دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب J2M Raiden and N1K12 ShidenShiden-Kai Aces
دانلود کتاب J2M Raiden and N1K12 ShidenShiden-Kai Aces
مشخصات کتاب
J2M Raiden and N1K12 ShidenShiden-Kai Aces
ویرایش:
نویسندگان: Yasuho Izawa. Tony Holmes
سری: Osprey Aircraft of the Aces 129
ناشر: Osprey Publishing
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: 100
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 36 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 43,000
در صورت تبدیل فایل کتاب J2M Raiden and N1K12 ShidenShiden-Kai Aces به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب J2M Raiden and N1K12 ShidenShiden-Kai Aces نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب J2M Raiden and N1K12 ShidenShiden-Kai Aces
اگرچه میتسوبیشی J2M Raiden به عنوان جایگزینی برای جنگنده مبتنی بر حامل A6M Zero-sen در نظر گرفته می شود، اما در واقع به عنوان یک رهگیر دریایی زمینی طراحی شده است که برای سرعت به جای مانور بهینه شده است. مشکلات خنک کننده موتور برای موتور میتسوبیشی کاسای 23، جریان هوا و مسائل مربوط به کنترل پرواز باعث ایجاد مشکل در توسعه Raidens شد، اما علیرغم این تأخیرهای تولید، Aces Sadaaki Akamatsu Yoshihiro Aoki، Susumu Ito و Susumu Ishihara همگی امتیازات قابل توجهی در Raiden کسب کردند. خانواده جنگنده های Kawanishis N1K به طور خصوصی توسط سازنده از جنگنده N1K Kyofu ساخته شده است. N1K1-J Shiden که مجدداً گرفتار مشکلات ساختاری و موتوری بود، سرانجام به موقع وارد خدمت خط مقدم شد تا شاهد اقدامات قابل توجهی در دفاع محکوم به فنا از فیلیپین در اکتبر 1944 بود. بیش از آن است که در برابر P-38 و F6F ها مقاومت کند. N1K2-J Shiden-KAI بهبود یافته در اواخر سال 1944 شروع به رسیدن به خط مقدم کرد - در زمان دفاع از جزایر خانگی. در اینجا ثابت شد که بهترین جنگنده IJN جنگ است.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Although seen as a replacement for the A6M Zero-sen carrier-based fighter, the Mitsubishi J2M Raiden was actually designed as a land-based naval interceptor optimised for speed rather than manoeuvrability. Engine cooling problems for its Mitsubishi Kasai 23 engine, airflow and flight control issues plagued the Raidens development, but despite these production delays, aces Sadaaki Akamatsu Yoshihiro Aoki, Susumu Ito and Susumu Ishihara all claimed significant scores in the Raiden. Kawanishis N1K family of fighters were privately developed by the manufacturer from the N1K Kyofu floatplane fighter. Again plagued by structural and engine maladies, the N1K1-J Shiden eventually entered frontline service in time to see considerable action in the doomed defence of the Philippines in October 1944. Despite suffering heavy losses, the units equipped with new fighter proved that the N1K could more than hold its own against P-38s and F6Fs. The improved N1K2-J Shiden-KAI started to reach the frontline by late 1944 - in time for defence of the Home Islands. Here, it proved to be the best IJN fighter of the war.
