ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Keramische Komponenten für Fahrzeug-Gasturbinen

دانلود کتاب اجزای سرامیکی توربین های گازی خودرو

Keramische Komponenten für Fahrzeug-Gasturbinen

مشخصات کتاب

Keramische Komponenten für Fahrzeug-Gasturbinen

ویرایش: 1 
نویسندگان: , ,   
سری:  
ISBN (شابک) : 9783540090496, 9783642521980 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1978 
تعداد صفحات: 395 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 10 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 44,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب اجزای سرامیکی توربین های گازی خودرو: علوم مواد، عمومی، مهندسی خودرو، مهندسی، عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 18


در صورت تبدیل فایل کتاب Keramische Komponenten für Fahrzeug-Gasturbinen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب اجزای سرامیکی توربین های گازی خودرو نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب اجزای سرامیکی توربین های گازی خودرو

از سال 1974، وزارت تحقیقات و فناوری فدرال بودجه یک برنامه صنعتی بزرگ را با هدف توسعه یک توربین گاز با استفاده از اجزای سرامیکی تامین می کند. در جریان کاهش ذخایر مواد خام، کمیاب شدن یا گران شدن سوخت و افزایش آلودگی زیست محیطی، تلاش‌هایی در سراسر جهان برای توسعه وسایل نقلیه جایگزین و اقتصادی‌تر انجام می‌شود. یکی از مسیرهایی که در پیش گرفته شده بهبود راندمان توربین های گازی کوچک با افزایش دمای کاری است. از آنجایی که خنک‌کننده قطعات به دلایل هزینه‌ای گزینه‌ای برای درایوهای وسایل نقلیه موتوری نیست، دمای قابل تحمل قطعه باید با استفاده از مواد سرامیکی با دمای بالا سیلیکون نیترید (Bi N ) 3 4 و کاربید سیلیکون (Si) افزایش یابد. مجموعه مقالات کنفرانس حاضر شامل سخنرانی های اجمالی در مورد سرامیک های با دمای بالا و توربین گاز خودرو است که در طی سمینار وضعیت "اجزای سرامیکی برای توربین های گاز خودرو" در 18 و 19 آوریل 1978 در باد نوینهر برگزار شد و همچنین سخنرانی های فردی در مورد پروژه شرکت های درگیر در مورد وضعیت کار توسعه پس از اتمام فاز سه ساله اول پروژه. این سمینار به نمایندگی از وزارت تحقیقات و فناوری فدرال توسط حامی پروژه و ناظر پروژه برنامه، موسسه تحقیقات مواد موسسه تحقیقات و آزمایش هوافضا آلمان سازماندهی و سازماندهی شد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Seit 1974 wird vom Bundesministerium für Forschung und Technolo­ gie ein größeres Programm in der Industrie gefördert, das die Ent­ wicklung einer Gasturbine unter Verwendung keramischer Komponenten zum Ziel hat. Im Zuge geringer werdender Rohstoffreserven, knapper oder teurer werdender Treibstoffe und größer werdender Umweltverschmutzung sind weltweite Bestrebungen nach der Entwicklung alternativer, wirtschaftlicher Fahrzeugantriebe zu verzeichnen. Einer der ein­ geschlagenen Wege ist die Verbesserung des Wirkungsgrades von Kleingastu~inen durch Erhöhung der Arbeitstemperaturen. Da aus Kostengründ'en beim Kraftfahrzeug-Antrieb eine Bauteilkühlung aus­ scheidet, soll die ertragbare Bauteiltemperatur durch Verwendung der keramischen Hochtemperaturwerkstoffe Siliziumnitrid (Bi N ) 3 4 und Siliziumkarbid (Sie) erhöht werden. Der vorliegende Tagungsband enthält die während des Status-Semi­ nars "Keramische Komponenten für die Fahrzeug-Gasturbine" am 18. und 19. April 1978 in Bad Neuenahr gehaltenen Übersichtsvorträge über Hochtemperaturkeramiken und die Kraftfahrzeug-Gasturbine so­ wie die Einzelvorträge der am Projekt. beteiligten Firmen über den Stand der Entwicklungsarbeiten nach Abschluß der ersten dreijäh­ rigen Phase des Projekts. Ausrichtung und Organisation des Seminars lagen im Auftrag des Bundesministeriums für Forschung und Technologie beim Projekt­ träger und Projektbegleiter des Programms, dem Institut für Werk­ stoff-Forschung der Deutschen Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages i-viii
Eröffnung und Begrüssung....Pages 1-2
Bericht der Projektbegleitung Über das Programm....Pages 3-10
Einige Aspekte zur Kraftfahrzeug-Gasturbine....Pages 11-43
Die Keramischen Hochtemperaturwerkstoffe Si 3 N 4 und SiC....Pages 45-79
Zur Herstellung von Hochreinem Si 3 N 4 -Heisspresspulver und SiC-Sinterpulver....Pages 81-86
Abscheiden von Siliziumnitridschutzschichten mit Hilfe der CVD-Technik....Pages 87-105
Die Herstellung von Gasturbinenkomponenten aus heißgepreßtem Siliziumnitrid....Pages 107-140
Herstellung von Siliziumnitrid-Verbundbauteilen für die Gasturbine....Pages 141-160
Schlickergegossene Gasturbinenbauteile aus Siliziumnitrid und Siliziumkarbid....Pages 161-182
Turbinenbauteile aus spritzgegossenem Si 3 N 4 ....Pages 183-200
Entwicklung und Herstellungstechnologien von keramischen Wärmetauschern....Pages 201-217
Die Herstellung und Eigenschaften von Heissgepresstem und Heissisostatisch Gepresstem SiC....Pages 219-233
Eigenschaften von reaktionsgesintertem Siliciumcarbid und Anwendungsmöglichkeiten in der Fahrzeug-Gasturbine....Pages 235-250
Sintern von Siliziumkarbid....Pages 251-281
Entwicklung Eines Rekuperativ-Wärmetauschers aus Siliziumnitrid....Pages 283-298
Stand der Entwicklung von Brennkammern aus keramischen Werkstoffen....Pages 299-319
Stand der Entwicklung eines keramischen Turbinenleitkranzes....Pages 321-334
Stand der Entwicklung eines Turbinenlaufrades aus einem Siliziumnitrid — Verbund....Pages 335-351
Das Metall/Keramik-Turbinenrad....Pages 353-371
Turbinenrad aus Heissgepresstem Siliziumnitrid....Pages 373-386
Zusammenfassung und Ausblick....Pages 387-390
Schlusswort....Pages 391-392
Back Matter....Pages 393-398




نظرات کاربران