ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter

دانلود کتاب Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter

Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter

مشخصات کتاب

Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter

ویرایش:  
نویسندگان: ,   
سری: Air Vanguard 16 
ISBN (شابک) : 9781472801166, 1472801164 
ناشر: Osprey Publishing 
سال نشر: 2014.10.20 
تعداد صفحات: 66 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 70,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter: هوانوردی، جنگ مدرن، قرن بیستم



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 11


در صورت تبدیل فایل کتاب Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب Lockheed F-117 Nighthawk Stealth Fighter

از اولین بازی مشکوک آن در پاناما، سرنگونی یک Nighthawk در طول عملیات نیروهای متفقین بر فراز یوگسلاوی سابق، تا موفقیت های شگفت انگیزی که در دو جنگ خلیج فارس به دست آوردند، این داستان نماد دیگری از «Skunk Works» است. که طراحی و قابلیت های عملیاتی هواپیما را به سطوح بی سابقه ای رساند.
حتی از همان روزهای اولیه «جنگ با سگ ها»، زمانی که خلبانان سعی می کردند با خورشید بر پشت خود به توصیه های خود حمله کنند، یک ضرب المثل صادق است - \" شما نمی‌توانید چیزی را که نمی‌بینید نابود کنید.» حتی با ظهور رادار، این حکم همچنان معتبر است، اما معمای «اما چگونه؟» مهندسان طراحی هواپیما را از جنگ جهانی دوم گیج کرده بود. اگرچه طراحان و مهندسان تعدادی ابزار برای کمک به کاهش سطح مقطع راداری هواپیما (RCS) در اختیار داشتند، از شکل فیزیکی آن گرفته تا استفاده از مواد جاذب رادار (RAM) - همانطور که در A-12/SR-71 دیده می شود. هر کاهشی که تا اواسط دهه 1970 به دست آمد، در بهترین حالت اندک بود و مطمئناً برای به دست آوردن یک "مزیت عملیاتی آشکار" کافی نبود. بزرگی مشکلی که با آن مواجه شد با معادله راداری نشان داده شده است "محدوده تشخیص متناسب با ریشه چهارم است." سطح مقطع راداری.\" یعنی برای کاهش برد شناسایی به میزان 10 عدد، باید RCS هواپیمای مورد نظر را به میزان 10000 یا 40 دسی بل کاهش داد!
با این حال، با استفاده از استعداد بی‌نظیر موجود در لاکهید «اسکانک‌ورکس» افسانه‌ای و آنچه در آن زمان بود، فناوری رایانه‌ای پیشگام، پروژه «Have Blue» مفهوم مخفی کاری را تأیید کرد و به «گرایش ارشد» بسیار طبقه‌بندی شده تبدیل شد (F- 117A) برنامه.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

From its questionable debut over Panama, the shoot-down of a Nighthawk during Operation Allied Force over the former Yugoslavia, to the mind-boggling successes enjoyed by the type in the two Gulf Wars, this is the story of another 'Skunk Works' icon that took aircraft design and operational capabilities to previously unprecedented levels.
Even from the earliest days of 'dog-fighting', when pilots attempted to attack their advisories with the sun on their backs, one adage has held true - "you can't destroy what you can't see." Even with the advent of radar the precept remains valid, however, the "But how?" conundrum had perplexed aircraft design engineers since the Second World War. Although designers and engineers had a number of tools available to help reduce an aircraft's Radar Cross Section (RCS), ranging from its physical shape, to the use of Radar Absorbent Materials (RAM) - as seen in the A-12/SR-71, any reductions achieved by the mid 1970's were at best modest and certainly not enough to gain "an explicit operational advantage." The magnitude of the problem faced is demonstrated by the radar equation "detection range is proportional to the fourth root of the radar cross-section." That is to say, in order to reduce the detection range by a factor of 10 in number, it is necessary to reduce the target aircraft's RCS by a factor of 10,000 or 40 dBs!
However utilising the unrivalled talent available within the legendary Lockheed 'Skunk Works' and what was at the time, ground-breaking computer technology, project 'Have Blue' validated the concept of stealth and evolved into the highly classified 'Senior Trend' (F-117A) programme.





نظرات کاربران