ICT for Electric Vehicle Integration with the Smart Grid

وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) حالت پاک‌تری از حمل‌ونقل شخصی و روشی جدید برای ذخیره انرژی ارائه می‌دهند، اما همچنین به دلیل ذخیره‌سازی و بار توزیع‌شده اضافی، چالش‌هایی را برای شبکه ایجاد می‌کنند. با افزایش تعداد خودروهای برقی در خیابان ها، مشکلات می تواند شامل نقض محدودیت های ولتاژ یا تراکم خطوط، عمدتا در سطح توزیع باشد. همه آن دستگاه‌های عامل در شبکه، از اپراتورها/مدیران شبکه گرفته تا دارندگان خودروهای برقی، به ارتباط سریع با تأخیر کم، امنیت و قابلیت اطمینان بالا نیاز دارند. این کتاب به خودروهای برقی به عنوان یک منبع محرک برای تحقق عملیات شبکه هوشمند اشاره می‌کند. این کتاب فصل‌هایی از جوامع دانشگاهی و صنعتی چند رشته‌ای مرتبط با طرح‌ها و فن‌آوری‌های شارژ خودروهای الکتریکی و معماری‌های ارتباطی، شبکه‌ای و اطلاعاتی مرتبط با آن ارائه می‌کند.

این کتاب برای محققان و متخصصان، مبنایی برای ادغام کامل خودروهای الکتریکی در شبکه از طریق استفاده گسترده از ابزار ICT در: (1) فرآیندهای مدل‌سازی، شبیه‌سازی و بهینه‌سازی سیستم ذخیره‌سازی انرژی (TES). (ب) کنترل، برآورد و پیش‌بینی بهینه خودرو بر روی خط. (iii) برنامه ریزی استراتژیک سیستم انرژی با انرژی های تجدید پذیر. و (IV) خدمات پشتیبانی مانند خدمات مربوط به شبکه هوشمند از طریق شارژ هوشمند.

Electric vehicles (EVs) offer a cleaner mode of personal transportation and a new way to store energy, but also present challenges to the grid due to additional distributed storage and load. With rising numbers of EVs on the streets, problems can include voltage limits violation or line congestion, mainly at the distribution level. All those operating devices in the grid, from network operators/managers to EVs owners, need fast communication with low latency, high security and reliability. The book addresses EVs as a driving source for realizing smart grid operation. It provides chapters from multidisciplinary academic and industry communities related to EVs charging schemes and technologies, and its associated communication, networking and information architectures.

This book for researchers and practitioners provides a basis for full integration of EVs into the grid through extensive use of ICT tools in: (i) transport as energy storage system (TES) modelling, simulation and optimisation processes; (ii) vehicle on-line optimal control, estimation and prediction; (iii) energy system strategic planning with renewables; and (iv) supporting services such as those related to smart grid via smart charging.