برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید

09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب MECHANICS I STATICS +++

دانلود کتاب مکانیک I استاتیک +++

مشخصات کتاب

MECHANICS I STATICS +++

دسته بندی: فن آوری
ویرایش:  
نویسندگان: JAMES W. DALLY ROBERT J. BONENBERGER,  JR. WILLIAM L. FOURNEY  
سری: 2016-2017 
ISBN (شابک) : 9781935673293 
ناشر:  
سال نشر: 2016 
تعداد صفحات: 366 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 8 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 52,000

میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 12

در صورت تبدیل فایل کتاب MECHANICS I STATICS +++ به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب مکانیک I استاتیک +++ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب مکانیک I استاتیک +++

محتوای کتاب مکانیک I شامل روش هایی برای تعیین تنش ها و کرنش ها در اعضای تک محوری، بارهای کمانش ستون و بحث در مورد خواص مواد و رفتار مواد است. از آنجایی که ما سه موضوع را که معمولاً در کتاب‌های Statics سنتی یافت نمی‌شوند گنجانده‌ایم، سه علامت مثبت را به زیرنویس Statics +++ اضافه کرده‌ایم. ما مفهوم تنش را در اعضای تک محوری معرفی کردیم، زیرا تجزیه و تحلیل نیروها در برخی از عناصر سازه ناقص است. تعیین نیرو برای ایجاد ایمنی عضو سازه یا طراحی مقطع آن کافی نیست. با این حال، به راحتی می توان تنش ها را در اعضای تک محوری s = P/A معرفی کرد و ما این گام مهم را به سمت تجزیه و تحلیل کامل تر برداشته ایم. بعد، ما یک فصل در مورد مواد و خواص مواد اضافه کردیم که تسلیم و استحکام کششی نهایی را معرفی می کند. تعیین تنش و مقایسه این مقدار با مقاومت یک ماده مهندسی، دانشجو را قادر می‌سازد تا ضریب ایمنی یا حاشیه ایمنی عنصر سازه را تعیین کند. ما دریافتیم که گسترش تجزیه و تحلیل به منظور ترکیب ایمنی و/یا طراحی، علاقه و انگیزه دانش‌آموز را بهبود می‌بخشد. ما اغلب پروژه‌ای را شامل می‌شویم که شامل تیم‌های دانشجویی می‌شود که مدلی از یک خرپا بسازند، که متعاقباً در آزمایشگاه آزمایش می‌شود. دانش آموزان یک تحلیل خرپایی انجام می دهند و بار شکست مدل خود را پیش بینی می کنند. در آزمایش مدل‌ها، متوجه شدیم که اعضای فشرده‌سازی روی بسیاری از خرپاها در بارهای بسیار کمتر از مقادیر پیش‌بینی‌شده توسط تیم‌های دانشجویی شکست می‌خورند. این اعضای فشاری در بارهای نسبتاً کم کمانش می کردند، در حالی که تنش ها کمتر از استحکام مواد مدل بود. این تجربه آزمایشگاهی ما را قادر ساخت تا در مورد ناپایداری الاستیک بحث کنیم و کمانش را نشان دهیم. ما فصلی در مورد کمانش اویلر (الاستیک) به این نسخه اضافه کرده‌ایم تا دانش‌آموز را قادر به مطالعه و درک ناپایداری الاستیک در سازه‌ها کند.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The content of the Mechanics I textbook includes methods for determining stresses and strains in uniaxial members, column buckling loads, and a discussion of material properties and material behavior. Because we have included three topics not normally found in traditional Statics books, we have added the three plus signs to the subtitle Statics +++. We introduced the concept of stresses in uniaxial members, because an analysis of the forces in some structural element is incomplete. Determining the force is not sufficient to establish the safety of the structural member or to design its cross section. However, it is easy to introduce stresses in uniaxial members s = P/A, and we have taken this important step toward a more complete analysis. Next, we added a chapter on materials and material properties introducing yield and ultimate tensile strength. Determining the stress and comparing this value with the strength of an engineering material enables the student to establish the safety factor or the margin of safety of the structural element. We have found that extending the analysis to incorporate safety and/or design improves the student's interest and motivation. We often include a project that involves student teams building a model of a truss, which is subsequently tested in the laboratory. The students perform a truss analysis and predict the failure load of their model. In testing the models, we found that compression members on many of the trusses failed at loads much lower than the values predicted by the student teams. These compression members were buckling at relatively low loads, while the stresses were lower than the strength of the model material. This laboratory experience enabled us to discuss elastic instability and to demonstrate buckling. We have added a chapter on Euler (elastic) buckling to this edition to enable the student to study and to begin to understand elastic instability in structures.