دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: مهندسی مکانیک ویرایش: 1 نویسندگان: Raimund Zirn Dipl.-Ing. (TH) (auth.), Wolfgang Siebenpfeiffer (eds.) سری: ATZ/MTZ-Fachbuch ISBN (شابک) : 9783658040246, 9783658040253 ناشر: Vieweg+Teubner Verlag سال نشر: 2014 تعداد صفحات: 221 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 12 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب فن آوری های سبک در مهندسی خودرو: مواد - تولید - مفاهیم: مهندسی خودرو، فناوری موتور
در صورت تبدیل فایل کتاب Leichtbau-Technologien im Automobilbau: Werkstoffe - Fertigung - Konzepte به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب فن آوری های سبک در مهندسی خودرو: مواد - تولید - مفاهیم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب مرجع ATZ/MTZ یک مرور کلی به روز از تمام رشته های فن آوری های سبک وزن در مهندسی خودرو در اختیار خواننده علاقه مند قرار می دهد. در قسمت اول نمونه هایی از مواد منتخب و اجرای فنی آنها ارائه شده است. پلاستیک های تقویت شده با الیاف و استفاده های احتمالی از آنها تمرکز اصلی است. باندینگ چسبی مدت هاست که جایگاه خود را در ساخت و ساز خودرو تثبیت کرده است و مناسب بودن عملی خود را در بسیاری از زمینه های کاربردی ثابت کرده است. در این جلد، جزئیات بهبود ارائه شده است. مشارکتهای گسترده، مفاهیم کاربردی جدید را با هدف نشان دادن پیشرفت و پتانسیل توسعه بیشتر در ساختوساز خودروهای سبکوزن روشن میکند.
Dieses ATZ/MTZ-Fachbuch verschafft dem interessierten Leser einen aktuellen Überblick zu allen Disziplinen der Leichtbau-Technologien im Automobilbau. Im ersten Teil werden mit ausgesuchten Beispielen Werkstoffe und deren fertigungstechnische Umsetzung vorgestellt. Faserverstärkte Kunststoffe und ihre Verwendungsmöglichkeiten bilden dabei einen Schwerpunkt. Die Klebtechnik hat sich im Automobilbau längst durchgesetzt und beweist in vielen Einsatzgebieten ihre Praxistauglichkeit. So werden in diesem Band Details von Verbesserungen vorgestellt. Umfangreiche Beiträge beleuchten Konzepte für neue Anwendungen mit dem Ziel, die Fortschritte und das Weiterentwicklungspotenzial im Automobilleichtbau anschaulich zu machen.
Front Matter....Pages I-XIX
Front Matter....Pages 2-3
Anforderungen an die Pressentechnik bei der Produktion von CFK-Karosserieteilen....Pages 4-10
Technologieplanung zur automatisierten Fertigung von Preforms für CFK-Halbzeuge....Pages 11-16
Kapazitive Messtechnik zur RTM-Prozessüberwachung....Pages 17-22
Optimierung der Heizprozesse von CFK- und GFK-Strukturen mit Infrarot-Strahlung....Pages 23-28
Vergussmassen für die Mikroelektronik – Zuverlässig, flexibel und effizient....Pages 29-33
Statorkapselung in Motoren – Epoxid- und PUR-Systeme erfüllen höchste Ansprüche....Pages 34-37
Gefügtes Fahrwerk – Klebstoffe übernehmen dämpfende Aufgaben....Pages 38-43
Faserverstärkte Kunststoffe – tauglich für die Großserie....Pages 44-49
Front Matter....Pages 50-51
Zur Philosophie des Klebens....Pages 52-57
Verarbeitung von rezyklierten Carbonfasern zu Vliesstoffen für die Herstellung von Verbundbauteilen....Pages 58-63
Verfahren für die Fertigung komplexer Faserverbund-Hohlstrukturen....Pages 64-69
Herstellung von belastungsoptimierten thermoplastischen Faserverbundbauteilen....Pages 70-75
Laservorbehandlung – Langzeitstabiles Kleben von Metallteilen....Pages 76-81
Sandwichtechnik im Reisemobilbau – Stabile Klebprozesse....Pages 82-84
Kleben von Composites mit 2K-PU-Klebstoffen – Sicher und wirtschaftlich verbunden....Pages 85-88
Thermisches Direktfügen von Metall und Kunststoff – Eine Alternative zur Klebtechnik?....Pages 89-94
Laserdurchstrahlkleben von opaken Kunststoffen – Schnell und zuverlässig....Pages 95-100
Klebvorbehandlung von FVK durch Unterdruckstrahlen – Sauber und prozesssicher....Pages 101-108
Flexible Extrusion thermoplastischer Elastomere –Ein Profil direkt aufextrudiert....Pages 109-113
Geklebte Strukturen im Fahrzeugbau – Simulation und Bewertung von Fertigungstoleranzen....Pages 114-120
Front Matter....Pages 50-51
Automatische Dichtstoffapplikation im Karosseriebau – Dosierer und Düse in einer Einheit....Pages 121-125
Schnell aushärtende Klebstoffe für faserverstärkte Verbundwerkstoffe....Pages 126-131
Front Matter....Pages 132-133
Hochaufgelöste Computertomographie – wichtiger Bestandteil der numerischen Simulation....Pages 134-141
Crashsicherheit durch hochfestes Kleben von GFK-Strukturelementen im Karosseriebau....Pages 142-145
Leichtbau-Fahrgestell mit Einzelradaufhängung Lkw....Pages 146-151
Tertiäre Sicherheit – Rettung aus modernen Fahrzeugen nach einem Unfall....Pages 152-157
Leichtbau für mehr Energieeffizienz....Pages 158-165
Intelligenter Auflieger in Leichtbauweise....Pages 166-172
Leichtbau- Kegelraddifferenzial ohne Korb....Pages 173-178
Was bringen 100 kg Gewichtsreduzierung im Verbrauch? –eine physikalische Berechnung....Pages 179-189
Leichtbaukonzept für ein CO2-armes Fahrzeug....Pages 190-196
CFK-Motorhaube in Integralbauweise....Pages 197-202