ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب L’Aliante

دانلود کتاب گلایدر

L’Aliante

مشخصات کتاب

L’Aliante

دسته بندی: تجهیزات هوافضا
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
 
ناشر: Hoepli Editore 
سال نشر: 1946 
تعداد صفحات: 371 
زبان: Italian 
فرمت فایل : DJVU (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 68,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب گلایدر: گلایدر، ایتالیایی، استلیو فراتی، آیرودینامیک، هواپیمای بادبانی، طراحی، آلیانته، آلیانتی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 12


در صورت تبدیل فایل کتاب L’Aliante به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب گلایدر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب گلایدر

انگلیسی: این کتاب درسی طراحی هواپیمای بادبانی کلاسیک ایتالیایی در سال 1991 است که در سال 1946 توسط Hoepli Editore منتشر شد و توسط طراح هواپیمای افسانه‌ای Stelio Frati نوشته شده است، که در میان خلاقیت‌های خود SIAI SF.260 را طراحی کرده است، یکی از بهترین هواپیماهای آکروباتیک که هنوز پرواز می‌کند. .\r\nاگرچه برخی از مطالب قدیمی هستند (مانند داده های ایرفویل پیشنهادی)، روحیه و آموزش این کتابچه راهنمای کوچک بسیار ارزشمند است. برای کسانی که مایل به خواندن یک نسخه ترجمه شده به انگلیسی هستند (البته فاقد برخی از مطالب در اصل) هستند، یک PDF رایگان در دسترس را می توان از این پیوند بازیابی کرد: http://www.seqair.com/TheGlider/TheGlider.pdf\r\n\r\nدر ادامه این توضیح مختصر در اینجا پیشگفتار اصلی ایتالیایی کتاب آمده است:\r\n\r\nدر میان انواع مختلف ماشین های پرنده که داده اند\r\nبالا رفتن از راه های هوایی، از متواضع ترین تا سرسخت ترین، شاد\r\nبرخی از قدرت محرکه کمی برخوردارند، برخی دیگر برای هزاران نفر تند تند سرو صدا می کنند\r\nاسب ها، برخی از آنها در شکنندگی چوبی خود ظریف هستند، یا بی توجهی به کار زیاد\r\nو آب و هوای بد به دلیل همه زمینه ها و پیچیده شده در فلزات براق، بله\r\nکاهش سرعت دسته ای از هواپیماها که از موتورهای خود برای آنها سودی ندارند\r\nپرواز و پرواز: گلایدر.\r\nپس از جنگ جهانی اول در آلمان به دنیا آمد و رشد کرد\r\nبه عنوان تنها ابزار برای ساخت هوانوردی بدون هواپیما، مهار شده است\r\nاز شرایط فاتحان، آنها را در جوانان همه کشورها یافتند\r\nپرشورترین و مشتاق ترین حامیان. در صورتی که بیشتر آنها را به عنوان\r\nاسباب بازی های خطرناک، اگر برخی · آنها را فقط به عنوان سرگرمی دیده باشند،\r\nوسیله ای برای انجام ژیمناستیک های مختلف، نوعی ورزش و بسیاری دیگر\r\nآنها طراحی و ساخت گلایدر و گلایدر را انجام دادند\r\nیک رسول واقعی\r\nهوانوردی واقعی، آنهایی که a سرمایه دارند، مدیون اینها هستند\r\nقدردانی، زیرا گلایدر چیزی به سازندگان یاد داده است\r\nگاوهای هواپیما و خلبانان، بدون در نظر گرفتن اهمیت ثانویه\r\nاز کاربردهایی که نیروی هوایی از آن در درگیری اخیر ساخته است\r\nبه عنوان وسیله ای برای حمل آلات جنگی و مسلح.\r\nو به عنوان هیچ ارگان های صنعتی بزرگ، بدون مجتمع های فنی\r\nبسیار مدرن، هیچ ثروت مالی برای ساختن مورد نیاز نیست\r\nگلایدر، اما دانش روشن از پدیده های آیرودینامیکی، نابغه از\r\nایده پردازی و تحقیق بیمار در مورد عملکرد به منظور حداکثر قانون\r\nظرافت و ظرافت ساخت و ساز، بنابراین کشور ما نیز قادر به رقابت بود\r\nپیروز در این زمینه و به ویژه با تشکر از CC Cen\r\ntro مطالعات و تجربیات برای پرواز با هواپیما» از پلی تکنیک میلان.\r\nیکی از عوامل این کتاب، همچنین نشانه تولد دوباره و بهبودی است\r\nآموزش، دقیقاً یک جوان فارغ التحصیل از پلی تکنیک ما، یکی از\r\nمسیحیان وفادار مرکز مذکور، که مفاهیم نظری آن را آزمایش کردند\r\nو تمرین در بیش از یک ساخت و ساز با خوشحالی مرتب شد.\r\nاو به زبان ساده و واضح و بدون نوازش برای شما توضیح داد\r\nاز شکل، دانستن چه چیزی لازم یا مفید است تا بتوان به راحتی در آن پیمایش کرد\r\nطراحی، ساخت و بهره برداری از گلایدر.\r\nفریب حجمی که ممکن است برای آن بیش از حد به نظر برسد، نخورید\r\nجلا دادن چنین دستگاه ساده ای؛ بستگی به گنجاندن آن دارد\r\nبازتولید ویژگی های تعداد زیادی گلایدر، به طوری که\r\nعلاوه بر این که یک رساله مطالعاتی است، سالنامه مرجع مفیدی است.\r\nو برای نسل های جدید دانش آموز انگیزه ای برای تزکیه است\r\nشور و شوق پرواز\r\n\r\nمیلان، مارس 1946.\r\n\r\nپروفسور مهندس سیلویو باسی\r\nاستاد ساخت و ساز هوانوردی در پلی تکنیک میلان


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

ENGLISH: This is 1991 reprint of an Italian classic Sailplane design Textbook, published in 1946 by Hoepli Editore and written by the legendary airplane designer Stelio Frati, who among his creations designed the SIAI SF.260, one of the finest acrobatic airplanes still flying today. Albeit some of the contents are outdated (like the proposed airfoil data), the spirit and teaching of this small manual is invaluable. For who wishes reading an English-translated version (albeit lacking some of the material in the original), a freely available PDF can be retrived from this link: http://www.seqair.com/TheGlider/TheGlider.pdf Following this brief description here's the original Italian preface from the book: Tra la molteplice varietà delle macchine volanti che hanno dato la scalata alle vie dell'aria, dalle più modeste alle più prepotenti, contente le une di poca potenza motrice, altre rombanti impetuose per migliaia di cavalli, delicate nella loro fragilità lignea talune, o incuranti di strapazzi e di intemperie perchè tutte conteste e fasciate di lucenti metalli, sta si lente una categoria di velivoli che di motori propri non si giova per li brarsi e volare: gli alianti. Nati e sviluppatisi in terra tedesca dopo la prima guerra mondiale come gli unici strumenti per fare dell'aviazione senza aeroplani, inibiti dalle clausole dei vincitori, hanno· trovato nei giovani di tutte le patrie i più fervidi ed entusiasti sostenitori. Se furono considerati dai più come dei pericolosi giocattoli, se alcitni ·vi hanno visto solo argomento di svago, un mezzo per fare della ginnastica varia, una forma di sport, molti altri hanno fatto del volo a vela e della progettazione e costruzione degli alianti un vero apostolato. A questi l'aviazione vera e propria, quella con l'a maiuscola, deve tributo di riconoscenza, perchè l'aliante qualcosa ha insegnato ai costrut tori di velivoli ed ai piloti, e non di secondaria importanza, a prescindere dalle applicazioni che ne hanno fatto le Forze aeree nel recente conflitto come mezzo di trasporto per strumenti di guerra ed armati. E poichè non grandi organismi industriali, non complessi tecnici modernissimi, non dovizia di mezzi finanziari occorrono per costruire un aliante, ma chiara conoscenza dei fenomeni aerodinamici, genialità di ideazione e paziente ricerca della per/ezione in ordine alla massima legge rezza e finezza di costruzione, così anche il nostro Paese ha potuto gareg giare vittoriosamente in questo campo e specialmente per merito del cc Cen tro Studi ed Esperienze per il Volo a Vela» del Politecnico di Milano. A 1ttore di questo libro, anch'esso segno della rinascita e della rico struzione, è appunto un giovane laureato del nostro Politecnico, uno dei fedeli proseliti di detto Centro, che ha collaudato le sue nozioni teoriche e pratiche in più di una costruzione felicemente sortita. Egli vi ha esposto in termini semplici e piani, senza alcun lenocinio di forma, quanto occorre od è utile sapere per istradarsi facilmente nel progetto, nella costruzione e nell'impiego di un aliante. Non .inganni la mole del volume che può apparire eccessiva per il lustrare un congegno così semplice; essa dipende dall'avervi inclusa la riproduzione delle caratteristiche di un gran numero di alianti, cosi che oltre ad essere trattato di studio è ·annuario di utile consultazione. E per le nuove generazioni studentesche sia incitamento a coltivare la passione del volo. Milano, marzo 1946. Prof. Ing. SILVIO BASSI Docente di Costruzioni Aeronautiche al Politecnico di Milano





نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد