دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1st ed.
نویسندگان: Ralf Günther
سری: Edition KWV
ISBN (شابک) : 9783658240936, 9783658240943
ناشر: Springer Fachmedien Wiesbaden;Springer Gabler
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 262
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تأثیر تأمین منابع و تأمین مالی هواپیما بر موفقیت مالی: دیدگاه استراتژیک در خصوص ویژگی های اصلی تامین منابع و تأمین مالی هواپیماها و تأثیر آنها بر بازار سهام و عملکرد مالی بلند مدت هواپیماهای عامل و هلدینگ هواپیماها: امور مالی، امور مالی شرکتی
در صورت تبدیل فایل کتاب Impact of Aircraft Sourcing & Financing on Financial Success: A strategic view on basic aircraft sourcing & financing characteristics and their impact on stock market and long term financial performance of aircraft operating and holding companies به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تأثیر تأمین منابع و تأمین مالی هواپیما بر موفقیت مالی: دیدگاه استراتژیک در خصوص ویژگی های اصلی تامین منابع و تأمین مالی هواپیماها و تأثیر آنها بر بازار سهام و عملکرد مالی بلند مدت هواپیماهای عامل و هلدینگ هواپیماها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
شرکتهای هواپیمایی از استراتژیهای مختلفی برای تامین منابع و
تامین مالی هواپیما پیروی میکنند. تصمیمات اساسی شامل انتخاب
خرید در مقابل اجاره و خرید بلند مدت در مقابل خرید کوتاه مدت
است. ویژگی های برنامه ریزی ناوگان و ناوگان اضافی شامل اندازه
ناوگان مورد نظر، میانگین سن هواپیما یا ظرفیت مازاد احتمالی
است.
آیا این متغیرها بر موفقیت مالی تأثیر دارند؟ با در نظر گرفتن
دیدگاه یک سهامدار، نویسنده از روش رگرسیون چند متغیره برای
ارزیابی بازده غیرعادی در واکنش بازار سهام به حملات تروریستی
در 11 سپتامبر 2001، بحران مالی 2008، و به سوانح هواپیما و
سفارشات هواپیما 1994-2009 استفاده می کند. در تجزیه و تحلیل
رگرسیون بیشتر، رابطه متغیرهای ناوگان با رشد درآمد و سودآوری
شرکت مورد بررسی قرار میگیرد.
خوانندگان بالقوه شامل محققان و متخصصانی هستند که علاقهمند به
چگونگی تصمیمگیری به نفع سهامداران در زمینه برنامهریزی
ناوگان هواپیما هستند.
Airlines follow different strategies of aircraft sourcing and
financing. Basic decisions include the choice of buy versus
lease and long term versus short term acquisition of
aircraft. Additional fleet and fleet planning characteristics
include the desired fleet size, average aircraft age, or
possible surplus in capacity.
Do these variables have an impact on financial success?
Taking the perspective of a shareholder, the author uses
multivariate regression methodology to evaluate abnormal
returns in stock market's reaction to the terrorist attacks
on September 11, 2001, the Financial Crisis 2008, and to
aircraft accidents and aircraft orders 1994–2009. In further
regression analyses the relationship of fleet variables to a
company's revenue growth and profitability is examined.
Potential readerships include researchers and practitioners
with interest in how decisions could be taken in favor of
shareholders in an aircraft fleet planning context.
Front Matter ....Pages I-XXIII
Introduction (Ralf Günther)....Pages 1-9
Basics of aircraft sourcing and financing (Ralf Günther)....Pages 11-35
Development of the air capacity market (Ralf Günther)....Pages 37-44
Financial performance of airlines and airline holdings (Ralf Günther)....Pages 45-53
Summary of current situation and link to research topic (Ralf Günther)....Pages 55-56
Research hypotheses and scope (Ralf Günther)....Pages 57-75
Analysis of fleet planning decisions and financial success (Ralf Günther)....Pages 77-193
Discussion of results against hypotheses and literature (Ralf Günther)....Pages 195-201
Conclusion and recommendation (Ralf Günther)....Pages 203-204
Back Matter ....Pages 205-247