دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: هنر دستی ویرایش: نویسندگان: J. K. Janowski سری: ناشر: WKŁ سال نشر: 1971 تعداد صفحات: 293 زبان: Polish فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 119 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Modelarstwo kolejowe به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب راه آهن مدل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
از آغاز تاریخ خود، نوبت عاشقان و مخالفان داشته است. برخی راهآهن را تحسین میکردند و آینده بزرگ آن را پیشبینی میکردند، برخی دیگر توصیه میکردند که ریلها و تجهیزات راهآهن را با نردههای بلند محصور کنند تا از مردم و حیوانات در برابر یک وسیله ارتباطی جدید بسیار خطرناک محافظت کنند. همچنین کسانی بودند که به سواری با پرچم بزرگ قرمز دستور دادند تا از قطار در حال حرکت سبقت بگیرد و مردم را از خطری که آنها را تهدید می کرد هشدار داد. مورخ فرانسوی Thiers که در سال 1846 در پارلمان سخنرانی می کرد، پیشنهاد لغو گیوتین را به محض اتمام ساخت راه آهن در فرانسه داد. او حضار را متقاعد کرد که به جای محکوم کردن مردم به اعدام، کافی است محکوم را 1000 ساعت در واگن راه آهن در حال حرکت قرار دهند. در آن زمان کم نبود کاریکاتورهای بدخواهانه افرادی که از خوشحالی دیوانه شده بودند که پس از بیش از یک ساعت سفر با قطار هنوز زنده هستند.
Od zarania swych dziejów miała kolej miłośników i przeciwników. Jedni zachwycali się koleją i wróżyli jej wielką przyszłość, inni zalecali ogradzać wysokimi płotami tory i urządzenia kolejowe, aby chronić ludzi i zwierzęta przed bardzo niebezpiecznym nowym środkiem komunikacji. Byli i tacy, którzy nakazali, aby jeździec z dużą czerwoną chorągwią wyprzedzał jadący pociąg, ostrzegając ludzi przed grożącym im niebezpieczeństwem. Francuski historyk Thiers przemawiając w parlamencie w 1846 r. proponował skasowanie gilotyny z chwilą, gdy budowa kolei zostanie we Francji ukończona. Przekonywał słuchaczy, że zamiast skazywać ludzi na śmierć, wystarczy umieszczenie skazańca na 1000 godzin w jadącym wagonie kolejowym. Nie brak było w owym czasie złośliwych karykatur przedstawiających rzucających się sobie w objęcia ludzi, oszalałych z radości, że jeszcze żyją mimo przeszło godzinnej jazdy koleją.