ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Military Air Power in Europe Preparing for War: A Study of European Nations’ Air Forces Leading up to 1939

دانلود کتاب نیروی هوایی نظامی در اروپا در حال آماده شدن برای جنگ: مطالعه نیروهای هوایی کشورهای اروپایی تا سال 1939

Military Air Power in Europe Preparing for War: A Study of European Nations’ Air Forces Leading up to 1939

مشخصات کتاب

Military Air Power in Europe Preparing for War: A Study of European Nations’ Air Forces Leading up to 1939

دسته بندی: تاریخچه نظامی
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 1399066854, 9781399066853 
ناشر: Air World 
سال نشر: 2023 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 59,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 13


در صورت تبدیل فایل کتاب Military Air Power in Europe Preparing for War: A Study of European Nations’ Air Forces Leading up to 1939 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب نیروی هوایی نظامی در اروپا در حال آماده شدن برای جنگ: مطالعه نیروهای هوایی کشورهای اروپایی تا سال 1939 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب نیروی هوایی نظامی در اروپا در حال آماده شدن برای جنگ: مطالعه نیروهای هوایی کشورهای اروپایی تا سال 1939

جنگ جهانی اول شاهد مکانیزه شدن جنگ بود. جبهه‌های نبرد در چنگ مسلسل‌ها و توپخانه‌های سنگین بی‌حرکت شده بودند که منجر به کشتار در مقیاس بی‌سابقه‌ای شد. دیر یا زود، جنگ بزرگ دیگری در پی خواهد داشت. همانطور که مارشال فوش فرانسه بیان کرد، معاهده ورسای تنها یک «آتش بس بیست ساله» بود. نگرانی اصلی یافتن راه هایی در آینده برای اجتناب از نوع جبهه های نبرد ایستا بود که بسیاری از آنها را در چنین تلاش های بیهوده ای مصرف کرده بود.

هواپیمایی نظامی به عنوان یک نوآوری بزرگ در نظر گرفته شد که پتانسیل انجام این کار را داشت. انقلابی در جنگ این نه تنها اثربخشی نیروی زمینی را در نقش تاکتیکی افزایش می‌دهد، بلکه ابزاری برای دستیابی به فراتر از جبهه‌های نبرد برای ضربه زدن به تجارت، تدارکات، ارتباطات و تولیدات صنعتی دشمن دارد. در تمام طول جنگ، هوانوردی نظامی کاملاً تحت کنترل فرماندهان ارتش بود، اما به زودی بحث‌های شدیدی بر سر راه توسعه آن درگرفت. توسعه «دکترین هوایی» در هر یک از قدرت‌های بزرگ اروپایی با دشواری‌هایی همراه بود، زیرا تسلیحات هوایی نوپا، با درجات مختلف موفقیت، تلاش می‌کردند تا خود را از کنترل ارتش رها کنند تا هویتی جدید و مستقل پیدا کنند.




br> این کتاب به بررسی نحوه رقابت این سلاح‌های هوایی برای برجستگی در ساختارهای نظامی شش کشور بزرگ اروپایی - آلمان، بریتانیا، فرانسه، اتحاد جماهیر شوروی، لهستان و ایتالیا- با منابع، جاه‌طلبی‌ها و فلسفه‌های مختلف در سال‌های پس از آن می‌پردازد. آغاز هوانوردی درست تا شروع جنگ جهانی دوم.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The First World War had seen the mechanization of warfare. Battle fronts had become immobilized in the grip of machine-guns and heavy artillery, leading to slaughter on an unprecedented scale.

The end of the war saw exhausted governments extricating themselves from the carnage, but some leaders were concerned that, sooner or later, another major war would follow. As France’s Marshal Foch put it, the Treaty of Versailles was only a ‘twenty-year truce’. The overriding concern was to find ways in future of avoiding the kind of static battle fronts that had consumed so many in such futile efforts.

Military aviation was seen as the one great innovation that had the potential to do this by revolutionizing warfare. It would not only augment the effectiveness of ground forces in a tactical role, but it also had the means of reaching out strategically beyond the battlefronts to strike at the enemy’s trade, supplies, communications and industrial production. All through the war, military aviation had been firmly under the control of army commanders but there was soon a fierce debate over the way it should develop. The development of an ‘air doctrine’ within each of the major European powers was fraught with difficulty as the nascent air arms struggled, with varying degrees of success, to free themselves from army control to find a new, independent identity.

This book examines the way in which these air arms competed for prominence within the military structures of six major European nations – Germany, Britain, France, Soviet Union, Poland and Italy – with different resources, ambitions and philosophies, in the years from the beginning of aviation right up to the start of the Second World War.





نظرات کاربران