Inventory Management with Alternative Delivery Times

این کتاب یک چارچوب مدل‌سازی برای تحلیل مشکل مدیریت موجودی با زمان‌های تحویل جایگزین ایجاد می‌کند. زمینه کلی در نظر گرفته شده در اینجا این است که یک فروشنده موجودی خود را در فواصل زمانی ثابت دوباره پر می کند و بین تکمیل، موجودی محدود را برای رضایت مشتریانی که هم قیمت و هم زمان تحویل حساس هستند، تخصیص می دهد. در سمت تقاضا، مشتریان الزامات زمان تحویل ناهمگونی دارند و تحویل لحظه ای یا دیررس را انتخاب می کنند. این مدل‌سازی نظری ماهیت شیوه‌های تجاری دنیای واقعی مانند استراتژی تقسیم‌بندی بازار زمان تحویل اتخاذ شده توسط نمایندگی‌های خودرو در چین و بسیاری از نمونه‌های مشابه دیگر را به تصویر می‌کشد. این کتاب بر سیاست‌های تکمیل بهینه موجودی و تامین تقاضا توسط فروشنده تمرکز دارد و نتایج ما بینش‌های مدیریتی را در مورد مزایای گزینه‌های زمان تحویل انعطاف‌پذیر ارائه می‌دهد. کاربردهای مشابهی مانند مکانیسم خرید گروهی نیز مورد بررسی قرار می گیرد. اصلی ترین ابزار ریاضی مورد استفاده در تحلیل نظری برنامه ریزی پویا است. این کتاب برای دانشجویان، محققان و دست اندرکاران حوزه مدیریت عملیات و مهندسی صنایع که علاقه مند به درک منطق زمان تحویل انعطاف پذیر و طراحی برنامه های کاربردی موفق هستند نوشته شده است.

This book develops a modeling framework to analyze the problem of inventory management with alternative delivery times. The general context considered here is that a seller replenishes its inventory in fixed intervals and, between replenishments, allocates the limited inventory to satisfy customers who are both price and delivery-time sensitive. On the demand side, customers have heterogeneous delivery-time requirements and choose either spot or late delivery. This theoretical modeling captures the essence of real-world business practices such as the delivery time market segmentation strategy adopted by automobile dealerships in China and many other similar examples. The book focuses on the seller’s optimal inventory replenishment and demand fulfillment policies, and our results provide managerial insights into the merits of flexible delivery-time options. Similar applications such as the group-buying mechanism are also examined. The main mathematical tool used in theoretical analysis is dynamic programming. This book is written for students, researchers, and practitioners in the areas of operations management and industrial engineering who are interested in understanding the rationale of flexible delivery times and designing successful applications.