دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Moderne Zeiten in der Automobilfabrik: Strategien der Produktionsmodernisierung im Länder- und Konzernvergleich
دانلود کتاب دوران مدرن در کارخانه اتومبیل سازی: استراتژی های نوسازی تولید در یک کشور و مقایسه گروه ها
مشخصات کتاب
Moderne Zeiten in der Automobilfabrik: Strategien der Produktionsmodernisierung im Länder- und Konzernvergleich
ویرایش: 1 نویسندگان: Dr. Ulrich Jürgens, Dr. Thomas Malsch, Dr. Knuth Dohse (auth.) سری: ISBN (شابک) : 9783540501848, 9783642933981 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 1989 تعداد صفحات: 407 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 15 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 86,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب دوران مدرن در کارخانه اتومبیل سازی: استراتژی های نوسازی تولید در یک کشور و مقایسه گروه ها: مهندسی خودرو، سازمان/برنامه ریزی، سیاست تحقیق و توسعه/تکنولوژی
در صورت تبدیل فایل کتاب Moderne Zeiten in der Automobilfabrik: Strategien der Produktionsmodernisierung im Länder- und Konzernvergleich به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دوران مدرن در کارخانه اتومبیل سازی: استراتژی های نوسازی تولید در یک کشور و مقایسه گروه ها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب دوران مدرن در کارخانه اتومبیل سازی: استراتژی های نوسازی تولید در یک کشور و مقایسه گروه ها
این کتاب به دیدگاههای توسعه و گزینههای طراحی کار در تولید خودرو در برابر پسزمینه بازسازی جامع صنعت خودروسازی جهانی میپردازد. نقش استراتژیهای شرکت و ویژگیهای ملی در سیستمهای روابط صنعتی، بهویژه سیاست اتحادیههای کارگری برای اجرای «مفاهیم جدید تولید» ارائه میشود. اساس با نظرسنجی های تجربی توسط نویسندگان در سه شرکت خودروسازی پیشرو در سایت های تولید در ایالات متحده آمریکا، بریتانیای کبیر و آلمان و همچنین در شرکت های خودروسازی ژاپنی شکل گرفته است. امروز ما در حال تجربه یک تغییر عمیق در صنعت خودرو هستیم که در گستره تاریخی آن با اجرای مدل نظارتی فوردیست-تیلوریست در نیمه اول قرن جاری قابل مقایسه است. امروزه اصول تیلوریستی تقسیم کار و اصول فوردیستی تولید انبوه مورد استفاده قرار گرفته است. اما چه چیزی جای آنها را می گیرد؟ کمبود استراتژی و \"مفاهیم جدید تولید\" وجود ندارد. اما اجرای آنها در عمل عملیاتی چگونه است؟ آیا پروفایل های گروهی و کشوری در اهداف و نقاط کانونی تجدید ساختار وجود دارد؟ آیا اصول راهنما برای آینده کار در صنعت خودرو وجود دارد و چگونه آنها در حال به دست آوردن جایگاه هستند؟ پاسخهای این کتاب بر اساس یک پروژه تحقیقاتی تجربی جامع توسط مرکز تحقیقات علوم اجتماعی برلین است که در سه شرکت خودروسازی پیشرو جهانی در سایتهای تولید در ایالات متحده آمریکا، بریتانیا و آلمان و در صنعت خودروسازی ژاپن انجام شد. دیدگاه مقایسه ای بین کشوری و بین گروهی نقطه قوت خاص این کتاب است. خواننده یک نمایش فوق العاده غنی و واضح از فرآیندهای فعلی تغییر در شخصیت کار و گزینه های طراحی با توجه به آینده کار صنعتی دریافت می کند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Das Buch behandelt die Entwicklungsperspektiven und Gestaltungsoptionen von Arbeit in der Automobilproduktion vor dem Hintergrund der umfassenden Restrukturierung der Weltautomobilindustrie. Dargestellt wird die Rolle der Konzernstrategien und der nationalen Besonderheiten in den Systemen industrieller Beziehung, insbesondere der Gewerkschaftspolitik für die Durchsetzung "neuer Produktionskonzepte". Grundlage bilden empirische Erhebungen der Autoren in drei führenden Automobilunternehmen an Produktionsstandorten in den USA, Großbritannien und der Bundesrepublik sowie in japanischen Automobilbetrieben. Wir erleben heute einen tiefgreifenden Wandel in der Automobilindustrie, der in seiner historischen Tragweite vergleichbar ist mit der Durchsetzung des fordistischen-tayloristischen Regulationsmodells in der ersten Hälfte dieses Jahrhunderts. Tayloristische Prinzipien der Arbeitsteilung und fordistische Prinzipien der Massenfertigung stehen heute ihrerseits zur Disposition. Aber was tritt an ihre Stelle? An Strategien und "neuen Produktionskonzepten" fehlt es nicht. Wie steht es aber mit ihrer Umsetzung in der betrieblichen Praxis? Gibt es konzern- und länderspezifische Profile in den Zielen und Schwerpunkten der Restrukturierung? Gibt es Leitbilder für die Zukunft der Arbeit in der Automobilindustrie und wie setzen sie sich durch? Die Antworten in diesem Buch basieren auf einem umfassenden empirischen Forschungsprojekt des Wissenschaftszentrums Berlin für Sozialforschung, das in drei führenden Weltautomobilunternehmen in Produktionsstandorten in den USA, Großbritannien und der Bundesrepublik und in der japanischen Automobilindustrie durchgeführt wurde. Die länder- und konzernübergeifende Vergleichsperspektive bildet die besondere Stärke dieses Buches. Der Leser erhält eine außerordentlich materialreiche, anschauliche Darstellung aktueller Wandlungsprozesse im Charakter der Arbeit und der Gestaltungsoptionen im Hinblick auf die Zukunft der Industriearbeit.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages I-XIV
Risiken und Chancen der gegenwärtigen Umstrukturierungen in der Weltautomobilindustrie für die Arbeitnehmer....Pages 1-19
Handlungsanstöße der siebziger Jahre für die internationale Automobilindustrie....Pages 20-45
Technologische Entwicklung und Konzernstrategien der Technisierung....Pages 46-74
Reorganisation der Produktionspolitik, Konzernstrukturen und Arbeitsbeziehungen....Pages 75-99
Industrielle Beziehungen und arbeitspolitische Institutionen im Wandel....Pages 100-137
Industrial Engineering — Rollenwechsel bei den Gralshütern des Taylorismus....Pages 138-177
Hat das Fließband ausgedient?....Pages 178-195
Betriebsvergleich und zwischenbetriebliche Konkurrenz als Mittel der Leistungsregulierung....Pages 196-212
Aufgabenintegration von Fertigung und Qualitätssicherung....Pages 213-243
Neue Arbeiterkategorien, Professionalisierung und Gruppenbildung....Pages 244-253
Informations- und Planungsmittel der Qualitätssicherung....Pages 254-270
Facharbeit zwischen Spezialisierung und Flexibilisierung....Pages 271-283
Facharbeitereinsatz und Rohbaumodernisierung....Pages 284-310
Entwicklungen der Produktivität und des Beschäftigungsvolumens in den Untersuchungsbetrieben 1978 bis 1985....Pages 311-329
Die Erschließung neuer Ressourcen: Qualifizierung und Beteiligung....Pages 330-353
Moderne Zeiten in der Automobilfabrik: Entwicklungstrends und Gestaltungsoptionen....Pages 354-367
Back Matter....Pages 368-394
