Modeling and Control for a Blended Wing Body Aircraft: A Case Study

دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی
ویرایش: 1 
نویسندگان: Martin Kozek. Alexander Schirrer (eds.)  
سری: Advances in Industrial Control 
ISBN (شابک) : 9783319107912, 9783319107929 
ناشر: Springer International Publishing 
سال نشر: 2015 
تعداد صفحات: 308 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 22 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 32,000



این کتاب پتانسیل مفهوم بدنه بال ترکیبی (BWB) را برای بهبود قابل توجه در بهره وری سوخت و کاهش نویز نشان می دهد و به چالش های قابل توجهی که برای مهندسان کنترل به دلیل ویژگی هایی مانند ناپایداری حلقه باز، انعطاف پذیری بزرگ ایجاد شده است، می پردازد. ساختار و سطوح کنترل کند. این متن پیشرفته ترین و جدیدترین روش های مدل سازی و طراحی کنترل را برای هواپیمای BWB مورد بررسی توضیح می دهد. مشارکت‌کنندگان متخصص نشان می‌دهند که چگونه می‌توان با وجود محدودیت‌های طراحی سخت‌گیرانه مانند کیفیت کنترل تضمین‌شده، کاهش ارتعاش، و به حداقل رساندن بارهای ساختاری هواپیما در طول مانورها و ناشی از تلاطم، به عملکرد کنترل قوی استثنایی دست یافت. در نتیجه، این رویکرد نوآورانه امکان ساخت سازه‌های هواپیمای سبک‌تر را نیز فراهم می‌کند و در نتیجه باعث بهبود کارایی قابل‌توجه در هر کیلومتر مسافر می‌شود. درمان این مشکل کنترل صنعتی بزرگ، پیچیده و وابسته به پارامتر، مسائل مربوط به طراحی را برجسته می‌کند و یک مطالعه موردی مرتبط را برای مهندسین مدل‌سازی و کنترل در بسیاری از رشته‌ها و برنامه‌های مجاور فراهم می‌کند.

مدل‌سازی و کنترل برای هواپیمای بال ترکیبی نتایج تحقیقاتی را در مدل‌سازی عددی و طراحی کنترل برای یک هواپیمای بزرگ، انعطاف‌پذیر و غیرنظامی BWB در مرحله پیش‌طراحی ارائه می‌دهد که در تحقیقات FP7 اتحادیه اروپا توسعه یافته است. پروژه ACFA 2020. این یک منبع مفید برای مهندسین هوافضا و کنترل است زیرا فرآیند طراحی کامل مدل‌سازی و کنترل هواپیمای BWB را نشان می‌دهد که با جدیدترین ابزارها و تکنیک‌های موجود انجام شده است.

نتایج تحقیقاتی را ارائه می‌کند. مدل‌سازی عددی و طراحی کنترل برای یک هواپیمای BWB بزرگ، انعطاف‌پذیر، در مرحله پیش‌طراحی همانطور که در پروژه تحقیقاتی اتحادیه اروپا FP7 ACFA 2020 توسعه یافته است. این منبع مفید برای مهندسین هوافضا و کنترل است زیرا مدل‌سازی کامل هواپیمای BWB و فرآیند طراحی کنترل، که با جدیدترین ابزارها و تکنیک های موجود انجام می شود.

پیشرفت در کنترل صنعتیبا هدف گزارش و تشویق انتقال فناوری در کنترل است. مهندسی. توسعه سریع فناوری کنترل بر تمام حوزه های رشته کنترل تأثیر می گذارد. این مجموعه فرصتی را برای محققان فراهم می کند تا نمایشگاه گسترده ای از کار جدید در تمام جنبه های کنترل صنعتی ارائه دهند.

This book demonstrates the potential of the blended wing body (BWB) concept for significant improvement in both fuel efficiency and noise reduction and addresses the considerable challenges raised for control engineers because of characteristics like open-loop instability, large flexible structure, and slow control surfaces. This text describes state-of-the-art and novel modeling and control design approaches for the BWB aircraft under consideration. The expert contributors demonstrate how exceptional robust control performance can be achieved despite such stringent design constraints as guaranteed handling qualities, reduced vibration, and the minimization of the aircraft’s structural loads during maneuvers and caused by turbulence. As a result, this innovative approach allows the building of even lighter aircraft structures, and thus results in considerable efficiency improvements per passenger kilometer. The treatment of this large, complex, parameter-dependent industrial control problem highlights relevant design issues and provides a relevant case study for modeling and control engineers in many adjacent disciplines and applications.

Modeling and Control for a Blended Wing Body Aircraft presents research results in numeric modeling and control design for a large, flexible, civil BWB aircraft in the pre-design stage as developed within the EU FP7 research project ACFA 2020. It is a useful resource for aerospace and control engineers as it shows the complete BWB aircraft modeling and control design process, carried out with the most recent tools and techniques available.

presents research results in numeric modeling and control design for a large, flexible, civil BWB aircraft in the pre-design stage as developed within the EU FP7 research project ACFA 2020. It is a useful resource for aerospace and control engineers as it shows the complete BWB aircraft modeling and control design process, carried out with the most recent tools and techniques available.

Advances in Industrial Controlaims to report and encourage the transfer of technology in control engineering. The rapid development of control technology has an impact on all areas of the control discipline. The series offers an opportunity for researchers to present an extended exposition of new work in all aspects of industrial control.

Front Matter....Pages i-xiv
Overview and Motivation....Pages 1-25
Front Matter....Pages 27-27
Conceptual Design....Pages 29-45
Numerical Simulation Model....Pages 47-104
Reduced-Order Modeling....Pages 105-127
Front Matter....Pages 129-129
Control Goals....Pages 131-146
Feedback Control Designs....Pages 147-226
Feed-Forward Control Designs....Pages 227-263
Front Matter....Pages 265-265
Validation, Discussion and Outlook....Pages 267-295
Back Matter....Pages 297-301