دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Albert Leyer (auth.)
سری: Technica-Reihe 19
ISBN (شابک) : 9783764309954, 9783034852906
ناشر: Birkhäuser Basel
سال نشر: 1978
تعداد صفحات: 81
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 17 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب طراحی ماشین: شماره 7: طراحی تخصصی: علم، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Maschinenkonstruktionslehre: Heft 7: Spezielle Gestaltungslehre به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب طراحی ماشین: شماره 7: طراحی تخصصی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
برخورد با دانش آموزان، و همچنین یادآوری همکاران طراح در عمل، یک چیز را برای نویسندگان روشن کرده است. در طول این مدت فرصتی وجود داشته است، تا حد زیادی سخت ترین کار، تا مشخص شود که چگونه چیزی که تولید شده است می تواند توسط خوانندگان به یک مهندس سپرده شود. این همان چیزی است که برداشته شد و از طرف دیگر اتفاق افتاد، نقطه عبور همه خطوطی که از میدان عبور می کنند، هر چه نامیده شود تا ساخت و ساز را به مهندس نزدیک کند و در آن افزایش یابد و جذابیت بیشتری پیدا کند. از یک پیشرفت - و همچنین مبارزه با مقاومت - و بسیاری ممکن است این تصور را داشته باشند - ماده زمانی شکلگیری میشود که گهگاه تا حدی غیرقابل تحمل شود. دور از سوال بمانید اینجاست که طراح به کمک نیاز دارد، و به آن نیاز دارد انبار منشی - تقریباً منحصراً در حال حاضر، در این برهه از زمان. هرگز تا به حال این همه نگهدارنده صندلی دمیک وجود نداشته است - این تقسیم بندی شد: برخی به ساخت و سازهای دشوار روی آوردند، آنها هرگز از مرحله تصور نخواستند، برخی دیگر از مهندس طراح چنین سطح علمی بالایی را طلب نکردند. پرتاب می کند. گروه اول کار خود را در اواسط دهه شصت آغاز کردند، بنابراین شکی وجود ندارد که چه کسی از یک Kon مدرن است. او مورد علاقه یک برنامه درسی قوی بود. این نیروی انسانی پیشرو است و همچنین از نظر مادی توسط سران قوی با بهترین (و گرانترین) آموزش پشتیبانی می شد. h.
Der Umgang mit Studenten, aber auch die Erinnerung an die Konstruktionskollegen in der Praxis haben dem Seit Erscheinen von Heft 6 dieser Konstruktionslehre sind Verfasser eines deutlich gemacht: Der Konstruktionsent einige Jahre vergangen. In dieser Zeit gab es Gelegenheit, wurf ist bei weitem das beschwerlichste Stück Arbeit, das festzustellen, wie das bisher Geschaffene von den Lesern einem Ingenieur aufgetragen werden kann. Dies ist die aufgenommen wurde und was von anderer Seite geschah, Kreuzungsstelle aller Linien, die das Feld durchziehen, wie um die Konstruktion dem Ingenieur näherzubringen immer sie auch heissen mögen, und an ihr steigert sich und attraktiver zu machen. Von einem Durchbruch - wie denn auch der Kampf mit der widerstrebenden und viel manche sich dies vorgestellt haben mögen - kann einst gestaltigen Materie gelegentlich bis zur Unerträglichkeit. weilen nicht die Rede sein. Hier bedarf der Konstrukteur einer Hilfe, und er bedarf ihrer Das Lager der Sachbearbeiter - fast ausschliesslich aka jetzt, in diesem Zeitpunkt. Noch nie entstanden so viele demische Lehrstuhlinhaber -war geteilt: Die einen wandten schwierige Konstruktionen, noch nie forderten sie vom sich der Konzeptionsphase zu, die anderen jener des Ent Konstrukteur ein so hohes wissenschaftliches Niveau. Es werfens. Die erste Gruppe begann ihre Arbeit um die Mitte besteht daher kein Zweifel, wer von einer modernen Kon der sechziger Jahre. Sie war begünstigt durch ein starkes struktionslehre angesprochen werden soll; es ist der führen personelles Aufgebot und wurde auch materiell von starken de Kopf mit der besten (und teuersten) Ausbildung, d. h.
Front Matter....Pages i-ii
Maschinenkonstruktionslehre....Pages 1-77
Back Matter....Pages 78-78