Logistica integrata e flessibile. Per i sistemi produttivi dell'industria e del terziario. Con applicazioni numeriche e progettuali

Colophon
Prefazione alla 2° edizione
Prefazione alla 1° edizione
Indice
Capitolo 1 - Generalità
	1.1. Definizione della funzione logistica
		1.1.1. Integrazione ed automazione logistica
		1.1.2. Flessibilità come risposta alla variabilità del mercato
	1.2. Trasversalità della funzione logistica
	1.3. Definizioni e richiami
		1.3.1. Definizione di sistema di produzione
		1.3.2. Classificazione dei prodotti finiti
		1.3.3. Classificazione dei sistemi produttivi
		1.3.4. Classificazione degli impianti di servizio
Capitolo 2 - L’evoluzione dei sistemi produttivi
	2.1. La logistica integrata ed il sistema CIM
Capitolo 3 - Innovazione di prodotto, confezionamento e ricadute logistiche
	3.1. Innovazione di prodotto e suo impatto sulle scelte logistiche
	3.2. Ciclo di vita del prodotto
	3.3. Studio del prodotto
		3.3.1. Progetto dettagliato
			3.3.1.1. Progetto funzionale
			3.3.1.2. Progetto della forma
	3.4. Ideazione della sistema prodotto - imballo
	3.5. Le funzioni e le tipologie dell’imballaggio
		3.5.1. Il pallet
		3.5.2. La gestione del pallet EUR-EPAL e l’organizzazione in pool
	3.6. Le unità di carico pallettizzate
		3.6.1. La standardizzazione dei contenitori e delle informazioni
	3.7. Il rendimento volumetrico degli imballaggi
	3.8. I materiali per l’imballaggio
	3.9. La gestione degli imballaggi e dei rifiuti da imballaggio
	3.10. Analisi di un caso aziendale
	3.11. Esercitazione sul confezionamento
Capitolo 4 - Impatto del layout sulle scelte logistiche
	4.1. Il layout dei sistemi produttivi e le scelte logistiche
	4.2. Analisi dei prodotti e delle quantità (analisi P-Q) e tipologie di layout
	4.3. Studio e progettazione del layout
	4.4. La Flow Value Analysis (FVA)
Capitolo 5 - Group technology e sistemi flessibili di fabbricazione - FMS
	5.1. La Group Technology
	5.2. Applicazione di Group Technology con generazione delle famiglie
	5.3. Classificazione delle parti e dei materiali: sistemi di codifica
		5.3.1. Il codice a barre (bar code)
	5.4. I Flexible Manufacturing Systems - FMS
	5.5. Elementi costitutivi di un sistema FMS
		5.5.1. Macchine operatrici
		5.5.2. Sistemi di movimentazione dei pezzi
		5.5.3. Gestione degli utensili
		5.5.4. Logiche di controllo
		5.5.5. Applicazioni industriali di isole di lavoro e di sistemi FMS
	5.6. Progettazione di un sistema FMS
	5.7. Esercitazioni sul dimensionamento di sistemi FMS
		5.7.1. Esercitazione 1
		5.7.2. Esercitazione 2
		5.7.3. Esercitazione 3
Capitolo 6 - Mezzi logistici nell’assemblagggio automatico
	6.1. Generalità sull’assemblaggio automatico
	6.2. Complessità del prodotto e sua struttura modulare
	6.3. Unità di base
	6.4. Numero di componenti e “Design for Assembling”
	6.5. Architetture e cadenze tipiche di una linea di assemblaggio
	6.6. Elementi costitutivi di una linea flessibile di assemblaggio FAS
		6.6.1. Attrezzi portanti
		6.6.2. Sistemi di trasporto degli attrezzi portanti
		6.6.3. Sistemi di alimentazione dei componenti
		6.6.4. Stazioni di lavoro
		6.6.5. Stazioni di controllo
	6.7. Progettazione di una linea flessibile di assemblaggio automatico FAS
		6.7.1. Razionalizzazione del progetto dei prodotti secondo il DFA -Design for Assembling
		6.7.2. Razionalizzazione del processo produttivo
		6.7.3. Definizione del prodotto caratteristico
		6.7.4. Determinazione dei tempi e dei metodi di montaggio
		6.7.5. Scelta della cadenza della linea e dimensionamento delle stazioni
		6.7.6. Scelta del sistema di trasporto e di alimentazione dei componenti
		6.7.7. Verifica della flessibilità e simulazione
		6.7.8. Valutazione economica dell’investimento
	6.8. Esercitazione sul dimensionamento di un sistema flessibile di assemblaggio FAS
Capitolo 7 - Sistemi tradizionali di trasporto: carrelli elevatori e sistemi rigidi
	7.1. Premessa
	7.2. Carrelli elevatori
		7.2.1. Carrelli elevatori frontali
		7.2.2. Carrelli elevatori a forche retrattili
		7.2.3. Carrelli bilaterali e trilaterali
		7.2.4. Normativa
	7.3. Sistemi rigidi di trasporto
		7.3.1. Trasportatori a rulli
		7.3.2. Trasportatori a nastro
		7.3.3. Convogliatori aerei a catena
		7.3.4. Convogliatori a carrelli
		7.3.5. Trasportatori a tapparelle
		7.3.6. Trasportatori a catena Apron
		7.3.7. Elevatori
		7.3.8. Tamburi rotanti
		7.3.9. Trasportatori a coclea
	7.4. Impianti di trasporto multifase
		7.4.1. Impianto di trasporto pneumatico
			7.4.1.1. Separatori
			7.4.1.2. Apparecchiature e dispositivi per gli impianti di trasporto pneumatico
		7.4.2. Impianti di trasporto idraulico
Capitolo 8 - Sistemi flessibili di trasporto a guida automatica - AGV
	8.1. Carrelli a guida automatica AGV (Automated Guided Vehicle)
		8.1.1. Sistemi di guida a percorso fisso
		8.1.2. Sistemi di guida a percorso variabile
	8.2. Caratteristiche e controllo computerizzato dei sistemi AGV
	8.3. Criteri di progettazione di un sistema di trasporto flessibile con carrelli AGV
		8.3.1. Esempio di progettazione di un sistema di carrelli AGV
	8.4. Considerazioni economiche per l’acquisto di un sistema AGV
	8.5. Esercitazione sul dimensionamento di un sistema AGV
Capitolo 9 - Sistemi manuali di immagazzinamento e stoccaggio
	9.1. Premessa: la funzione dei magazzini
	9.2. Indici caratteristici dei magazzini
	9.3. Modalità di immagazzinamento e tipologie di magazzini
		9.3.1. Immagazzinamento di unità di carico (UdC)
		9.3.2. Immagazzinamento di colli e materiali vari
		9.3.3. Immagazzinamento di prodotti speciali
	9.4. Criteri di progettazione di un magazzino
		9.4.1. Criteri di allocazione della merce
		9.4.2. Magazzini serviti da carrelli industriali
		9.4.3. Configurazione del magazzino e modalità operative dei carrelli
		9.4.4. Calcolo della durata media dei cicli e del numero di mezzi di movimentazione
	9.5. Automazione del flusso informativo nei sistemi di stoccaggio e distribuzione
Capitolo 10 - Magazzini intensivi automatizzati
	10.1. Magazzini serviti da trasloelevatori
	10.2. Predisposizioni antinfortunistiche
	10.3. La normativa FEM
	10.4. Potenzialità di movimentazione
	10.5. Metodi per la valutazione dei tempi di ciclo del trasloelevatore
	10.6. Esercitazione sul dimensionamento di un magazzino automatico servito da trasloelevatori
		10.6.1. Soluzione alternativa:magazzino tradizionale servito da carrelli elevatori
Capitolo 11 - Elementi di logistica distributiva
	11.1. La logistica distributiva
	11.2. La modalità di trasporto come fattore competitivo
	11.3. Flussi delle attività nella logistica distributiva
	11.4. Caratteristiche delle modalità di trasporto
	11.5. Intermodalità di trasporto
	11.6. Trasporto combinato strada-rotaia non accompagnato oppure accompagnato
	11.7. Società di traffico
	11.8. Barriere di accesso al trasporto combinato strada-rotaia
	11.9. Ruolo delle infrastrutture
	11.10. La piattaforma logistica
	11.11. Intermodalità marittima
	11.12. Trasporto combinato strada-aereo
	11.13. Scenari evolutivi del trasporto merci e della logistica
Capitolo 12 - Il flusso informativo di produzione nella logistica integrata
	12.1. La gestione del flusso informativo di produzione
	12.2. Il processo di programmazione e controllo
	12.3. Lo sviluppo temporale del programma
	12.4. Il piano aggregato di produzione PP (Production Plan)
	12.5. Il piano principale di produzione MPS (Master Production Schedule)
	12.6. La pianificazione dei fabbisogni dei materiali
	12.7. I sistemi a fabbisogno
	12.8. Il metodo MRP per la pianificazione dei fabbisogni dei materiali
		12.8.1. La programmazione della produzione attraverso MRP
		12.8.2. Dati necessari per l’applicazione MRP
		12.8.3. Il sistema MRP: programmazione di dettaglio
		12.8.4. Impatto della qualità sul metodo MRP
		12.8.5. I vantaggi dell’introduzione del sistema MRP
		12.8.6. I limiti del sistema MRP
	12.9. L’approccio Just in Time - JIT
		12.9.1. Il JIT ed i lead time di approvvigionamento e produzione
		12.9.2. Mezzi operativi del JIT
		12.9.3. L’approccio poka-yoke
		12.9.4. Il metodo “5S”
		12.9.5. Il cartellino e il sistema kanban
		12.9.6. Il numero di kanban
	12.10. La gestione a scorta dei materiali
		12.10.1. Il modello a livello di riordino fisso e il lotto economico
		12.10.2. Lotto di ordinazione a quantità calcolata
		12.10.3. La scorta di sicurezza ed il livello di servizio
		12.10.4. Il modello a intervallo di riordino fisso
Capitolo 13 - Principi e strumenti di programmazione operativa
	13.1. La “schedulazione”
	13.2. Le ipotesi semplificative
	13.3. I modelli di sistema produttivo
	13.4. I parametri di prestazione
	13.5. Lo schedulatore
	13.6. La teoria delle code
	13.7. La simulazione e la logistica
		13.7.1. La costruzione del modello simulativo: i linguaggi di simulazione
		13.7.2. La simulazione Monte Carlo
Capitolo 14 - La manutenzione e la logistica dei ricambi nei sistemi produttivi
	14.1. Considerazioni generali
	14.2. La funzione manutenzione nell’ottica aziendale
	14.3. Tipologie degli interventi di manutenzione
		14.3.1. La manutenzione migliorativa
	14.4. Alcune definizioni fondamentali e i parametri affidabilistici
	14.5. Strategie di manutenzione
		14.5.1. Politiche di manutenzione preventiva
		14.5.2. Politiche ispettive per la manutenzione predittiva su condizione
	14.6. Il sistema informativo di manutenzione
		14.6.1. Elaborazione dei dati informativi
		14.6.2. Gestione automatica del flusso dei dati
	14.7. Organigramma del servizio di manutenzione
	14.8. La gestione dei ricambi
		14.8.1. Codifica dei ricambi
		14.8.2. Classificazione dei ricambi
		14.8.3. Valutazione dei fabbisogni
		14.8.4. Politiche gestionali
	14.9. La Total Productive Maintenance - TPM