوعات عبارتند از: < لیست گلوله ای> تمرین پهلوگیری و الزامات طراحی. اجزای سیستم پهلوگیری، از جمله خطوط پهلوگیری، اتصالات و سخت افزار، تجهیزات، سیستم های گلگیر، کمک پهلوگیری و سیستم های نظارت، سیستم های پهلوگیری مکانیکی و خودکار، و تجهیزات کشتی. نیروهای وارد بر کشتی های پهلو گرفته، از جمله باد، جریان، شناورهای عبوری، امواج، اثرات امواج بلند، جزر و مد و تغییرات جزر و مد، و یخ. روش های تجزیه و تحلیل پهلوگیری، از جمله تجزیه و تحلیل استاتیک و دینامیکی، و همچنین نرم افزار و مدل های فیزیکی. و ملاحظات عملیاتی، از جمله جابجایی کشتی مجاز، حوادث و جدایی، و نگهداری. MOP 129 اساساً بر روی پهلوگیری کشتی‌های بزرگ اقیانوس پیما در مکان‌های نسبتاً محافظت‌شده تمرکز دارد، اگرچه اصول اولیه برای کشتی‌های کوچک و مکان‌های در معرض بیشتر قابل اعمال است. طراحان تأسیسات بندری و بندری، و همچنین مالکان و مدیران، از این مرجع فشرده به تجزیه و تحلیل پهلوگیری و تمرین پهلوگیری ایمن، کارآمد و ثابت استقبال خواهند کرد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This Manual of Practice provides guidelines for the determination of safe mooring design practices for vessels at fixed piers and wharves in ports and harbors. Today s larger, complex ships, with greater wind exposure and deeper drafts, pose particular mooring challenges to designers, captains, and pilots. Costly mooring incidents have emphasized the need for better understanding of mooring design principles, and no single building code or standard specifically addresses the design of berthing and mooring facilities. This manual provides the necessary background to assure that designed structures are sound, adequate, and provide a safe berth for the types of vessels to be accommodated. Topics include: < bulleted list> Mooring practice and design requirements; Mooring system components, including mooring lines, fittings and hardware, equipment, fender systems, docking aid and monitoring systems, mechanical and automated mooring systems, and shipboard equipment; Forces on moored vessels, including wind, current, passing vessels, waves, seiche and long wave effects, tide and draft changes, and ice; Mooring analysis methods, including static and dynamic analysis, as well as software and physical models; and Operational considerations, including allowable vessel movement, incidents and breakaways, and maintenance. MOP 129 primarily focuses on mooring large, ocean-going vessels at relatively protected locations, although the basic principles are applicable to small craft and more exposed locations. Designers of port and harbor facilities, as well as owners and managers, will welcome this compact reference to mooring analysis and safe, efficient, fixed-mooring practice.





نظرات کاربران