Jaguar Century: 100 Years of Automotive Excellence

Jaguar Century یکی از معتبرترین برندهای خودروسازی صنعت خودرو، از سالن ورزشی جگوار SS گرفته تا خودروهای اسپرت F-Type امروزی، F-PACE SUV و سدان های X-Type را روایت می کند. با تصاویر، تاریخچه و تجزیه و تحلیل های عمیق از ماشین های باورنکردنی که سال به سال ایجاد می شوند.

گیلز چپمن، مورخ خودرو، نشان می‌دهد که چگونه ویلیام لیونز و ویلیام والمزلی، رویاپردازان شرکت، برند را در دوران سخت اقتصادی منتهی به جنگ جهانی دوم، قبل از تنظیم مجدد جگوار در طول سال‌های تیره پس از جنگ انگلستان، ابتدا با XK120 و سپس XK140 و XK150 توسعه دادند. سالن‌های ورزشی (یعنی سدان‌ها) مانند Mark 2 و Mark X استانداردهای بیشتری را برای لوکس چهار در در دهه‌های 1950 و 1960 ایجاد کردند، در حالی که E-Type خیره‌کننده که در سال 1961 رونمایی شد، تبدیل به جام مقدس در طراحی خودرو شد و به جگوار زیبایی واقعی بخشید. ماشین اسپرت 150 مایل در ساعت. داستان تا به امروز ادامه دارد و تمام فراز و نشیب های جگوار را تا I-PACE تمام الکتریکی تحسین شده دنبال می کند. چپمن همچنین میراث غنی موتوراسپرت جگوار را پوشش می‌دهد، از جمله مسابقات اتومبیل‌رانی فرمول 1 با چرخ‌های باز و خودروهای اسپرتی که در طول دهه‌ها در پیست‌های افسانه‌ای مانند Le Mans با فراری، پورشه و سایرین روبرو شدند.

از خودروهای جانبی موتورسیکلت قبل از رکود که در مغازه‌ای ساده در کاونتری چکش‌کاری شده‌اند تا لبه‌های پیشرفته فناوری خودرو قرن بیست و یکم، جگوار سنتوری بررسی کاملی از طراحی و مهندسی بریتانیا را در بهترین حالت ارائه می‌دهد. این کتاب با صدها عکس تاریخی، معاصر و مسابقه‌ای و همچنین متن دقیق به تصویر کشیده شده است. این یک حجم قطعی است که هیچ یک از علاقه مندان جگوار نمی توانند بدون آن باشند.

Jaguar Century chronicles one of the auto industry’s most revered car brands, from the Jaguar SS sporting saloon to today’s F-Type sports cars, F-PACE SUV, and X-Type sedans—filled with images, history, and in-depth analyses of the incredible cars created year after year.

Automotive historian Giles Chapman showcases how company visionaries William Lyons and William Walmsley developed the brand in the trying economic times leading up to World War II before resetting Jaguar during England’s bleak postwar years, first with its XK120 , then the XK140 and XK150. Sporting saloons (i.e., sedans) like the Mark 2 and Mark X established further standards for four-door luxury in the 1950s and ’60s, while the stunning E-Type unveiled in 1961 became a holy grail of automotive design and gave Jaguar a genuine 150-miles-per-hour sports car. The story continues to the present, tracing all of Jaguar’s ups and downs right up to the acclaimed all-electric I-PACE. Chapman also covers Jaguar’s rich motorsport heritage , including open-wheel Formula 1 racers and the sports cars that went head-to-head with Ferrari, Porsche, and others at legendary circuits such as Le Mans over the decades.

From pre-Depression motorcycle sidecars hammered out in a modest shop in Coventry to the cutting edge of 21st century automotive technology, Jaguar Century offers a full review of British design and engineering at its finest. The book is illustrated with hundreds of historic, contemporary, and racing photographs , as well as detailed text. It is a definitive volume no Jaguar enthusiast can be without.