دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Methods for monitoring and diagnosing the efficiency of catalytic converters: a patent-oriented survey
دانلود کتاب روش های نظارت و تشخیص کارآیی مبدل های کاتالیزوری: یک بررسی پیمایشی
مشخصات کتاب
Methods for monitoring and diagnosing the efficiency of catalytic converters: a patent-oriented survey
ویرایش:
نویسندگان: M. Sideris
سری: Studies in surface science and catalysis 115 EPO applied technology series 14
ISBN (شابک) : 9780444829528, 0444829520
ناشر: Elsevier
سال نشر: 1998
تعداد صفحات: 471
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 9 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 38,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Methods for monitoring and diagnosing the efficiency of catalytic converters: a patent-oriented survey به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب روش های نظارت و تشخیص کارآیی مبدل های کاتالیزوری: یک بررسی پیمایشی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب روش های نظارت و تشخیص کارآیی مبدل های کاتالیزوری: یک بررسی پیمایشی
تکامل چشمگیر مبدل های کاتالیزوری در سی سال گذشته نتیجه نیاز در سراسر جهان برای کاهش آلودگی ناشی از گازهای خروجی موتورهای احتراق داخلی بود. نگرانی‌های زیست‌محیطی، قوانین آمریکا، ژاپن و اتحادیه اروپا (EU) را بر آن داشته است که در دهه‌های گذشته محدودیت‌های انتشار شدیدتری برای موتورهای بنزینی وضع کنند. مبدل کاتالیزوری به مهم ترین وسیله تصفیه اگزوز برای دستیابی به محدودیت های انتشار مورد نظر تبدیل شده است. قوانین بین المللی همچنین نیاز به ارزیابی منظم بازده مبدل کاتالیزوری را ایجاد کرده است تا به محض وقوع این زوال، بدتر شدن راندمان تبدیل آن مشخص شود. ارزیابی راندمان تبدیل یک مبدل کاتالیزوری می‌تواند در حین رانندگی عادی یک وسیله نقلیه (تشخیص روی برد یا OBD) یا در یک کارگاه توسط تکنسین‌های متخصص انجام شود. مهمترین روش های امروزه روش های OBD هستند. تکامل روش های مربوط به نظارت OBD و غیر OBD و تشخیص کارایی مبدل های کاتالیزوری موتورهای احتراق داخلی بر اساس پتنت ها و برنامه های ثبت اختراع منتشر شده توضیح داده شده است. از مراجع غیر ثبت اختراع نیز استفاده می شود. اصول اساسی مبدل های کاتالیزوری مدرن در مقدمه ای گسترده توضیح داده شده است، جایی که اهمیت نظارت و تشخیص کارایی مبدل های کاتالیزوری نشان داده شده است. این کتاب به چهار بخش تقسیم شده است. بخش اول روش‌هایی را توصیف می‌کند که شامل استفاده از اکسیژن یا حسگرهای گاز خروجی هوا/سوخت برای تعیین ظرفیت ذخیره‌سازی اکسیژن یک مبدل کاتالیزوری است. بخش دوم روش‌هایی را توصیف می‌کند که شامل استفاده از حسگرهای دما برای تعیین ظرفیت واکنش گرمازایی یک مبدل کاتالیزوری است. بخش سوم تمام روش‌های موجود در ادبیات ثبت اختراع را توصیف می‌کند که کارایی مبدل‌های کاتالیزوری را نظارت و تشخیص می‌دهد. اکثر روش های بخش سوم شامل اندازه گیری غلظت گازهای خروجی است. بخش چهارم شامل یک بحث کلی از تمام روش های توصیف شده است. در ابتدای هر بخش، مقدمه ای کوتاه برای توضیح مشکلی که روش ها سعی در حل آن دارند، ارائه می شود. روش ها در هر بخش به ترتیب زمانی به ازای هر متقاضی ثبت اختراع ارائه شده است. این کمک می کند تا ارزیابی شود که متقاضی ثبت اختراع چگونه روش های خود را در طول زمان بهبود بخشیده است. فهرست شماره ثبت اختراع با اطلاعات متقاضیان ثبت اختراع، مخترعان، اولویت‌ها و خانواده‌های ثبت اختراع، فهرست مخترع، فهرست شرکت و نمایه موضوعی در انتهای کتاب موجود است.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
The dramatic evolution of catalytic converters in the last thirty years was a result of a need worldwide to reduce pollution created by the exhaust gases of internal combustion engines. Environmental concerns have led American, Japanese and European Union (EU) legislation to pose continuously stricter emission limits for petrol engines in the last decades. The catalytic converter has become the most important means of exhaust treatment to achieve the desired emission limits. The international legislation has also created a need for a regular assessment of the efficiency of the catalytic converter in order to detect a deterioration of its conversion efficiency as soon as this deterioration takes place. The assessment of conversion efficiency of a catalytic converter can take place during normal driving of a vehicle (on-board diagnosis or OBD) or in a workshop by specialized technicians. The most important methods nowadays are the OBD methods. The evolution of methods concerned with OBD and non-OBD monitoring and diagnosing of efficiency of catalytic converters of internal combustion engines is described based on patents and published patent applications. Non-patent references are also used. The basic principles of modern catalytic converters are described in an extensive Introduction, where the importance of monitoring and diagnosing the efficiency of catalytic converters is demonstrated.The book is divided into four parts. The first part describes methods involving the use of oxygen or air/fuel exhaust gas sensors to determine the oxygen storage capacity of a catalytic converter. The second part describes methods involving the use of temperature sensors to determine the exothermicreaction capacity of a catalytic converter. The third part describes all other methods existing in patent literature that monitor and diagnose the efficiency of catalytic converters. The great majority of the methods of the third part involves exhaust gas concentration measurements. The fourth part comprises a general discussion of all methods described.In the beginning of each part, a short introduction is given to explain the problem that the methods attempt to solve. The methods in each part are presented in chronological order per patent applicant. This helps to evaluate how the patent applicant has improved his methods over time. A patent number index with information about the patent applicants, inventors, priorities and patent-families, an inventor index, a company index and a subject index can be found at the end of the book
فهرست مطالب
Content:
Summary
Page v
Preface
Pages vii-viii
Marios Th. Sideris
Symbols and abbreviations
Pages xiii-xiv
Note on cited patent documents
Page xv
Introduction
Pages 1-30
Chapter 1 Catalytic converter functionality diagnosis by means of oxygen or air/fuel ratio sensors Original Research Article
Pages 33-41
Chapter 1.1 Robert Bosch GmbH Original Research Article
Pages 43-58
Chapter 1.2 Daimler-Benz AG Original Research Article
Pages 59-61
Chapter 1.3 Ford Motor Co.-Ford France SA-Ford Werke AG-Ford Motor Co. Canada-Ford Motor Co. Ltd. Original Research Article
Pages 63-82
Chapter 1.4 Toyota Motor Co. Ltd. Original Research Article
Pages 83-115
Chapter 1.5 Nippon Denso Co. Original Research Article
Pages 117-130
Chapter 1.6 Honda Motor Co. Ltd. Original Research Article
Pages 131-143
Chapter 1.7 Hitachi Ltd. Original Research Article
Pages 145-160
Chapter 1.8 Mazda Motor Corporation Original Research Article
Pages 161-168
Chapter 1.9 Siemens Automotive SA-Siemens AG Original Research Article
Pages 169-174
Chapter 1.10 NGK Spark Plug Co. Original Research Article
Pages 175-177
Chapter 1.11 Suzuki Motor Corporation Original Research Article
Pages 179-186
Chapter 1.12 Mitsubishi Motors Corporation-Mitsubishi Electric Corporation Original Research Article
Pages 187-196
Chapter 1.13 Nissan Motor Co. Ltd. Original Research Article
Pages 197-206
Chapter 1.14 General Motors Corp. Original Research Article
Pages 207-212
Chapter 1.15 Fuji Heavy Industries Ltd. Original Research Article
Pages 213-214
Chapter 1.16 Other methods Original Research Article
Pages 215-230
Chapter 2 Catalytic converter functionality diagnosis by means of temperature measurements Original Research Article
Pages 233-238
Chapter 2.1 Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie—Dr. Ing. H.c.F. Porsche AG Original Research Article
Pages 239-252
Chapter 2.2 Nissan Motor Co. Original Research Article
Pages 253-258
Chapter 2.3 Robert Bosch GmbH Original Research Article
Pages 259-264
Chapter 2.4 Volkswagen AG Original Research Article
Pages 265-268
Chapter 2.5 Ford Motor Co.—Ford France SA—Ford Werke AG—Ford Motor Co. Canada—Ford Motor Co. Ltd Original Research Article
Pages 269-275
Chapter 2.6 Siemens AG—Siemens Automotive SA—Bayerische Motoren Werke AG—Mercedes Benz AG Original Research Article
Pages 277-282
Chapter 2.7 Toyota Motor Co. Ltd. Original Research Article
Pages 283-294
Chapter 2.8 NGK Insulators Ltd. Original Research Article
Pages 295-300
Chapter 2.9 General Motors Corporation Original Research Article
Pages 301-303
Chapter 2.10 Other methods Original Research Article
Pages 305-310
Chapter 3 Other methods for diagnosing the efficiency of catalytic converters Original Research Article
Pages 313-320
Chapter 3.1 Ford Motor Co.—Ford France SA—Ford Werke AG—Ford Motor Co. Canada—Ford Motor Co. Ltd. Original Research Article
Pages 321-324
Chapter 3.2 Volkswagen AG—General Motors Corp Original Research Article
Pages 325-328
Chapter 3.3 Hitachi America Ltd.-Hitachi Ltd. Original Research Article
Pages 329-332
Chapter 3.4 Robert Bosch GmbH Original Research Article
Pages 333-334
Chapter 3.5 other methods Original Research Article
Pages 335-349
Chapter 4 Discussion and comparison of existing methods Original Research Article
Pages 353-360
References
Pages 361-362
Patent number index
Pages 363-408
Inventor index
Pages 409-427
Company index
Pages 429-434
Subject index
Pages 435-440
Studies in Surface Science and Catalysis
Pages 441-447
