Interface and Transport Dynamics: Computational Modelling

کارگاه آموزشی "فیزیک محاسباتی حمل و نقل و دینام های رابط" از 25 فوریه تا 8 مارس 2002 در درسدن آلمان برگزار شد. موسسه ماکس پلانک برای فیزیک سیستم های پیچیده حمایت مالی این کارگاه و سمینار مقدماتی مبتنی بر سخنرانی را بر عهده داشته است. این کارگاه از نزدیک پیشرفت های اخیر تحقیقات در فیزیک محاسباتی و علم مواد، به ویژه در مدل سازی پدیده های ترافیکی و انجماد چند مقیاسی پیچیده را دنبال کرده است. این شاخه های علوم به موضوعاتی با تنوع قابل توجهی تبدیل شده اند که رشته هایی مانند فیزیک، مدل سازی ریاضی و محاسباتی، دینامیک غیرخطی، علوم مواد، مکانیک آماری و تکنیک ریخته گری را به هم مرتبط می کند. در این کارگاه بین المللی کارشناسانی از حوزه های مختلف گرد هم آمدند تا تبادل دانش، ارزیابی علایق مشترک و ایجاد همکاری نزدیک تر بین جوامع مختلف محقق شود. این کارگاه با هدف ایجاد تصویری جامع و منسجم از وضعیت فعلی پژوهش و تدوین دیدگاه‌های ممکن مختلف برای فعالیت‌های مشترک آینده بود. تاکید ویژه بر تبادل تجربیات در مورد ابزارهای عددی و پل زدن ترازوها در صورت لزوم در انواع کاربردهای علمی و مهندسی است. یک امکان جالب در امتداد این خط، جفت شدن رویکردهای محاسباتی مختلف بود که منجر به شبیه‌سازی ترکیبی شد. از این نظر، ما به صراحت به محققانی پرداختیم که با طرح‌های عددی مختلف کار می‌کردند، به گونه‌ای که اتوماتای ​​سلولی، نقشه‌های جفت شده، الگوریتم‌های تفاوت محدود و اجزای محدود برای معادلات دیفرانسیل جزئی (مانند محاسبات میدان فاز) کار می‌کردند.

The workshop on "computational physics of transport and interfacial dynam­ ics" was held in Dresden, Germany from February 25 to March 8,2002. The Max Planck Institute for the Physics of Complex Systems has sponsored the workshop and the preliminary lecture-based seminar. The workshop has closely pursued the recent progress of research in com­ putational physics and materials science, particularly in modelling both traf­ fic fiow phenomena and complex multi-scale solidification. These branches of science have become topics of considerable diversity linking disciplines as different as physics, mathematical and computational modelling, nonlinear dynamics, materials sciences, statistical mechanics and foundry technique. The international workshop brought together experts from different fields in order to enhance the exchange of knowledge, to assess common interests and to provide closer cooperation between different communities of researchers. The workshop intended to create a comprehensive and coherent image of the current research status and to formulate various possible perspectives for joint future activities. Special emphases laid on exchanging experiences concerning numerical tools and on the bridging of the scales as necessary in a variety of scientific and engineering applications. An interesting possibility along this line was the coupling of different computational approaches leading to hybrid simulations. In this sense, we explicitly addressed researchers working with different numerical schemes as diverse as cellular automata, coupled maps, fi­ nite difference and finite element algorithms for partial differential equations (e. g. phase-field computations).