برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید

09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب AGARD. Integrated Design Analysis and Optimisation of Aircraft Structures

دانلود کتاب AGARD تجزیه و تحلیل طراحی یکپارچه و بهینه سازی سازه های هواپیما

مشخصات کتاب

AGARD. Integrated Design Analysis and Optimisation of Aircraft Structures

دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی
ویرایش:  
 
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 96 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 35,000

کلمات کلیدی مربوط به کتاب AGARD تجزیه و تحلیل طراحی یکپارچه و بهینه سازی سازه های هواپیما: حمل و نقل، مهندسی هوانوردی، مهندسی هواپیما

میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 15

در صورت تبدیل فایل کتاب AGARD. Integrated Design Analysis and Optimisation of Aircraft Structures به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب AGARD تجزیه و تحلیل طراحی یکپارچه و بهینه سازی سازه های هواپیما نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب AGARD تجزیه و تحلیل طراحی یکپارچه و بهینه سازی سازه های هواپیما

سخنرانی ها - پاسادنا، ایالات متحده آمریکا، - 1992. صفحات 96.

Abstarct: فقدان اطلاعات دقیق در مورد اثربخشی روش های خاص در ایجاد طرح های بهینه برای هواپیماهای واقعی وجود دارد. سازه های. در این شرایط برای طراحان دشوار است که تصمیم بگیرند که کدام سیستم ها را برای یک مشکل طراحی خاص به کار گیرند و کدام پیشرفت ها را دنبال کنند. بنابراین لازم است طراحان از مزایای نسبی روش‌های مختلفی که در حال حاضر برای بهینه‌سازی طراحی هواپیماهای پیشرفته استفاده می‌شوند، آگاه باشند.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Lectures. — Pasadena, USA, - 1992. pp. 96.

Abstarct: There is a lack of precise information on the effectivencss of specific methods in generating optimum designs for realistic aircraft structures. In this situation it is difficult for designers to make decisions on which systems to employ for a given design problem and which developments to pursue. Thus it is necessary for designers to bc aware of the relative merits of the different methods currently used for the design optimisation of advanced aircraft.