ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Modern flexible multi-body dynamics modeling methodology for flapping wing vehicles

دانلود کتاب روش‌شناسی مدرن مدل‌سازی دینامیک چند بدنه انعطاف‌پذیر برای وسایل نقلیه بال زدن

Modern flexible multi-body dynamics modeling methodology for flapping wing vehicles

مشخصات کتاب

Modern flexible multi-body dynamics modeling methodology for flapping wing vehicles

ویرایش:  
نویسندگان: ,   
سری:  
ISBN (شابک) : 9780128141366, 0128141379 
ناشر: Academic Press 
سال نشر: 2018 
تعداد صفحات: 200 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 5 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 58,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب روش‌شناسی مدرن مدل‌سازی دینامیک چند بدنه انعطاف‌پذیر برای وسایل نقلیه بال زدن: مهندسی هوافضا--شبیه‌سازی کامپیوتر، هواپیماها--بال‌ها، فناوری و مهندسی--مهندسی (عمومی)، وسایل نقلیه، خلبانی از راه دور، بال‌ها (آناتومی)--آیرودینامیک، کتاب‌های الکترونیک، مهندسی هوافضا - شبیه‌سازی برنامه‌ریزی‌های هوایی، بال (آناتومی) -- آیرودینامیک، فناوری و مهندسی -- مهندسی (عمومی)



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 9


در صورت تبدیل فایل کتاب Modern flexible multi-body dynamics modeling methodology for flapping wing vehicles به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب روش‌شناسی مدرن مدل‌سازی دینامیک چند بدنه انعطاف‌پذیر برای وسایل نقلیه بال زدن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب روش‌شناسی مدرن مدل‌سازی دینامیک چند بدنه انعطاف‌پذیر برای وسایل نقلیه بال زدن

جلد جلو؛ متدولوژی مدل‌سازی دینامیک چند بدنه انعطاف‌پذیر مدرن برای وسایل نقلیه بال‌دار. متدولوژی مدل‌سازی دینامیک چند بدنه انعطاف‌پذیر مدرن برای وسایل نقلیه بال‌دار. کپی رایت؛ فداکاری؛ فهرست؛ پیشگفتار; فهرست ارقام; لیست جداول; فهرست نامگذاری; نمادهای رومی؛ نمادهای رومی سرمایه; نمادهای یونانی؛ زیرنویس ها و اشتراک ها؛ کلمات اختصاری; قدردانی ها؛ خلاصه؛ یک -- سیستم های رباتیک پرواز با الهام از زیستی. 1.1 معرفی این بدنه کاری؛ 1.2 پیشینه تکنولوژی پرواز بال بال زدن. 1.2.1 وسایل نقلیه هوایی و پرنده های بال بالدار طبیعی؛ متدولوژی مدل سازی دینامیک چند بدنه انعطاف پذیر مدرن برای وسایل نقلیه بال بال زدن، تحقیقاتی را در مورد اجرای یک نمایش دینامیکی چند بدنه انعطاف پذیر از یک پرنده بال بالدار ارائه می دهد که خاصیت ارتجاعی هوا را در نظر می گیرد. این تلاش پیشرفت هایی را در درک فیزیک و دینامیک پرواز بال زدن به همراه دارد که در نهایت منجر به بهبود عملکرد چنین وسایل نقلیه پروازی می شود و در نتیجه به پتانسیل عملکرد بالای آنها می رسد. در استفاده از این مدل، کاهش شتاب‌ها و نیروهای بدنه یک وسیله نقلیه پرنده کوپتر و همچنین بهبود عملکرد آیرودینامیکی و تقویت سینماتیک پرواز و نیروهایی که از اهداف بهینه‌سازی طراحی هستند، ضروری است. این کتاب مرجع مفیدی برای فارغ التحصیلان رشته های مهندسی مکانیک و حوزه های مرتبط و همچنین پژوهشگران حوزه دینامیک چند بدنه است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Front Cover; MODERN FLEXIBLE MULTI-BODY DYNAMICS MODELING METHODOLOGY FOR FLAPPING WING VEHICLES; MODERN FLEXIBLE MULTI-BODY DYNAMICS MODELING METHODOLOGY FOR FLAPPING WING VEHICLES ; Copyright; Dedication; CONTENTS; PREFACE; LIST OF FIGURES; LIST OF TABLES; LIST OF NOMENCLATURE; ROMAN SYMBOLS; CAPITAL ROMAN SYMBOLS; GREEK SYMBOLS; SUPERSCRIPTS AND SUBSCRIPTS; ACRONYMS; ACKNOWLEDGMENTS; SUMMARY; One -- Bioinspired Flight Robotics Systems; 1.1 INTRODUCTION OF THIS BODY OF WORK; 1.2 THE BACKGROUND OF FLAPPING WING FLIGHT TECHNOLOGY; 1.2.1 Aerial Vehicles and Natural Flapping Wing Flyers.;Modern Flexible Multi-Body Dynamics Modeling Methodology for Flapping Wing Vehicles presents research on the implementation of a flexible multi-body dynamic representation of a flapping wing ornithopter that considers aero-elasticity. This effort brings advances in the understanding of flapping wing flight physics and dynamics that ultimately leads to an improvement in the performance of such flight vehicles, thus reaching their high performance potential. In using this model, it is necessary to reduce body accelerations and forces of an ornithopter vehicle, as well as to improve the aerodynamic performance and enhance flight kinematics and forces which are the design optimization objectives. This book is a useful reference for postgraduates in mechanical engineering and related areas, as well as researchers in the field of multibody dynamics.



فهرست مطالب

Modern Flexible Multi-Body Dynamics Modeling Methodology for Flapping Wing Vehicles......Page 1
Copyright......Page 2
Dedication......Page 3
Preface......Page 4
List of Figures......Page 5
List of Tables......Page 11
Roman Symbols......Page 12
Capital Roman Symbols......Page 13
Greek Symbols......Page 15
Acronyms......Page 16
Acknowledgments......Page 18
Summary......Page 19
Six. Results of the Modeling Methodology Implementation and Flight Simulation......Page 20
1.3 A Model of an Ornithopter for Performance Optimization......Page 23
1.3.1 Desired Improvements in Flight Platforms......Page 25
1.3.2 Background and Flapping Wing Flight Aerodynamics......Page 26
1.3.2.1 Motion Profile and Wing Gates......Page 29
1.3.2.2 Wing Flexibility......Page 31
1.3.2.3 Wing Geometry......Page 32
1.4 Historical Considerations for Bioinspired Flapping Wings Avian Flight and Robotics......Page 33
1.5 Objectives in the Development of Flexible Multi-Body Dynamics the Modeling Methodology Described in This Body of Work......Page 37
References......Page 38
2.1.1 The Classification of Flexible Multi-Body Systems......Page 41
2.1.2 Flexible Multi-Body Dynamics Modeling......Page 44
2.1.3 The Implementation in Available Code and Software......Page 46
2.1.4 The Vehicle Dynamics Modeling of Ornithopter......Page 50
2.1.5 An Aeroelastic Analysis of Flapping Wing Vehicles......Page 53
2.1.6 Related Avian Scale Aerodynamics and Models......Page 55
2.2 Modern Modeling Methodology......Page 62
References......Page 65
3.1 Details of the Test Platform......Page 69
3.2.1 The Clamped Test Experiment—E1......Page 75
3.2.1.1 Results of Experiment and Integrated Forces—E1......Page 76
3.2.2 The System-ID Experiment—E1-I......Page 79
3.2.3 Free-Flight Experiment—E2......Page 81
3.2.3.1 Results for Wing Kinematics—E-2......Page 84
3.2.3.1.1 Total Forces—E2......Page 86
3.2.4.1 Integrated Inertial Forces—E3......Page 89
References......Page 90
Four. Flexible Multi-Body Dynamics Modeling Methodology Implementation Avian Scale Flapping Wing Flyer......Page 91
4.2 The Five-Body Multi-Body Dynamics Model......Page 97
4.3 Relevant Coordinate Systems......Page 98
4.4 An Underlying Articulated Rigid-Body Model......Page 100
4.4.1.1 Angular Velocity......Page 101
4.4.1.2 Linear Velocity......Page 103
4.5.2 Potential Energy Formulation......Page 104
4.5.3 The Position Vector and Rigid-Body Equations of Motion......Page 107
4.5.4 The Position Vector and Flexible Body Equations of Motion......Page 108
4.6.1 The Model Generalized Coordinate Vector......Page 109
4.6.2 Position Vector in the Model......Page 111
4.6.4 Model Orientation......Page 113
4.6.5 Angular Velocity......Page 115
4.6.6 Inertia Invariants in Mass Matrix......Page 116
4.6.7 The Craig–Brampton Method......Page 117
4.6.8 A Modal Synthesis Method and Mode Shape Orthonormalization......Page 119
4.7 Structural Dynamics Model of the Wings......Page 121
References......Page 124
5.1 The Aerodynamic Model Versions Formulated......Page 126
5.2 Aero-Model A......Page 129
5.3 Aero-Model B/C......Page 130
5.3.1 Aerodynamic Model......Page 131
5.3.2 Aero-Load Blade Element Identification......Page 133
5.4 The Aerodynamic Model Implementation......Page 134
5.4.1 Distributed Aerodynamic Loads......Page 139
5.5.1 Generalized Force Definition......Page 141
5.5.3 Generalized Modal Force Definition......Page 143
References......Page 144
7.2.1 The Vehicle Dynamics Model of Ornithopter......Page 145
6.1.1.1 Zero Deflection Reference Plane......Page 146
6.1.1.2 Quantification Wing Flexibility......Page 147
6.1.2 Large Global Deformations......Page 148
6.1.3 Wing Fixed Reference Frames......Page 149
6.1.4 Leading Edge Spar Flexibility......Page 157
6.2 Model Results......Page 159
6.3.1 Integrated Forces of the Avian Flight Robotic System......Page 160
6.3.2 Wing Tip Kinematics......Page 161
6.4.1 Integrated Forces......Page 163
6.4.2 Wing Inertia Forces......Page 164
6.4.3 Inertia Invariants......Page 166
6.4.4 Aerodynamic Forces......Page 167
References......Page 169
7.1 Summary of Modern Modeling Methodology Development and Implementation......Page 170
7.2 Scope and Contributions Resulting From Modern Modeling Methodology Implementation Described in This Book......Page 171
7.2.2 The Aerodyamics Model and Aeroelasticity......Page 172
7.2.4 An Understanding of Flight Physics and Dynamics......Page 173
7.3 Summary of Novel Contributions Resulting From Modeling Methodology......Page 174
7.4 Summary of Conclusions About the Modern Modeling Methodology......Page 175
7.5 Summary of Recommendations for Modeling of Avian Scale Flapping Wing Flyers......Page 176
B......Page 177
F......Page 178
G......Page 179
M......Page 180
V......Page 182
Z......Page 183




نظرات کاربران