دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Bernhard Schätz, Holger Giese (auth.), Holger Giese, Gabor Karsai, Edward Lee, Bernhard Rumpe, Bernhard Schätz (eds.) سری: Lecture Notes in Computer Science 6100 : Programming and Software Engineering ISBN (شابک) : 9783642162763, 9783642162770 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 2010 تعداد صفحات: 385 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 7 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مهندسی مبتنی بر مدل سیستمهای زمان واقعی جاسازی شده: کارگاه بینالمللی داگستول، قلعه داگستول، آلمان، 4 تا 9 نوامبر 2007. مقالات منتخب اصلاح شده: مهندسی نرم افزار، تکنیک های برنامه نویسی، زبان های برنامه نویسی، کامپایلرها، مترجمان، منطق و معانی برنامه ها، شبیه سازی و مدل سازی، عملکرد و ارزیابی سیستم
در صورت تبدیل فایل کتاب Model-Based Engineering of Embedded Real-Time Systems: International Dagstuhl Workshop, Dagstuhl Castle, Germany, November 4-9, 2007. Revised Selected Papers به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مهندسی مبتنی بر مدل سیستمهای زمان واقعی جاسازی شده: کارگاه بینالمللی داگستول، قلعه داگستول، آلمان، 4 تا 9 نوامبر 2007. مقالات منتخب اصلاح شده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
موضوع «مهندسی مبتنی بر مدل سیستمهای تعبیهشده واقعی» یک حوزه مشکل چالش برانگیز (سیستمهای تعبیهشده در زمان واقعی) و یک حوزه راهحل (مهندسی مبتنی بر مدل) را گرد هم میآورد. همچنین در خط مقدم نرم افزار یکپارچه و مهندسی سیستم ها قرار دارد، زیرا نرم افزار در این حوزه مشکل یک ابزار ضروری برای پیاده سازی و یکپارچه سازی سیستم است. امروزه نرمافزار بستری بلادرنگ نقشی حیاتی در اکثر سیستمهای فنی پیشرفته مانند هواپیما، تلفنهای همراه و خودروها ایفا میکند و به محرک اصلی و تسهیلکننده نوآوری تبدیل شده است. امروزه توسعه، تکامل، تأیید، پیکربندی و نگهداری نرمافزارهای تعبیهشده و توزیعشده اغلب چالشهای جدی هستند، زیرا افزایش شدید پیچیدگی در عمل مشاهده میشود. مهندسی مبتنی بر مدل به طور کلی، و توسعه نرم افزار مبتنی بر مدل به طور خاص، از مفهوم استفاده از مدل ها در طول توسعه و چرخه عمر یک سیستم مهندسی شده حمایت می کند. مهندسی نرم افزار مبتنی بر مدل، این مفهوم را با ترویج مدل ها نه تنها به عنوان ابزار انتزاع، بلکه به عنوان ابزاری برای تأیید، اجرا، آزمایش و نگهداری تقویت می کند. به نظر میرسد استفاده از چنین تکنیکهای مهندسی مبتنی بر مدل برای سیستمهای همزمان تعبیهشده، کاندیدای خوبی برای مقابله با برخی از مشکلات ناشی از حوزه مشکل باشد.
Thetopicof“Model-BasedEngineeringofReal-TimeEmbeddedSystems”brings together a challenging problem domain (real-time embedded systems) and a - lution domain (model-based engineering). It is also at the forefrontof integrated software and systems engineering, as software in this problem domain is an essential tool for system implementation and integration. Today, real-time - bedded software plays a crucial role in most advanced technical systems such as airplanes, mobile phones, and cars, and has become the main driver and - cilitator for innovation. Development, evolution, veri?cation, con?guration, and maintenance of embedded and distributed software nowadays are often serious challenges as drastic increases in complexity can be observed in practice. Model-based engineering in general, and model-based software development in particular, advocates the notion of using models throughout the development and life-cycle of an engineered system. Model-based software engineering re- forces this notion by promoting models not only as the tool of abstraction, but also as the tool for veri?cation, implementation, testing, and maintenance. The application of such model-based engineering techniques to embedded real-time systems appears to be a good candidate to tackle some of the problems arising in the problem domain.
Front Matter....Pages -
Front Matter....Pages 1-1
1 Models of Reactive Systems....Pages 3-15
2 Model-Based Integration....Pages 17-54
Front Matter....Pages 55-55
3 Metamodelling....Pages 57-76
4 Semantics of UML Models for Dynamic Behavior....Pages 77-103
Front Matter....Pages 105-105
5 Modeling and Simulation of TDL Applications....Pages 107-128
6 Modeling Languages for Real-Time and Embedded Systems....Pages 129-154
7 Requirements Modeling for Embedded Realtime Systems....Pages 155-199
8 UML for Software Safety and Certification....Pages 201-237
Front Matter....Pages 239-239
9 Model Evolution and Management....Pages 241-270
10 Model-Based Analysis and Development of Dependable Systems....Pages 271-293
Front Matter....Pages 295-295
11 The EAST-ADL Architecture Description Language for Automotive Embedded Software....Pages 297-307
12 Fujaba4Eclipse Real-Time Tool Suite....Pages 309-315
13 AutoFocus 3 - A Scientific Tool Prototype for Model-Based Development of Component-Based, Reactive, Distributed Systems....Pages 317-322
14 MATE - A Model Analysis and Transformation Environment for MATLAB Simulink....Pages 323-328
15 Benefits of System Simulation for Automotive Applications....Pages 329-336
16 Development of Tool Extensions with MOFLON....Pages 337-343
17 Towards Model-Based Engineering of Self-configuring Embedded Systems....Pages 345-353
18 Representation of Automotive Software Description Means in ASCET....Pages 355-360
19 Papyrus: A UML2 Tool for Domain-Specific Language Modeling....Pages 361-368
20 The Model-Integrated Computing Tool Suite....Pages 369-376
Front Matter....Pages 295-295
21 Application of Quality Standards to Multiple Artifacts with a Universal Compliance Solution....Pages 377-384
Back Matter....Pages -