Marine Concrete

بتن معمولاً به عنوان یک ماده پیش پا افتاده و پیش پا افتاده در نظر گرفته می شود در حالی که دریا به عنوان محیطی ترسناک و دارای رمز و راز تلقی می شود. رمز و راز از فقدان دانش ناشی می شود، و تا این حد، هر دو بتن و دریا چیزهای مشترکی دارند - ما از دانستن کافی در مورد آنها فاصله زیادی داریم. خوشبختانه ما به اندازه کافی از تحقیقات و تجربیات خود آموخته ایم که بتوانیم محدودیت هایی را تعیین کنیم که در آن باید عمل کنیم. برای مهندس مهم است که به دنبال تعیین کمیت اثرات محیط بر مصالح و سازه ها باشد تا بتوان آنها را برای عمر اقتصادی مورد نظرشان ایمن و به اندازه کافی بادوام ساخت. این به ویژه برای سازه های دریایی صادق است. بنابراین هدف اصلی این کتاب ارائه یک ترکیب مفید از رفتار سازه های بتنی و بتنی در محیط های دریایی است. خلاصه ای از محتوای کتاب در قسمت آخر فصل اول ارائه شده است و بنابراین در اینجا پیش بینی نمی شود. با این حال، هدف اصلی این است که تا آنجا که ممکن است در زمینه پدیده‌های فیزیکی حاکم بر مناسب کار کنیم و به روابط ریاضی بین آنها توجه لازم را داشته باشیم. علاوه بر این، بدون اینکه قصد داشته باشیم کتابچه راهنمای طراحی باشد، مقدمه ای به منابع اطلاعاتی که طراحان احتمالاً از آنها استفاده می کنند و همچنین دستاوردهای ساختاری ارائه می شود. امید است که یک ادغام ضمنی بین ساختار و مواد تشکیل دهنده و محیط اطراف ایجاد شود.

Concrete is commonly regarded as a mundane, prosaic material whilst the sea is perceived as a fearsome environment, endowed with mystery. Mystery stems from lack of knowledge, and to that extent both concrete and sea have something in common-we fall a long way short of knowing enough about them. Fortunately we have learned enough from our investigations and experiences to be able to set the limits within which we should operate. It is important for the engineer to seek to quantify the effects of the environment on materials and structures so that these can be made safe and adequately durable for their intended economic life. This is especially true for marine structures. Thus the primary purpose of this book is to provide a useful synthesis of the behaviour of concrete and concrete structures in the marine environment. An outline of the content of the book is provided in the latter part of the first chapter and so will not be anticipated here. The chief aim throughout, however, is to work as far as possible within a context of the appropriate governing physical phenomena, giving due consideration to the mathematical relationships between them. Moreover, without intending to be a design manual, an introduction is given to the sources of information which designers are likely to use, as well as to structural achievements. It is hoped that there should emerge an implicit integration between structure and constituent materials and the surrounding environment.