دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Professor Francis Dov Por (auth.)
سری: Ecological Studies 23
ISBN (شابک) : 9783642667305, 9783642667282
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر: 1978
تعداد صفحات: 236
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 9 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مهاجرت Lessepsian: هجوم بیوتای دریای سرخ به مدیترانه از طریق کانال سوئز: علوم زیستی، عمومی، زیست پزشکی عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Lessepsian Migration: The Influx of Red Sea Biota into the Mediterranean by Way of the Suez Canal به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مهاجرت Lessepsian: هجوم بیوتای دریای سرخ به مدیترانه از طریق کانال سوئز نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
دستاوردهای کمی از انسان مدرن وجود دارد که بتوان آن را با کانال سوئز مقایسه کرد. در مصر - سرزمین معروف ترین عجایب دوران باستان - کانال سوئز به عنوان اولین شگفتی فنی انقلاب صنعتی ساخته شد. فردیناند دو لسپس مردی بود که دو دوره را پشت سر گذاشت: اتوپیستی رمانتیک سنت سیمون و دنیای مدرن تکنوکراسی. این پروژه غولپیکر در آغاز با انبوهی از دهها هزار کارگر اجباری که هنوز در دسترس بودند، انجام شد و به عنوان نمایشی برای تکنیکهای مکانیکی زمینکشی مدرن به پایان رسید. خود کانال سازان هنوز به معنای قدیمی چند تاریخ بودند: مهندسان جانورشناسان. افسران نیروی دریایی-زمین شناسان; دخالت دیپلمات ها در شیمی در طول چهار نسل از وجود کانال سوئز، تنگ نظری سرنوشت ساز حرفه ای به تدریج بدتر شد. مهندسان به کار خود در داخل و اطراف کانال ادامه دادند، اما نسبت به تأثیرات محیطی، تغییرات شگفتانگیز در مناظر زیستی که با دستان خود تولید میکردند، غافل و بیتوجه شدند.
There are few achievements of modern man which can compare to the Suez Canal. In Egypt-the land of the most famous wonders of antiquity-the Suez Canal was built as the first technical wonder ofthe industrial revolution. Ferdinand de Lesseps was a man straddling two epochs-the romantic utopism of Saint Simon and the modern world of technocracy. The gigantic project was at its start shouldered by the crowds of tens of thousands of forced laborers still available and ended as a show-piece for modern mechanical earth-moving techniques. The canal builders themselves were still polyhistors in the old sense: engineers cum-zoologists; naval officers-cum-geologists; diplomats meddling with chem istry. During the four generations of the existence of the Suez Canal, the fateful professional narrowmindedness became progressively worse. The engineers con tinued their work in and around the Canal, but they became oblivious and unresponsive to the environmental impact, to the fascinating changes in the biotic scenery which they were producing with their own hands.
Front Matter....Pages I-X
Conspectus....Pages 1-2
Front Matter....Pages 3-8
The Historical Background....Pages 9-38
The Suez Canal....Pages 39-86
The Migrant Biota....Pages 87-170
Back Matter....Pages 171-228