دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Prof. Dr.-Ing. Peter C. Compes, Dipl.-Ing. Klaus Schwarze (auth.) سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen ISBN (شابک) : 9783531031675, 9783322877178 ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften سال نشر: 1983 تعداد صفحات: 231 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تأثیرات نوری-فنی-بصری بر پاسخگویی انسان به عنوان کنترل کننده هنگام انجام وظایف ردیابی: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Lichttechnisch-visuelle Einflüsse auf die Reaktionsfähigkeit des Menschen als Regler bei der Erfüllung von Tracking-Aufgaben به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تأثیرات نوری-فنی-بصری بر پاسخگویی انسان به عنوان کنترل کننده هنگام انجام وظایف ردیابی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در بسیاری از سیستمهای انسان-ماشین-محیط (MMUS)، توانایی انسان برای واکنش از اهمیت حیاتی برخوردار است. توانایی واکنش می تواند تحت تأثیر عوامل مخرب مختلفی قرار گیرد. تأثیرات نور بصری نیز در اینجا نقش مهمی ایفا می کند. بنابراین هدف این پروژه ساختن یک سیستم شبیهسازی است که با استفاده از آن توانایی افراد در واکنش نشان دادن زمانی که در معرض سطوح مختلف اختلال قرار میگیرند، اندازهگیری شود. پیچیدگی پارامتر پاسخگویی مستلزم یک سیستم شبیهسازی پیچیده است که اجزای سختافزاری و نرمافزاری آن مانند محفظه شبیهسازی، سیستم ردیابی، کنترل و ارزیابی رایانهای باید تا حد امکان انعطافپذیر و جهانی باشند. با استفاده از سیستم موجود، مطالعات اولیه در مورد روشنایی و وابستگی های مرتبط با آب و هوا در پاسخگویی انسان انجام شد. از Electronic Associates Inc. (EAI) برای ارائه مطالب شرکت تشکر می کنیم. بدینوسیله از کلیه عزیزانی که در انجام پروژه تحقیقاتی و تکمیل گزارش مشارکت داشتند تشکر و قدردانی می نماییم. Wuppertal, Winter 1982/83 - IV - مطالب پیشگفتار III مقدمه 1. 1 دلیل و انگیزه کلی پروژه 2 1. 2 هدف کلی، شرح وظایف و محدودیتهای پروژه 1. 3 رویکردها و راهها 5 1. 4 بررسی اجمالی مطالعه 10 2 شرح کلی اجزای سیستم شبیه سازی 15 2. 1 سیستم هیبریدی 16 2. 1. 1 کامپیوتر هیبریدی آنالوگ 16 2. 1. 2 کامپیوتر دیجیتال 17 2. 1. 3 رابط هیبریدی 18 2. 1 . 4 محیطی سیستم هیبریدی 19 2. 1. 5 نرم افزار سیستم یک سیستم هیبریدی 20 2. 1. 6 کاربردهای احتمالی 23 2. 2 سیستم ردیابی 26 2. 3 سیستم شبیه سازی آب و هوا 27 2.
In vielen Mensch-Maschine-Umwelt-Systeme (MMUS) hat die Reaktionsfahigkeit des Menschen eine entscheidende Be deutung. Die Reaktionsfahigkeit kann durch mannigfaltige StorgroBen beeinfluBt werden. Eine wesentliche Rolle spielen hierbei auch die lichttechnisch visuellen Einfllisse. Das Ziel dieses Projektes ist es daher, ein Simulationssystem auf zubauen mit dem die Reaktionsfahigkeit des Menschen, unter Beaufschlagung mit verschiedenen StorgroBen quantifiziert werden kann. Die Komplexitat des Parameters Reaktionsfahigkeit erfordert ein entsprechendes komplexes Simulations system, deren Hard- und Software-Teilkomponenten wie Simulationskammer, Trackingsystem, Rechnersteuerung und -auswertung, moglichst flexibel und universell aufgebaut sein mlissen. In Anwendung des vorhandenen Systems wurden Voruntersuchungen der licht- und klimatechnische Abhangigkeiten der Reaktions fahigkeit des Menschen durchgeflihrt. Flir die Bereitstellung von Firmenmaterial geblihrt der Firma Electronic Associates Inc. (EAI) unser Dank. Allen, die an der Durchflihrung des Forschungsauftrages und der Fertigstellung des Berichtes beteiligt waren, danken wir herzlich. Wuppertal, Winter 1982/83 - IV - Inhalt Vorwort III Einleitung 1. 1 AnlaB und allgemeine Motivation des Projektes 2 1. 2 Allgemeine Zielsetzung, Aufgabenbe- 4 schreibung und Begrenzung des Projektes 1. 3 Losungsansatze und Wege 5 1 . 4 Uberblick tiber die Studie 10 2 Allgemeine Beschreibung der Komponenten des Simulations systems 15 2. 1 Hybridsystem 16 2. 1. 1 Analog-Hybridrechner 16 2. 1. 2 Digitalrechner 17 2. 1 . 3 Hybrid-Interface 18 2. 1 . 4 Periphe. rie des Hybridsystems 19 2. 1. 5 System-Software eines Hybridsystems 20 2. 1. 6 Anwendungsmoglichkeiten 23 2. 2 Trackingsystem 26 2. 3 Klima-Simulationskarnrner 27 2.
Front Matter....Pages I-VI
Einleitung....Pages 1-14
Allgemeine Beschreibung der Komponenten des Simulationssystems....Pages 15-62
Rechnergesteuertes Simulationssystem....Pages 63-79
Übergeordnetes Steuer- und Monitorprogramm; Auswertungs- und Versuchsdokumentationssystem....Pages 80-89
Anwendung des Simulationssystems — Versuchsdurchführung....Pages 90-97
Erkenntnisse und Ergebnisse der Versuchsdurchführung....Pages 98-129
Zusammenfassung....Pages 130-137
Literatur-Verzeichnis....Pages 138-139
Back Matter....Pages 140-225