برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید

09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Location on Networks: Theory and Algorithms

دانلود کتاب مکان در شبکه ها: نظریه و الگوریتم ها

مشخصات کتاب

Location on Networks: Theory and Algorithms

دسته بندی: شبکه سازی
ویرایش:  
نویسندگان: Gabriel Y. Handler,  Pitu B. Mirchandani  
سری: Signal Processing, Optimization, and Control 
ISBN (شابک) : 0262080907, 9780262080903 
ناشر: The MIT Press 
سال نشر: 1979 
تعداد صفحات: 256 
زبان: English 
فرمت فایل : DJVU (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 50,000

میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 23

در صورت تبدیل فایل کتاب Location on Networks: Theory and Algorithms به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب مکان در شبکه ها: نظریه و الگوریتم ها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب مکان در شبکه ها: نظریه و الگوریتم ها

بسیاری از انواع سازمان ها - بزرگ و کوچک، دولتی و خصوصی - با تصمیماتی در مورد مکان قرار دادن امکانات خود مواجه هستند تا بتوانند سود مطلوب را هم برای کسانی که از آنها سود می برند و هم برای خود سازمان فراهم کنند. بهترین سایت‌های موجود برای مکان یابی - برای ذکر چند مثال - سیستم ایستگاه‌های آتش‌نشانی، کلینیک‌های بهداشتی، گاراژهای پارکینگ، مراکز خرید، ایستگاه‌های رادار، مراکز کامپیوتری، مدارس ابتدایی، ماشین‌های گشت پلیس، مراکز سوئیچینگ، انبارها کدامند؟ مکان (فضایی) چنین تأسیساتی معمولاً در زمینه یک سیستم حمل و نقل، ارتباط یا انتقال مشخص صورت می گیرد که برای اهداف تحلیلی ممکن است به عنوان شبکه ای از گره ها (مراکز جمعیت، پایانه ها، سایت های تولید) و پیوندها (بزرگراه ها) نمایش داده شود. ، راه‌آهن، کابل‌های تلفن) جفت‌های گره را به هم متصل می‌کنند.

این مطالعه به جنبه‌های تحلیلی مکان‌یابی تسهیلات در سیستم‌هایی می‌پردازد که چنین ساختار شبکه‌ای زیربنایی وجود دارد. در حالی که متون متعددی هم در مورد تجزیه و تحلیل شبکه و هم در مورد نظریه مکان (بر اساس معیارهای اقلیدسی یا مستطیلی، جدا از اندازه‌گیری‌های فاصله شبکه که بر حسب متغیرهایی به عنوان حداکثر زمان پاسخ تعریف شده‌اند) منتشر شده است، این متن اولین بررسی طول کتاب است. تلاقی این دو موضوع این کتاب هم برای خلاصه کردن دامنه فعلی این رویکرد و هم برای پیشبرد آن به طور قابل اندازه‌گیری عمل می‌کند.

نویسندگان می‌نویسند که «جهت‌گیری این کتاب به سمت راه‌حل‌های الگوریتمی برای مشکلات مکان‌یابی شبکه است [که اغلب] هستند. به عنوان مسائل بهینه سازی گسسته فرموله شده است.در حالی که نگرانی اصلی ما روش های عملی جستجوی بهینه است، ما همچنین برخی از رویکردهای اکتشافی و همچنین نتایج مربوط به مرزهای بالای پیچیدگی محاسباتی این مسائل را مورد بحث قرار می دهیم...

"پیش نیازهای این متن با یک دوره مقدماتی در تحقیق در عملیات با تاکید اولیه بر تکنیک های بهینه سازی از جمله برنامه ریزی خطی و تحلیل پیچیده برآورده می شود. دانش قبلی از تحلیل شبکه (نظریه گراف) مفید است هرچند ضروری نیست. (پیوستی به معرفی مختصری از مفاهیم مربوطه نظریه گراف اختصاص داده شده است.) درک پایه ای از نظریه احتمال نیز برای برخی از مطالب مورد نیاز است. ما سعی کرده ایم سطح ریاضیات را فراتر از این پیش نیازها به حداقل برسانیم. امیدواریم این متن مورد توجه تحلیلگران سیستم های حمل و نقل، برنامه ریزان شهری و منطقه ای، مهندسین صنایع، ارتباطات و سیستم ها و دانشگاهیان و متخصصان مدیریت، جغرافیا، مهندسی، تحقیقات عملیات و ریاضیات کاربردی باشد.\"

این کتاب اولین کتاب از سری مطبوعات MIT در پردازش سیگنال، بهینه سازی و کنترل است که توسط آلن اس ویلسکی ویرایش شده است.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Many kinds of organizations—large and small, public and private—are faced with decisions on where to locate their facilities so that they can provide optimal utility both to those who benefit from them and to the organization itself. What are the best available sites for locating—to give just a few examples—a system of fire stations, health outreach clinics, parking garages, shopping malls, radar stations, computer centers, elementary schools, police patrol cars, switching centers, warehouses? The (spatial) location of such facilities usually takes place in the context of a given transportation, communication, or transmission system, that for analytic purposes may be represented as a network of nodes (population centers, terminals, manufacturing sites) and links (highways, railways, telephone cables) connecting pairs of nodes.

This study is concerned with the analytical aspects of facility location in systems where such an underlying network structure exists. While numerous texts have been published both on network analysis and on location theory (based on Euclidean or rectangular measures, as distinct from network distance measures defined in terms of such variables as maximum response time), this text is the first book-length treatment of the intersection of the two topics. The book serves both to summarize the present range of this approach and to advance it measurably.

The authors write that "The orientation of this book is toward algorithmic solutions to network location problems [which are] often formulated as discrete optimization problems. While our primary concern is with practical optimum-seeking methods, we also discuss some heuristic approaches as well as results concerning upper bounds on the computational complexity of these problems....

"The prerequisites for this text would be satisfied by an introductory course in operations research with primary emphasis on optimization techniques including linear programming and complex analysis. Prior knowledge of network analysis (graph theory) is useful though not essential. (An appendix is devoted to a brief introduction to the relevant concepts of graph theory.) A basic understanding of probability theory is also needed for some of the material. We have tried to keep the level of mathematics to a minimum beyond these prerequisites. We hope that the text will be of interest to transportation systems analysts, urban and regional planners, industrial, communication, and systems engineers, and academicians and professionals in management, geography, engineering, operations research, and applied mathematics."

This book is the first in the MIT Press Series in Signal Processing, Optimization, and Control, edited by Alan S. Willsky.