Monotonic and Ultra-Low-Cycle Fatigue Behaviour of Pipeline Steels

این کتاب توسعه روش‌های محاسباتی نوآورانه را برای شبیه‌سازی شکست مواد فولادی تحت خستگی یکنواخت و چرخه فوق‌العاده کم پوشش می‌دهد. جنبه‌های اصلی به شرح زیر خلاصه می‌شوند: i) پایگاه داده‌های آزمایشی کوچک و در مقیاس کامل که گریدهای فولادی لوله‌کشی X52، X60، X65، X70 و X80 را پوشش می‌دهد. تست‌های یکنواخت و ULCF اجزای لوله (لوله‌های کماندار و فرورفته، زانویی و لوله‌های مستقیم) انجام شد. ii) مدل‌های سازنده جدید برای بارگذاری یکنواخت و ULCF پیشنهاد شده‌اند. علاوه بر مدل بارسلونا، رویکردهای جایگزین مانند مدل ترکیبی بای-ویرزبیکی-اوهاتا-تویودا ارائه شده است. iii) مدل‌های سازنده توسعه‌یافته با استفاده از داده‌های آزمایشی مشتق‌شده تجربی کالیبره و اعتبارسنجی می‌شوند. دستورالعمل هایی برای شبیه سازی آسیب گنجانده شده است. این کتاب را می‌توان به‌عنوان یک مخزن جامع از نتایج تجربی و مدل‌سازی عددی در روش‌های پیشرفته در برخورد با خستگی سیکل بسیار کم خطوط لوله در شرایط بارگذاری کرنش بالا در نظر گرفت.

This book covers the development of innovative computational methodologies for the simulation of steel material fracture under both monotonic and ultra-low-cycle fatigue. The main aspects are summarised as follows: i) Database of small and full-scale testing data covering the X52, X60, X65, X70 and X80 piping steel grades. Monotonic and ULCF tests of pipe components were performed (buckled and dented pipes, elbows and straight pipes). ii) New constitutive models for both monotonic and ULCF loading are proposed. Besides the Barcelona model, alternative approaches are presented such as the combined Bai-Wierzbicki-Ohata-Toyoda model. iii) Developed constitutive models are calibrated and validated using experimentally derived testing data. Guidelines for damage simulation are included. The book could be seen as a comprehensive repository of experimental results and numerical modeling on advanced methods dealing with Ultra Low Cycle Fatigue of Pipelines when subjected to high strain loading conditions.