Lawrie Bond Microcar Man: An Illustrated History of Bond Cars

زمانی که منظره ای رایج در جاده های بریتانیا بود، امروزه به نظر می رسد تعداد کمی از مردم نام Bond Minicar را شنیده باشند، نه وسیله ای کوچک و پر از ابزار برای شخصیت خیالی 007، بلکه یک محبوب، کاربردی، موتور سیکلت با موتور سه ویلر که در دوره ریاضت اقتصادی پس از جنگ، در زمانی که وسایل نقلیه معمولی خارج از دسترس خانوارهای معمولی بود، به ده‌ها هزار نفر حمل و نقل شخصی مقرون به صرفه داد. با این حال، در حالی که «خودروهای حباب‌دار» متأخر، عمدتاً وارداتی، در انظار عموم باقی مانده‌اند، تا حد زیادی فراموش می‌شود که اولین «میکروکار» پس از جنگ که به تولید قابل‌توجهی رسید، «باند» طراحی و ساخت بریتانیا بود.

به نظر می‌رسد طراح این وسیله نقلیه، لارنس «لاوری» باند، یک نابغه پرکار در طراحی خودرو، با تمایل به تکنیک‌های ساخت و ساز کاهش وزن، به همان اندازه معماگونه باشد. او مسئول طیف وسیعی از وسایل نقلیه دو، سه و چهار چرخ بود. از موتورسیکلت ها و اسکوترهای بسیار سبک وزن، مانند Minibyke، Lilliput و Gazelle، و همچنین Microcars دیگر او، برکلی شیک و شاید نه چندان زیبا Opperman Unicar و در نهایت تا کارهای بعدی او، از جمله Bond 875 ابتکاری، اما مشکل دار. و مدل اسپورت Equipe GT.

در اینجا داستان به طور کامل بیان می‌شود و تمام طرح‌های نوآورانه لاوری و وسایل نقلیه مختلفی که نام او را داشتند، همه با جزئیات بسیار مصور همراه با اشتیاق او به مسابقات اتومبیل رانی، که منجر به تعدادی از تکنیک‌های فنی شد، بیان می‌شود. اتومبیل‌های مسابقه‌ای تحسین‌شده، که هنوز هم می‌توان برخی از آنها را در حال رقابت دید، رویدادهای مسابقه‌ای تاریخی امروزی هستند.

Once a common sight on Britain's roads, few people today seem to have heard of the Bond Minicar not a diminutive, gadget laden conveyance for the fictional 007 character, but a popular, practical, motorcycle-engined, three-wheeler that in the post-war austerity period, gave tens of thousands of people affordable personal transport at a time when conventional vehicles were beyond the reach of the average household. Yet whilst the later, mostly imported, 'Bubble cars' have remained in the public eye, it is largely forgotten that the first of the postwar 'Microcars' to go into significant production was the British designed and built Bond.

Equally enigmatic seems to be the designer of this vehicle, Lawrence 'Lawrie' Bond a prolific automotive design genius, with a penchant for weight-saving construction techniques. He was responsible for a wide range of two, three and four wheel vehicles; from ultra-lightweight motorcycles and scooters, such as the Minibyke, Lilliput and Gazelle, as well as his other Microcars the stylish Berkeley and perhaps less-than-pretty Opperman Unicar and finally to his later work, including the innovative, but troubled Bond 875 and styling the Equipe GT sportscar.

Here the story is told in full, covering all Lawrie's innovative designs and the various vehicles that bore his name, all in prolifically illustrated detail, together with his passion for motor racing, which resulted in a number of technically acclaimed racing cars, some of which can still be seen competing is historic racing events today.