Journal Bearings in Turbomachinery

این کتاب به عملکرد یاتاقان های ژورنال هیدرودینامیکی در توربوماشین می پردازد. اشاره ویژه ای به ژنراتور توربین بزرگ و نیروگاه نیروی محرکه دریایی دارد. طراحی ژورنالی در این زمینه عمدتاً مبتنی بر تجربه است که با آزمون آزمایشی در مقیاس کامل تکمیل شده است. توسعه به میزان فزاینده ای تحت تأثیر تحقیق و تحلیل قرار می گیرد. توجه ویژه ای در این کتاب به همبستگی کار تحقیقاتی و تحلیلی با ویژگی های عملکردی مشاهده شده یاتاقان های مجله داده شده است. پدیده‌های فیزیکی در یاتاقان‌ها پیچیده هستند و تجزیه و تحلیل تنها با ایجاد فرضیات ساده‌کننده آسان می‌شود. مهندس باید بداند که کدام مفروضات قابل استفاده هستند و در چه شرایط عملیاتی ممکن است اعمال شوند. رویه فعلی بریتانیا و اروپا در یاتاقان های ژورنال به صورت مصور توضیح داده شده است. یک بررسی از ویژگی‌های در حال اجرا ثابت، همانطور که توسط تئوری پیش‌بینی می‌شود و توسط آزمون تعیین می‌شود، ساخته می‌شود. برخی از مشخصات دینامیکی یاتاقان های ژورنال و تأثیر آنها در ارتعاش ماشین ارائه شده است. تجربه خدمات بلبرینگ های ژورنال بررسی می شود و به روندهای احتمالی آینده در توسعه اشاره می شود. این کتاب نتیجه کار روی نیروگاه توربین با متروپولیتن ویکرز و جانشین آن Associated Electrical Industries است. A.E.!. و فعالیت های English Electric در این زمینه اخیراً در English Electric-A.E.! گنجانده شده است. Turbine-Generators Ltd. نویسنده از شرکت برای اجازه انتشار نتایج تشکر می کند. او از English Electric Co. Ltd., C. A.

This book deals with the functioning of hydrodynamic journal bearings in turbomachinery. It makes particular reference to large turbine­ generator and marine propulsion plant. Journal-bearing design in this field has been based mainly on experience supplemented by full-scale experimental test. Development is becoming influenced to an increasing extent by research and analysis. Particular attention is given in this book to correlation of research and analytical work with the observed operating characteristics of journal bearings. The physical phenomena in bearings are complicated, and analysis is rendered convenient only by making simplifying assumptions. The engineer must know which assumptions are serviceable and in what operating conditions they may be applied. Current British and European practice in journal bearings is illus­ trated. An examination is made of steady running characteristics, as predicted by theory and as established by test. Some account is given of the dynamic characteristics of journal bearings and of their in­ fluence in machine vibration. Service experience of journal bearings is reviewed, and reference is made to possible future trends in develop­ ment. The book is the outcome of work on turbine plant with Metropolitan­ Vickers and its successor Associated Electrical Industries. The A.E.!. and English Electric activities in this field have recently been incor­ porated in English Electric-A.E.!. Turbine-Generators Ltd. The author expresses his gratitude to the Company for permission to publish the results. He thanks the English Electric Co. Ltd., C. A.