ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Mechanics of Aeronautical Composite Materials

دانلود کتاب مکانیک مواد کامپوزیتی هوانوردی

Mechanics of Aeronautical Composite Materials

مشخصات کتاب

Mechanics of Aeronautical Composite Materials

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: Mechanical engineering and solid mechanics series 
ISBN (شابک) : 9781786301147, 9781119459057 
ناشر: John Wiley & Sons, Incorporated;ISTE Ltd 
سال نشر: 2017 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 22 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 47,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب مکانیک مواد کامپوزیتی هوانوردی: هوانوردی--مواد،مواد چند لایه،تکنولوژی و مهندسی--مهندسی (عمومی)،تکنولوژی و مهندسی--مرجع،کتاب های الکترونیک،هواوردی -- مواد،تکنولوژی و مهندسی -- مهندسی مجدد -- مهندسی و مهندسی -- مهندسی مجدد



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 12


در صورت تبدیل فایل کتاب Mechanics of Aeronautical Composite Materials به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب مکانیک مواد کامپوزیتی هوانوردی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب مکانیک مواد کامپوزیتی هوانوردی

این کتاب اصول اندازه گیری لمینت کامپوزیتی را که به طور گسترده برای سازه های کامپوزیتی استفاده می شود، ارائه می دهد. تمرکز بر روی هوانوردی به ویژه، از جمله مفاهیم بارهای محدود و بارهای نهایی است. پس از بررسی اجمالی مواد کامپوزیتی اصلی مورد استفاده در هوانوردی، تئوری اولیه صفحات چند لایه و معیارهای پارگی مربوطه ارائه می شود. نویسنده دو مورد اساسی از اندازه سازه های کامپوزیتی هوانوردی را ارائه می دهد: محاسبه سازه های سوراخ دار و اتصالات چند پیچی بعدی آنها، و محاسبه کمانش. مفهوم تحمل آسیب نیز با تمرکز بر کاربرد آن برای تحمل آسیب ضربه مورد بررسی قرار گرفته است. این مفاهیم برای درک ویژگی های اندازه سازه های کامپوزیتی هوانوردی اساسی هستند. این کتاب همچنین شامل تمرین های تصحیح شده برای خواننده است تا درک خود را از موضوعات مختلف تحت پوشش آزمایش کند. صفحه نیمه عنوان صفحه عنوان؛ صفحه حق چاپ فهرست؛ پیشگفتار؛ پیشگفتار؛ معرفی؛ 1. ارائه کامپوزیت یک جهته هوانوردی. 1.1. معرفی؛ 1.2. کامپوزیت کربن/اپوکسی T300/914; 1.3. پلیمرها؛ 2. ویژگی های UD Ply; 2.1. وضعیت استرس لایه UD; 2.2. تست کشش در جهت l. 2.3. تست کشش در امتداد جهت t. 2.4. تست برشی؛ 2.5. پرونده عمومی؛ 3. ویژگی های یک لایه UD در یک جهت معین. 3.1. تست کشش خارج از محور؛ 4. شکستگی کامپوزیت چند لایه. 4.1. شکستگی لایه UD; 4.1.1. کشش طولی.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This book presents the principles of composite laminate sizing widely used for composite structures. The focus is on aeronautics in particular, including the concepts of limit loads and ultimate loads. After a brief overview of the main composite materials used in aeronautics, the basic theory of laminated plates and the associated rupture criteria are given. The author presents two fundamental cases of the sizing of aeronautical composite structures: the calculation of the holed structures and their subsequent multi-bolt joints, and the calculation of the buckling. The concept of damage tolerance is also explored, with a focus on its application for tolerance to impact damage. These notions are fundamental for understanding the specificities of the sizing of aeronautical composite structures. The book also contains corrected exercises for the reader to test their understanding of the different topics covered.;Cover; Half-Title Page; Title Page; Copyright Page; Contents; Foreword; Preface; Introduction; 1. Presentation of an Aeronautical Unidirectional Composite; 1.1. Introduction; 1.2. Carbon/epoxy composite T300/914; 1.3. Polymers; 2. Characteristics of UD Ply; 2.1. State of stress of UD ply; 2.2. Tensile test in the l-direction; 2.3. Tensile test along the t-direction; 2.4. Shear test; 2.5. General case; 3. Characteristics of a UD Ply in a Given Direction; 3.1. Off-axis tensile test; 4. Fracture of a Laminated Composite; 4.1. Fracture of a UD ply; 4.1.1. Longitudinal tension.



فهرست مطالب

Cover
Half-Title Page
Title Page
Copyright Page
Contents
Foreword
Preface
Introduction
1. Presentation of an Aeronautical Unidirectional Composite
1.1. Introduction
1.2. Carbon/epoxy composite T300/914
1.3. Polymers
2. Characteristics of UD Ply
2.1. State of stress of UD ply
2.2. Tensile test in the l-direction
2.3. Tensile test along the t-direction
2.4. Shear test
2.5. General case
3. Characteristics of a UD Ply in a Given Direction
3.1. Off-axis tensile test
4. Fracture of a Laminated Composite
4.1. Fracture of a UD ply
4.1.1. Longitudinal tension. 4.1.2. Longitudinal compression4.1.3. Transverse tension
4.1.4. Transverse compression
4.1.5. In-plane shear
4.2. Fracture of a laminate
5. Fracture Criteria of a UD Ply
5.1. Maximum stress fracture criterion
5.2. Maximum strain fracture criterion
5.3. Hill's criterion
5.4. Tsai-Wu criterion
5.5. Yamada-Sun criterion
5.6. Conclusion
6. Membrane Behavior of a Laminated Composite Plate
6.1. Generalities and notations
6.2. Membrane behavior, bending behavior and mirror symmetry
6.3. Resultant forces
6.4. Displacement field, stress field and strain field. 6.5. Tension / shear coupling7. Bending Behavior of a Laminated Composite Plate
7.1. Notations
7.2. Resultant moments
7.3. Displacement field, stress field and strain field
7.4. Bending/twisting coupling
8. The Fracture Criterion of a Laminate
8.1. The sizing criterion
8.2. Test on a composite structure
8.3. Sizing principle
8.4. Sizing a given structure for a given loading
8.5. Optimal structure for a given load
9. Damage Tolerance
9.1. The principle of damage tolerance
9.2. Damage during impact and compression after impact
9.3. Sizing for impact damage tolerance. 10. Interlaminar and Out-of-Plane Shear Stress10.1. Tension of a cross-ply laminate [0,90]S
10.2. Tension of a cross-ply laminate [45,-45]S
10.3. Out-of-plane shear stress
11. Holed and Bolted Plates
11.1. Calculating holed composite plates
11.2. Calculating the multi-bolt composite joints
12. Buckling
12.1. Reminder surrounding beam buckling
12.2. Buckling of plates under compression
12.3. Plate buckling under shear loading
13. Miscellaneous Rules for Stacking
14. Exercises
14.1. Experimental determination of the characteristics of a UD material
14.2. Fracture of a laminate. 14.3. Shear modulus14.4. Optimization of stacking sequence
14.5. Composite tube
14.6. Laminate calculation without calculation
14.7. Sandwich beam under bending
14.8. Laminate plate under compression
14.9. Tube under torsion/internal pressure
14.10. Optimization of a fabric with a strain fracture criterion
14.10.1. Part 1: preamble
14.10.2. Part 2: quasi-isotropic stacking sequence
14.10.3. Part 3: stacking sequence optimization
14.10.4. Part 4: stacking sequence optimization under bending
14.11. Open hole tensile test
14.12. Multi-bolt composite joint.




نظرات کاربران