Lean Logistics: Methodisches Vorgehen und praktische Anwendung in der Automobilindustrie

به‌عنوان بزرگ‌ترین شاخه صنعت آلمان، به‌ویژه صنعت خودروسازی با معرفی سیستم‌های تولید ناب در سال‌های اخیر سعی در مقابله با نوسانات بازارها داشته است. تمرکز بر ارزش آفرینی همراه با اجتناب مداوم از ضایعات برای مدت طولانی، به ویژه در مناطق تولیدی، با نهایت ثبات دنبال شده است. این منجر به افزایش تقاضا برای لجستیک می شود که باید تحت شرایط چارچوب جدید هم به طور مؤثر و هم کارآمد عمل کند. رویکرد روش‌شناختی، و همچنین کاربرد عملی سیستم‌های لجستیک ناب، امروزه هنوز بسیار کمتر از حوزه تولید ناب توسعه یافته است، حتی اگر لجستیک قدرتمند و انعطاف‌پذیر در سال‌های اخیر به عنوان یک مزیت رقابتی تعیین‌کننده ارزش جهانی آشکار شده باشد. شبکه‌های اضافه شده است.

در پروژه تحقیقاتی LEAN:log، یک رویکرد ساختاریافته و عملی برای اجرای فرآیندهای لجستیک ناب در کرسی مدیریت مواد، جریان مواد، لجستیک در دانشگاه فنی مونیخ توسعه داده شد. با شرکای پروژه از شرکت های منتخب. مدل فاز حاصل، شرکت‌ها را از ایده اولیه تا فرآیند بهبود مستمر در سطح شرکت، با تفکیک جزئیات زمانی که به عنوان بخشی از تبدیل به لجستیک ناب، مراحل تغییر باید انجام شود، چگونگی اجرای دقیق رویه را پشتیبانی می‌کند. از چه روش‌ها و ابزارهایی می‌توان برای کمک استفاده کرد و چه افرادی باید در شرکت درگیر شوند و چه زمانی.

هدف این کتاب ارائه شرکت‌هایی است که می‌خواهند لجستیک خود را "تضعیف" کنند. رویکرد آزمایش شده و آزمایش شده ای که می توانند خود را بر اساس آن جهت دهند. به این ترتیب، تغییرات مناسب را می توان در زمان مناسب و به شیوه ای ساختاریافته و استاندارد آغاز کرد تا لجستیک ناب را به طور مستقیم، سریع و پایدار در شرکت لنگر بیاندازد.

در این کتاب، 21 نویسنده در این کتاب حضور دارند. در مورد چالش ها و موانع خاص در تمام مراحل اجرای ناب گزارش دهید و جنبه های کلیدی فرآیندها، فناوری و افراد را برجسته کنید.

Als größter Wirtschaftszweig der deutschen Industrie versucht gerade die Automobilindustrie in den letzten Jahren verstärkt der Volatilität der Märkte mit der Einführung von schlanken Produktionssystemen zu begegnen. Die Konzentration auf Wertschöpfung verbunden mit der konsequenten Vermeidung von Verschwendung wird dabei vor allem in produzierenden Bereichen seit längerer Zeit mit höchster Konsequenz verfolgt. Dies führt zu erhöhten Anforderungen an die Logistik, die auch unter den neuen Rahmenbedingungen sowohl effektiv als auch effizient arbeiten muss. Das methodische Vorgehen, aber auch die praktische Anwendung schlanker Logistiksysteme sind heute jedoch noch weit weniger entwickelt als im Bereich Lean Production, auch wenn eine leistungsstarke und flexible Logistik sich in den letzten Jahren als entscheidender Wettbewerbsvorteil weltweit agierender Wertschöpfungsnetzwerke abzeichnet.

Im Forschungsprojekt LEAN:log wurde am Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik der TU München gemeinsam mit Projektpartnern ausgewählter Unternehmen eine strukturierte und praxistaugliche Herangehensweise zur Umsetzung schlanker Logistikprozesse entwickelt. Das so entstandene Phasenmodell unterstützt Unternehmen von der ersten Idee bis zum unternehmensweiten kontinuierlichen Verbesserungsprozess, indem es detailliert aufschlüsselt, wann im Rahmen einer Transformation zu Lean Logistics welche Veränderungsschritte durchgeführt werden sollten, wie konkret vorgegangen werden muss, welche Methoden und Werkzeuge zur Hilfe genommen werden können und welche Menschen im Unternehmen wann einzubinden sind.

Ziel dieses Buches ist es, den Unternehmen, die sich auf den Weg machen möchten, ihre Logistik „lean“ zu gestalten, ein erprobtes Vorgehen an die Hand zu geben, an dem sie sich orientieren können. So können die richtigen Veränderungen zum richtigen Zeitpunkt sowie in einer strukturierten und standardisierten Weise angestoßen werden, um Lean Logistics geradliniger, schneller und nachhaltiger im Unternehmen zu verankern.

In diesem Buch berichten 21 Autoren von den spezifischen Herausforderungen und Hürden in allen Phasen einer Lean-Einführung und beleuchten dabei die Schwerpunkte Prozesse, Technik und Mensch.