دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1st
نویسندگان: Gennady A. Leonov
سری: Series on stability, vibration, and control of systems
ISBN (شابک) : 9810246943, 9789810246945
ناشر: World Scientific Publishing Company
سال نشر: 2002
تعداد صفحات: 181
زبان: English
فرمت فایل : DJVU (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 1 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Mathematical Problems of Control Theory به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مسائل ریاضی نظریه کنترل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کار به وضوح نشان می دهد که چگونه مطالعه سیستم های کنترل بتن انگیزه توسعه ابزارهای ریاضی مورد نیاز برای حل چنین مسائلی را ایجاد کرده است. در بسیاری از موارد با استفاده از این دستگاه تعمیم های گسترده ای صورت گرفته است و توسعه بیشتر آن در بسیاری از رشته های ریاضی تأثیر مهمی خواهد داشت. در این کتاب، روشی نشان داده شده است که در آن مطالعه گاورنر وات فلایبال، نظریه پایداری حرکت را به وجود آورده است. معیارهای کنترل پذیری، مشاهده پذیری و پایداری بیان شده است. تجزیه و تحلیل از سیستمهای دینامیکی انجام میشود که یک خلبان خودکار، سیستم جهتگیری فضاپیما، کنترلکنندههای یک ماشین الکتریکی سنکرون و حلقههای قفل فاز را توصیف میکنند. مسائل آیزرمن و بروکت مورد بحث قرار گرفته و مقدمه ای بر تئوری سیستم های کنترل گسسته ارائه شده است.
This work shows clearly how the study of concrete control systems has motivated the development of the mathematical tools needed for solving such problems. In many cases, by using this apparatus, far-reaching generalizations have been made, and its further development will have an important effect on many fields of mathematics. In the book, a way is demonstrated in which the study of the Watt flyball governor has given rise to the theory of stability of motion. The criteria of controllability, observability, and stabilization are stated. Analysis is made of dynamical systems, which describe an autopilot, spacecraft orientation system, controllers of a synchronous electric machine, and phase-locked loops. The Aizerman and Brockett problems are discussed and an introduction to the theory of discrete control systems is given.