دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Victor Saouma. M.V. Sivaselvan
سری:
ISBN (شابک) : 0415465680, 9780203892947
ناشر: Taylor & Francis
سال نشر: 2008
تعداد صفحات: 244
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 8 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Hybrid Simulation: Theory, Implementation and Applications (Balkema-Proceedings and Monographs in Engineering, Water, an) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب شبیه سازی ترکیبی: تئوری، پیاده سازی و کاربردها (بالکما-مجموعه مقالات و مونوگراف ها در مهندسی، آب، و) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
شبیهسازی ترکیبی با یک فناوری به سرعت در حال تکامل سر و کار دارد که شبیهسازی کامپیوتری (معمولاً المان محدود) و آزمایش آزمایشگاهی فیزیکی دو زیرساخت مکمل را ترکیب میکند. این یک جایگزین مقرون به صرفه برای تست میز تکان دادن است و به درک بهتر سیستم های جفت شده پیچیده اجازه می دهد. به طور سنتی، شبیه سازی عددی و تست های فیزیکی جدا شده و به طور جداگانه انجام می شود. در این پارادایم شبیهسازی، ماهیت جفت شده شبیهسازی، درک بهتر و طراحی کارآمدتر را امکانپذیر میسازد، زیرا عامل ایمنی لازم نیست خودسرانه افزایش یابد تا عدم قطعیتهای جداسازی در نظر گرفته شود. این یک فناوری چند رشتهای است که به شدت بر تئوری کنترل، علوم کامپیوتر، تکنیکهای عددی متکی است و در مهندسی هوافضا، عمران و مکانیک کاربرد دارد.
Hybrid Simulation deals with a rapidly evolving technology combining computer simulation (typically finite element) and physical laboratory testing of two complementary substructures. It is a cost effective alternative to shaking table test, and allows for the improved understanding of complex coupled systems. Traditionally, numerical simulation and physical tests have been uncoupled and performed separately. In this simulation paradigm the coupled nature of the simulation allows for improved understanding, and more efficient design since the factor of safety does not have to be arbitrarily inflated to account for uncertainties of uncoupling. It is a multidisciplinary technology which relies heavily on control theory, computer science, numerical techniques and finds applications in aerospace, civil, and mechanical engineering.
Table of Contents......Page 6
Foreword......Page 14
Introduction......Page 16
Theory......Page 18
CHAPTER 1. Hybrid simulation: A historical perspective......Page 20
CHAPTER 2. Trajectory exploration approach to hybrid simulation......Page 32
CHAPTER 3. Integration schemes for real-time hybrid testing......Page 42
CHAPTER 5. Hard versus soft real time hybrid simulations: An experimental assessment......Page 64
CHAPTER 6. Variations in physical test equipment and computer simulation tools for civil structural hybrid simulation......Page 72
CHAPTER 7. Real-time hybrid experimental system with actuator delay compensation......Page 82
Laboratory facilities......Page 94
CHAPTER 8. Continuous pseudo-dynamic testing at ELSA......Page 96
CHAPTER 9. Hybrid testing facilities in Korea......Page 108
CHAPTER 10. NEES@Lehigh: Real-time hybrid pseudodynamic testing of large-scale structures......Page 116
CHAPTER 12. Real-time substructure testing on distributed shaking tables in CEA Saclay......Page 140
CHAPTER 13. Networked hybrid simulation of large-scale structures in Taiwan......Page 150
CHAPTER 14. Real time substructuring in the UK......Page 162
Applications......Page 172
CHAPTER 15. UI-SIMCOR: A global platform for hybrid distributed simulation......Page 174
CHAPTER 16. Real-time hybrid simulation of a seismically excited structure with large-scale Magneto-Rheological fluid dampers......Page 186
CHAPTER 17. Hybrid simulation at CRIEPI: Applications to soil structure interaction......Page 198
CHAPTER 18. Hybrid simulations of nonlinear reinforced concrete frames......Page 208
CHAPTER 19. Hybrid testing in aerospace and ground vehicle development......Page 220
CHAPTER 20. Hybrid testing & simulation—the next step in verification of mechanical requirements in the aerospace industry......Page 232
Subject index......Page 242