ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Man OWar 3, Battleships Rodney and Nelson

دانلود کتاب مرد OWar 3، کشتی جنگی رودنی و نلسون

Man OWar 3, Battleships Rodney and Nelson

مشخصات کتاب

Man OWar 3, Battleships Rodney and Nelson

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
 
ناشر: Arms Armour Press 
سال نشر: 1979 
تعداد صفحات: 50 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 85 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 51,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 14


در صورت تبدیل فایل کتاب Man OWar 3, Battleships Rodney and Nelson به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب مرد OWar 3، کشتی جنگی رودنی و نلسون نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب مرد OWar 3، کشتی جنگی رودنی و نلسون

همانطور که رادنی نلسون را خواندید، امیدوارم با ما موافق باشید که استانداردهایی را که با عناوین قبلی مجموعه تعیین کرده بودیم حفظ می کند. با این حال، توجه داشته باشید که تعادل کتاب تا حدودی با شماره های قبلی ما متفاوت است. برای یکی، متن بسیار بیشتری وجود دارد. علاوه بر این، ما یک بخش گسترده در مورد خدمات زمان جنگ این دو کشتی قرار داده ایم. همچنین عکس های روی برد به میزان قابل توجهی بیشتر است. این تفاوت ها در ارائه منعکس کننده چندین عامل است که ما باید با آنها مبارزه کنیم. البته اول از همه، در دسترس بودن اطلاعات است: به دلایلی که اکنون برای آیندگان از دست رفته است، از کشتی‌های خاصی – یا در واقع کل کلاس‌های کشتی‌ها، به سادگی عکس‌برداری زیادی صورت نگرفته است. به طور مشابه، مکاتبات متنی در مورد بسیاری از کشتی‌های جالب متأسفانه ناقص است - در حالی که در موارد دیگر به سادگی مجموعه‌هایی از یادداشت‌ها، یادداشت‌ها، سفارش‌ها و غیره در یک کشتی مبهم وجود دارد که برای کسی جالب نیست. عامل دیگری که باید در نظر گرفت، نوع کلاس کشتی است که ما پوشش می دهیم. می توان قدردانی کرد که ما می توانیم در کلاس دو کشتی مانند رادنی نلسون به درجات بسیار بهتری نسبت به کلاس ناوشکن هایی مانند V Ws که در آن هر تعداد کشتی در هر نقطه معینی انواع کارها را انجام می دهند، صفر کنیم. زمان.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

As you read through Rodney Nelson, I hope you agree with us that it maintains the standards weve set with previous titles in the series. Youll note, however, that the balance of the book is somewhat different from our previous issues. For one, there is far more text. Further, we have included an extensive section on the wartime service of the two vessels. There are also con¬siderably more on-board photos. These differences in presentation reflect several factors we have to contend with. First, of course, is the availability of information: For reasons now lost to posterity, certain ships—or indeed entire classes of ships, were simply not photographed very much. Similarly, textual correspondence regarding many interesting ships is sadly incomplete—while in other cases there are simply reams of memos, notes, orders, etc. available on an otherwise obscure vessel of little interest to anyone. Another factor to consider is the type of ship class we are covering. It can be appreciated that we can zero in on a two ship class such as Rodney Nelson to a much finer degree than on a destroyer class such as the V Ws, where any number of vessels were doing all sorts of things at any given point in time.



فهرست مطالب

1928, starboard quarter......Page 4
Table 1 - Preliminary Specs......Page 5
1937, port quarter......Page 8
Table 4 - Full power steam trials - Rodney......Page 10
8-barrel pom-pom......Page 12
4.7" mountings......Page 13
1941, post US refit......Page 14
Mid 1940, bridge detail......Page 15
Compass platform interior......Page 16
1940, loading stores......Page 17
Walrus hoisting on board......Page 18
Walrus, 16in shell loading......Page 19
4.7in gun......Page 23
Late 1940, port pom-pom and funnel detail......Page 24
Late 1942, camouflage pattern......Page 25
Mid 1943, overhead , deck camouflage......Page 26
Late 1943, camouflage port side......Page 27
1942, final camouflage, starboard side......Page 28
Deck layout, sketches......Page 29
16in guns being changed......Page 35
27/03/1942......Page 36
Mid 1944, bombarding off Normandy......Page 37
Mid 1944, bombarding off Normandy......Page 38
Mid 1944, bombarding off Normandy......Page 39
1943, 16in detail......Page 40
1941 broadside and detail......Page 41
Detail, bridge......Page 42
Late 1942, final camouflage pattern......Page 50
Table 2 - Weight estimates......Page 6
1937 Fleet Review......Page 7
1941......Page 11
1940, on-board details......Page 21
June 1942, Indian Ocean......Page 30
Early 1942, after refit......Page 31
April 1942......Page 32
Sept 1943, Malta......Page 33
1942, Firth of Clyde......Page 34
Table 5 - Particulars......Page 44
Jan 1945, leaving Brooklyn Navy Yard......Page 45
Jan 1945, leaving Brooklyn Navy Yard......Page 46
Jan 1945, leaving Brooklyn Navy Yard......Page 47
Sept 1947......Page 48
March 1946, two views......Page 49




نظرات کاربران