Ludwig Prandtl, ein Führer in der Strömungslehre: Biographische Artikel zum Werk Ludwig Prandtls

این مجموعه آثار بیوگرافی به مناسبت تولد 125 سالگی لودویگ پراندتل تقدیم شده است. لودویگ پراندتل، بنیانگذار مکانیک سیالات مدرن در آلمان، تقریباً 50 سال در دانشگاه گوتینگن تدریس کرد. پراندتل در 4 فوریه 1875 در فرایزینگ بایرن به دنیا آمد. پس از شروع کار دانشگاهی خود در هانوفر، تماسی با دانشگاه گوتینگن را پذیرفت، جایی که او همچنین موسسه تحقیقات آیرودینامیک (AVA) را تأسیس کرد، که امروزه به عنوان یک سایت DLR وجود دارد. در میان کارکنان و شاگردان او دانشمندان مشهور زیادی مانند آکرت، بتز، بلاسیوس، بلنک، بوزمان، گورتلر، فون کارمان، لودویگ، اسواتیچ، شلیختینگ و تولمین حضور داشتند. ایده ها و انتشارات او آیرودینامیک مدرن و مکانیک سیالات را در بسیاری از زمینه ها تحت تاثیر قرار داده است. احتمالاً مهم‌ترین کمک، معرفی اصطلاح لایه مرزی برای جریان‌هایی با تأثیر کمی از ویسکوزیته بود. اما او همچنین کمک های مهمی به نظریه هیدروفویل، جریان های تراکم پذیر، تونل های باد و تکنیک های تجربی کرد. حتی در هواشناسی، هوا الاستیسیته و پلاستیسیته، رویکردهای اساسی او هنوز هم امروزه مورد استفاده قرار می گیرد.

Diese Sammlung von biographischen Arbeiten sind dem Andenken Ludwig Prandtls anläßlich seines 125. Geburtstages gewidmet. Ludwig Prandtl, der Begründer der modernen Strömungsmechanik in Deutschland lehrte an der Universität in Göttingen für fast 50 Jahre. Prandtl wurde am 4. Februar 1875 in Freising, Bayern geboren. Nach Beginn seiner Universitäts-Karriere in Hannover folgte er einem Ruf an die Universität Göttingen und wurde dort zugleich Gründer der Aerodynamischen Versuchsanstalt (AVA), die heute noch als DLR-Standort weiterbesteht. Unter seinen Mitarbeitern und Studenten waren viele bekannte Wissenschaftler, wie Ackeret, Betz, Blasius, Blenk, Busemann, Görtler, von Kármán, Ludwieg, Oswatitsch, Schlichting und Tollmien. Seine Ideen und Veröffentlichungen haben die moderne Aerodynamik und Strömungsmechanik in vielen Feldern beeinflußt. Der wohl bedeutendste Beitrag war die Einführung des Begriffes Grenzschicht für Strömungen mit kleinem Zähigkeitseinfluß. Aber auch in der Tragflügeltheorie, für kompressible Strömungen, für Windkanäle und für Versuchstechniken lieferte er wichtige Beiträge. Selbst in Meteorologie, Aeroelastizität und Plastizität sind seine grundlegenden Ansätze noch heute in Gebrauch.