دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: OECD
سری: Round table (Transport Research Centre)
ISBN (شابک) : 9789282105931, 9282105938
ناشر: OECD Publishing
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 162
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 12 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب روندهای بلند مدت در استفاده از خودرو.: صنعت و تجارت خودرو -- پیش بینی، حمل و نقل، خودرو -- پیش بینی
در صورت تبدیل فایل کتاب Long-run Trends in Car Use. به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب روندهای بلند مدت در استفاده از خودرو. نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
رشد استفاده از خودرو در چندین اقتصاد پیشرفته کند شده، متوقف شده یا منفی شده است. این تغییر را نمی توان تنها به شرایط نامطلوب اقتصادی نسبت داد. عوامل اجتماعی و جمعیت شناختی، از جمله پیری جمعیت و تغییر الگوهای آموزش، کار، و ترکیب خانوار اهمیت دارند. افزایش شهرنشینی و سیاستهای کمتر خودرو محور در برخی شهرها نیز رشد استفاده از خودرو را کاهش میدهد، شاید همراه با تغییر نگرش نسبت به تحرک. برخی از گروه ها ترجیح می دهند کمتر از خودرو استفاده کنند، برخی دیگر مجبور هستند. این گزارش بینش هایی را در مورد عوامل تغییر در استفاده از خودرو خلاصه می کند. نشان می دهد. بیشتر بخوانید...
The growth of car use in several advanced economies has slowed down, stopped, or turned negative. The change can not be attributed to adverse economic conditions alone. Socio-demographic factors, including population ageing and changing patterns of education, working, and household composition matter. Rising urbanization and less car-oriented policies in some cities also reduce the growth of car use, perhaps combined with changing attitudes towards mobility. Some groups choose to use cars less, others are forced to. This report summarizes insights into the drivers of change in car use. It show. Read more...