دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: تاریخ ویرایش: نویسندگان: Thomas Heebøll-Holm, Philipp Höhn, Gregor Rohmann سری: Discourses of Weakness and Resource Regimes ISBN (شابک) : 9783593509792, 9783593440316 ناشر: Campus Verlag سال نشر: 2019 تعداد صفحات: 432 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 5 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Merchants, Pirates, and Smugglers: Criminalization, Economics, and the Transformation of the Maritime World (1200–1600) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بازرگانان، دزدان دریایی و قاچاقچیان: جرم انگاری، اقتصاد، و دگرگونی دنیای دریایی (1200-1600) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
تاریخ دریایی مایل است خطوط مشخصی را بین شیوه های تجاری قانونی و غیرقانونی ترسیم کند، با کشتی های دریایی و تجاری کشورهای مستقل در یک طرف و دزدان دریایی و قاچاقچیان سرکش از طرف دیگر. این کتاب نشان میدهد که چگونه، در قرنها قبل از ظهور دولت-ملت، جوامع دریایی به طور مساوی توسط تجارت تحریمشده و غیرقانونی شکل میگرفتند – و این که مرز بین این دو بسیار کمتر از آنچه که اکنون است، تعریف شده بود. آن نوع فعالیت در دریای آزاد که امروزه دزدی دریایی نامیده می شود، اغلب در اوایل دوره مدرن، در بدترین حالت، به عنوان یک اختلال در کانال های توزیع ایجاد شده تلقی می شد، اما اغلب، به عنوان یک جریان اقتصادی مشروع دیگر تلقی می شد. بسته به دیدگاه فرد، همان فرد می تواند به عنوان یک راهزن یا یک کارآفرین دیده شود. بازرگانان، دزدان دریایی و قاچاقچیان داستان چگونگی برچسب زدن این افراد به عنوان جنایتکار را به عنوان راهی برای اعمال مواضع مدون اقتصادی و سیاسی که از دولت سازی پایدار اروپا بین قرن سیزدهم و هفدهم برخاسته بود، روایت می کند.
Maritime history tends to draw stark lines between legal and illegal trading practices, with the naval and commercial vessels of sovereign states on one side and rogue pirates and smugglers on the other. This book reveals how, in the centuries before the emergence of the nation-state, maritime societies were shaped equally by both sanctioned and illicit trade—and that the line between the two was much less defined than it is now. The kind of high-seas activity now called piracy was often viewed in the early modern period as, at worst, a disruption of established distribution channels, but just often, it was viewed as simply another legitimate economic stream. Depending on one’s perspective, the same person could be seen as a bandit or an entrepreneur. Merchants, Pirates, and Smugglers tells the story of how these individuals came to be labelled as criminals as a way to enforce the codified economic and political positions that arose from sustained European state-building between the thirteenth and seventeenth centuries.
Contents Introduction – Thomas Heebøll-Holm, Philipp Höhn, Gregor Rohmann I. Between Criminalization and Compromise: Dealing with Maritime Violence in Medieval Legal Pluralism Piracy, Patriotism, and Profit in Englandaro und 1400 – Thomas K. Heebøll-Holm The Family Business: Royal Embargo and the Shippers, Captains, and Smugglers of Barcelona’s Marquet Family – Marie Kelleher Popes and Pirates: Vatican Sources regarding Violence at Sea (12th–15th Centuries) – Tobias Daniels Cargoes, Courts, and Compromise: The Management of Maritime Plunder in the Burgundian Low Countries – Bart Lambert II. Islands, Ports, and Markets: Connectivity and Marginalization in the Maritime World Pirate Places, Merchant Spaces? Distribution and Criminalization in the Late Medieval Baltic Sea – Philipp Höhn Conceptualizing Danish “Piracy”, c. 1460–1525: A Criminalised Economy or a Circular Exchange of Goods, Money and People? – Frederik Lynge Vognsen Pirates on the Coast: Littoral Expansion and Maritime Predation in Liguria and Dalmatia, 1300–1600 – Emily Sohmer Tai Islands and Maritime Conflicts: Gotland around 1500 – Michael Meichsner The Making of Connectivity: How Hamburg Tried to Gain Control over the Elbe (13th–16th Centuries) – Gregor Rohmann III. Enforcing Markets, Economics of Violence, and the Formation of Power Maritime Violence between Legitimising Discourses, Politics, and Economic Interests: Genoa’s Conquest of Chios and Phocaea – Christoph Dartmann The Venetian Coast Guards: Staple Policy, Seaborne Law Enforcement, and State Formation in the 14th Century – Georg Christ “To Make Good Peace or Total War”: Trade, Piracy, and the Construction of Portugal’s Maritime State in the Later Middle Ages – Flávio Miranda and Amândio Barros From the Baltic to the North Sea: Gdańsk City Councillor Berndt Pawest’s Maritime Service in 1471–14721 – Beata Możejko Policing the Sea: Enforcing the Papal Embargo on Trade with “Infidels” – Mike Carr Henning II of Putbus, “Piracy”, the Øresund-fortresses and the Right of Salvage – Alexander Krey Works Cited Authors