دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Internet Transport Economics
دانلود کتاب اقتصاد حمل و نقل اینترنتی
مشخصات کتاب
Internet Transport Economics
ویرایش:
نویسندگان: Richard T. B. Ma
سری: Synthesis Lectures on Learning, Networks, and Algorithms
ISBN (شابک) : 3031144201, 9783031144202
ناشر: Springer
سال نشر: 2022
تعداد صفحات: 124
[125]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 Mb
قیمت کتاب (تومان) : 71,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Internet Transport Economics به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اقتصاد حمل و نقل اینترنتی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب اقتصاد حمل و نقل اینترنتی
این کتاب اقتصاد حمل و نقل اینترنتی را به عنوان یک رویکرد
جدید برای درک پارادایم سوئیچینگ بسته زیرساخت اینترنت به عنوان
یک سیستم حمل و نقل جهانی برای بسته های داده ارائه می کند. این
یک دیدگاه پیشبینیشده از تکامل اینترنت به یک پلتفرم خدمات
محتوا محور است که در آن کیفیت خدمات (QoS) به دلیل وجود دهها
هزار سیستم مستقل که تصمیمهای تجاری را در مورد همتاسازی،
مسیریابی و قیمتگذاری به روشی اتخاذ میکنند، نمیتواند تضمین
شود. که جنبه های اکوسیستم اینترنت مانند توپولوژی شبکه، تاخیر و
توان عملیاتی جریان ترافیک و عملکرد برنامه های کاربردی شبکه را
تعیین می کند. مسائل قاچاق ایجاد شده در این محیط یک نگرانی و
مانع حیاتی برای برنامه های کاربردی کاربران است که نیاز به پاسخ
های بلادرنگ دارند، مانند جراحی از راه دور و عملیات از راه دور
وسایل نقلیه خودران، و این کتاب مدل اقتصادی حمل و نقل اینترنتی
را به عنوان راه حل ارائه می دهد. در حالی که مهندسی و تجارت
لنزهای غالبی هستند که از طریق آنها اینترنت مشاهده می شود، این
کتاب چارچوب روش شناختی خود را حول محور حمل و نقل می سازد. با
بررسی بیشتر در اقتصاد، نشان می دهد که چگونه اینترنت می تواند به
عنوان ارائه خدمات حمل و نقل برای بسته های داده درک شود، که
تقاضا و عرضه آنها توسط معیارهای QoS تاخیر و از دست دادن هدایت
می شود، که می تواند به عنوان هزینه های ازدحام در نظر گرفته شود
که منجر به نرخ های تعادلی ترافیک می شود. جریان های ارسال شده
توسط ارائه دهندگان محتوا (CPs). این کتاب در ادامه به ارائه یک
مدل سبک از سرویس ارائه دهنده محتوا به دسترسی (CP-AP) و همچنین
مفاهیم راه حل تعادل تراکم و نرخ تحت چارچوب اقتصاد حمل و نقل
اینترنتی می پردازد. اینها برای تجزیه و تحلیل حوزه های مشکل
تمایز خدمات، ساختار بازار و قیمت گذاری داده ها استفاده می شوند.
در نهایت، برنامههای بالقوه مختلف آینده را مورد بحث قرار
میدهد. این کتاب مورد توجه دانشجویان تحصیلات تکمیلی و محققین در
حوزه های شبکه های کامپیوتری و ارزیابی عملکرد خواهد
بود.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
This book presents Internet transport economics as a new
approach to understanding the packet-switching paradigm of
Internet infrastructure as a global transport system for data
packets. It is a prescient view of the Internet’s evolution
into a content-centric service platform where the quality of
services (QoS) cannot be guaranteed due to the tens of
thousands of autonomous systems that enact business decisions
on peering, routing, and pricing in a way that determines
aspects of the Internet ecosystem like network topology,
latency and throughput of traffic flows, and performance of
network applications. The trafficking issues created in this
environment are a critical concern and barrier for user
applications that require real-time responses, such as
telesurgery and teleoperation of autonomous vehicles, and the
book presents the Internet transport economics model as the
solution.
While engineering and business are the prevailing lenses
through which the Internet is viewed, the book builds its
methodological framework around transport. Further delving into
economics, it establishes how the Internet can be understood as
providing transport services for data packets, whose demand and
supply are driven by the QoS metrics of delay and loss, which
can be regarded as congestion costs that result in equilibrium
rates of traffic flows sent by content providers (CPs). The
book goes on to present a stylized model of content
provider-to-access provider (CP–AP) service as well as
congestion equilibrium and rate equilibrium solution concepts
under the Internet transport economics framework. These are
used to analyze the problem domains of service differentiation,
market structure, and data pricing. Finally, it discusses
various potential future applications. This book will be of
interest to graduate students and researchers in areas of
computer networking and performance evaluation.
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب Gravity, a Geometrical Course Volume 2: Black Holes, Cosmology and Introduction to Supergravity
دانلود کتاب Drug Repositioning: Bringing New Life to Shelved Assets and Existing Drugs
دانلود کتاب The Night Is a Jungle
دانلود کتاب Auf dem Weg zur Philosophie : Friedrich Nietzsches "Der Wanderer und sein Schatten"
